Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Стасян вне форума Стасян    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Альмера N15 97 г.в.хечбэк автомат 1.6 SLX.
Старый #51   15.04.2010, 07:07
По умолчанию аммо
точно не помню поискал в интернете в районе своём магаз
заказывал по номерам и всё от ниссана а 33

пружины каяба RC5874 для альмер по моему вин
амортизаторы от ниссан цефиро 33 кузов, TOKICO U2972

пружины не подошли сначала будте внимательны
пружины каяба RC5874 для родных альмеровских или их аналогов у них диаметр больше
а амики токико у них чашка для родных пружин цефировских они тоньше

а поступил проще отрезал чашки от старых своих аммо и прихватил к новым
получился двойной металл крепко и сердито
на 4 странице тут вроде мой фото отчёт

итог ежжу больше года переодически нагружаю машину по полной
машинка по прежнему чуть приподнята сзади амики работают как и прежде
Ответить с цитированием
yuss2009 вне форума yuss2009    
Начинающий клаббер
Откуда: Караганда, Казахстан; Авто: Nissan Almera 1,6slx 96g.
Старый #52   13.09.2010, 17:34
По умолчанию
Проблема с задней балкой: заднее левое колесо косит внутрь на 3 мм, но машину не уводит. правое - нормально. Можно как-нибудь это победить, или только менять?
Ответить с цитированием
KOSTIX вне форума KOSTIX    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PULSAR VZR
Старый #53   13.09.2010, 22:23
По умолчанию
yuss2009, придумать ничего не получится - менять онли
ну или забить на это вообще
Ответить с цитированием
yuss2009 вне форума yuss2009    
Начинающий клаббер
Откуда: Караганда, Казахстан; Авто: Nissan Almera 1,6slx 96g.
Старый #54   14.09.2010, 19:20
По умолчанию
А резину не будет жрать? Мне на СТО умелец - геометрист сказал что можно поставить шайбы, но сам не берется - говорит - муторно.
Ответить с цитированием
KOSTIX вне форума KOSTIX    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PULSAR VZR
Старый #55   14.09.2010, 20:53
По умолчанию
прежде чем такое говорить, лучше бы он посмотрел конструктив задней балки на N15...
балка и ступица у нас - единое целое, поэтому шайбы(развальные пластины) ставить просто некуда. сей номер прокатывает на тазу, но не здесь
Ответить с цитированием
yuss2009 вне форума yuss2009    
Начинающий клаббер
Откуда: Караганда, Казахстан; Авто: Nissan Almera 1,6slx 96g.
Старый #56   15.09.2010, 18:10
По умолчанию
Я так и думал - где-то меня жулят, только не пойму где. Все равно большое спасибо!
Ответить с цитированием
AlexioMoralez вне форума AlexioMoralez    
Начинающий клаббер
Откуда: Россия; Авто: Nissan Almera N16
Старый #57   12.10.2010, 21:05
По умолчанию
Нужен совет. Смотрел заднюю подвеску, все бы ничего, но в хлам убились резиновые втулки амортизатора. Это те, которые в ушко стойки вставляются (внизу, возле колеса), а в них уже металлическая втулка идет. Можно ли отдельно найти их? Не хочется целиком амортизатор брать. Если кто менял - подскажите размеры втулки хотя бы, а то без съема не замерить ничего.
__________________
Блог о путешествиях в фотографиях
_http://alexio-marziano.livejournal.com
Ответить с цитированием
KOSTIX вне форума KOSTIX    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PULSAR VZR
Старый #58   12.10.2010, 21:16
По умолчанию
AlexioMoralez, если уж саленблоку конец, то и амотизатору недолго осталось. если он уже не труп...
Ответить с цитированием
AlexioMoralez вне форума AlexioMoralez    
Начинающий клаббер
Откуда: Россия; Авто: Nissan Almera N16
Старый #59   12.10.2010, 23:45
По умолчанию
Да вроде не труп. Не течет.

Добавлено через 1 час 2 минуты
Вот такую детальку надо, типа 48537-22010. Только эта на Toyota. А мне на Almera N16E.
__________________
Блог о путешествиях в фотографиях
_http://alexio-marziano.livejournal.com

Последний раз редактировалось AlexioMoralez, 12.10.2010 в 23:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
KOSTIX вне форума KOSTIX    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PULSAR VZR
Старый #60   12.10.2010, 23:53
По умолчанию
может она уже пустая и течь тупо нечему
вообще не представляю себе, как на относительноно свежей машине могло разбить эти сайленты вхлам. обычно они легко переживают сами стойки
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook