|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 51
23.02.2013, 17:10
|
|
Tatir, смотри, стартер состоит из двух частей э/двигателя и втягивающего.
На фото втягивающее сверху, на нем 2 клеммы с гайкой, одна над другой, можешь их просто протянуть. Ну и минус не забудь.
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила
|
|
|
# 52
23.02.2013, 18:16
|
|
Зачистил контакт провода на втягивающем и зачистил на массе, получается 2 провода зачистил. Ещё что то надо почистить? уже темнеет, ничё больше не нашёл....Попробовал как на жигулях замкнуть на прямую отвёрткой, искры есть а эффекта нет, как будто сгорел стартер. Сейчас аккум на зарядке часик постоит попробую ещё раз, чтоб акум исключить.....
|
|
|
# 53
23.02.2013, 18:18
|
|
Tatir, если так и не получится напрямую - щеткам хана как минимум
|
|
|
# 54
23.02.2013, 23:24
|
|
Сообщение от vitalliy
Можешь просто плюсом с аккума на контакт под разъемом замкнуть
|
Это под какой разьём нужно замкнуть?
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от vitalliy
Можешь просто плюсом с аккума на контакт под разъемом замкнуть
|
Это под какой разьём нужно замкнуть?
Сообщение от vitalliy
Не поможет и если идет питание, то стартер снимать и в диагностику...
|
На диагностику наверное не понесу.....т.к стартер не оригинал, китай какойто и очень старый, я его чинил год назад такая же картина была, встал на заправке, чинил в районе 1000р , диагностика рублей 500, думаю деньги тратить не буду возьму новый чтоб не мучиться. Сначало тока всё проверю щас окончательно
Добавлено через 1 минуту
Какой посоветуете неплохой? тока не дорогой http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.as...03&id=81500049
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от revolver01
если тупо не крутит(без щелчков) и аккамулятор заряженный и живой, то это провода. клеммы. как клеммы другие поставил проблема ушла.
до этого менял стартер, не помогло.
|
Ну а если на прямую не крутит и ничё не щёлкает когда отвёрткой?
Добавлено через 4 часа 53 минуты
сколько кстати вольт брать 0.8 или 1.2 и скока зубьев? какой брать вообще?
Последний раз редактировалось Tatir, 23.02.2013 в 23:24.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 55
23.02.2013, 23:33
|
|
Сообщение от Tatir
Ну а если на прямую не крутит и ничё не щёлкает когда отвёрткой?
|
Сообщение от 100nx
если так и не получится напрямую - щеткам хана как минимум
|
Как-то так.
Сообщение от Tatir
сколько кстати вольт брать 0.8 или 1.2 и скока зубьев?
|
По ВИНу пробивай
|
|
|
# 56
23.02.2013, 23:45
|
|
Сообщение от 100nx
По ВИНу пробивай
|
По вину мне несколько вариантов предложили сёня в экзисте менеджеры....и0.8 и 1.2 и зубья. Закалебали они меня, как не приеду ничё сразу найти не могут.
|
|
|
# 57
23.02.2013, 23:47
|
|
Дай VIN, ща по FAST гляну.
|
|
|
# 58
23.02.2013, 23:49
|
|
Сообщение от 100nx
Дай VIN, ща по FAST гляну.
|
JN1BCAN15U0535433
|
|
|
# 59
23.02.2013, 23:54
|
|
Сообщение от Tatir
Ну а если на прямую не крутит и ничё не щёлкает когда отвёрткой?
|
а ты напрямую что подсоединял? нужно кинуть + на контакт втягивающего реле, сначало на один, потом на другой.
если ни с одного контакта не крутит, значит проблема в моторе стартера, щетки, обмотки, что то еще. на мой взгляд если стоит китай лучше поменять
если с того контакта к которому идет провод крутит и реле щелкает(с другого тоже крутит), значит проблема в проводе, стартер не трогать, заниматься проводкой.
если со второго контакта крутит(с другого не крутит), значит проблема только во втягивающем реле, замена втягивающего, но это бывает редко, лично я не встречался.
перед тем как решиться на замену надо знать какая у тебя КПП, автомат, ручка, там разное число зубьев т.к. разный маховик, для замены лучше пробить по вину, какой марки лучше вопрос религии, лучше естественно оригинал хитачи, альтернатива надежные немецкие марки типа бош, китай взять можно но как повезет, бывает с зубьями проблемы не то число, закусывает или еще какая нибудь беда. я лично китайские шрузы ставил, все ок.
Добавлено через 2 минуты
и еще бывает что постучать молоточком по стартеру и потом начинает крутить, стертые щетки
Последний раз редактировалось revolver01, 23.02.2013 в 23:54.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 60
23.02.2013, 23:58
|
|
Сообщение от revolver01
если с того контакта к которому идет провод крутит и реле щелкает(с другого тоже крутит), значит проблема в проводе, стартер не трогать, заниматься проводкой.
|
Вот это немножко непонятно.....когда поворачиваю ключ идёт 1 щелчок и всё, тишина, лампочки все горят....Кстати да, я оба варианта пробовал замыкать как ты сейчас и написал...
Добавлено через 2 минуты
Вот в последнее время была такая штука как пауза, т.е поворачиваешь ключ и 0 эмоций, держишь держишь ключ и через 2-3 секунды дрыыыыынь! и завелсь. А ещё бывало то что поворачиваешь ключ и громкий неприятный звук ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ!!!!!! и никакой реакции, очень громкий звук!!
Последний раз редактировалось Tatir, 23.02.2013 в 23:58.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|