|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 51
26.02.2009, 14:50
|
|
Конечно. Всего-то 40 000 рублей! Если учесть, что параллельно капиталится двигатель, деньги неподъёмные просто!
__________________
Patrol Y61 TDi
|
|
|
# 52
02.03.2009, 11:41
|
|
Ремонт демпферного маховика
Хочу здесь собрать воедино всю информацию на эту тему, ибо место у Патруля больное (такое ощущение, что нам врали все эти годы про Японию и мозгов у них поменьше нашего).
Итак, поимел я непонятный стук в районе коробки, похожий на бульканье. Партуль 2001г МКПП, 3.0 турбодизельный. Думал, разваливается подшипник первичоного вала в когобке - т.к. после замены сцепления передачи всё равно периодически плохо переключались. Когда попал на капиталку мотора (об этом другой разговор - но я однозначно теперь поддерживаю сброс бомб на Хиромиму и Нагасаки), обнаружилось, что развалился на 2 части демпферный маховик. Там сделано хитро и ненадолго - два тяжеленных блина, один шестерёнкообразным выступом вставляется в такое же по форме углубление второго, но не плотно. Свободный ход где-то 5мм по краю окружности. Уплотнять это соединение должна была залитая туда резина, которая, естественно, со временем рассыпалась. Половинки получили свободу, стали бить друг по другу, словно родные браться - радостно и звонко. Передо мной альтернатива:
1. Купить новый маховик. Разброс цен от 40 до 52 тысяч рублей.
2. Попытаться найти целителя, который зальёт это дело резиной более-менее надолго.
3. Сварить половины наглухо в единое целое и отбалансировать.
Чем это чревато? Покупать маховик за такие деньги - безумие. Заваривать резиной - где? И кто за это возьмётся? Что там должна быть за резина? Если будет неудача, заново снимать коробку?
Приварить - вроде бы неплохая идея. Но не будет ли отсутствие даже такого маленького демфера бить сильнее по коробке?
Прошу выссказаться всех, кто имеет подобный опыт и вообще кто что думает, ибо всех это ожидает.
__________________
Patrol Y61 TDi
|
|
|
# 53
02.03.2009, 12:40
|
|
Опыта по сварке резины нет, но есть ИМХО, что если нормально зачистить поверхности, обезжирить, запраймеровать и залить 2-3 тюбиками стекольного герметика, то конструкции хватит лет на 100. Отбалансировать можно у тех, кто ремонтирует АКПП.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
|
|
|
# 54
02.03.2009, 13:29
|
|
Заварил. Не знаю, что выйдет из этого - отвезу на балансировку. Надеюсь, что всё получится.
Что утешает - на диске сцепления есть пружинки. Но за стоимость маховика я 5 раз сцепление поменяю. Не знаю, как насчёт геля, но резина какая-то в маховике точно была
__________________
Patrol Y61 TDi
|
|
|
# 55
03.03.2009, 11:46
|
|
Народ, кто знает этот механизм - подскажите, плиз!
Мне маховик заварили, но идеально параллельно их полюбому не сделать. Если будет небольшое биение поверхности, что идёт к корзине, чем это чревато? К примеру, я отбалансирую маховик, а небольшое несовпадение плоскостей - это совсем плохо? На всякий случай - кто знает мастерскую в Питере, где можно будет на станке это как-то снять - на обычный токарный станок эта приблуда не помещается. А ведь придётся ещё и направляющие вынимать! Они там запрессованы или на резьбе? Левая или правая? Блин...
__________________
Patrol Y61 TDi
|
|
|
# 56
03.03.2009, 12:09
|
|
Мужики ну не ужель в ваших краях нет там всяких оборонных заводов или нормальных мастеров? В чём проблема восстановить то, что Япошка придумал? Уж на что Русская выдумка хитра. Наши оборонщики (у нас четыре завода) по открывали "Стол заказов" для гражданских, приносишь любую деталь и они её изготовляют или восстанавливают! Благо страна снабдила их оборудованием и руками! Вертолёты делают, ракеты делают, связь космическую делают - работает! А какой то маховик невозможно восстановить? Ну можно скулибничать как Женя (лонжерон) предлагает! На заре таким способом сайлентблоков навосстановленно видимо -невидимо. Клей для стёкол очень крепкая резинка и проста в формовке пока не застыла!
|
|
|
# 57
03.03.2009, 12:55
|
|
Сообщение от ROL
ну не ужель в ваших краях нет там всяких оборонных заводов или нормальных мастеров
|
Слава, какие заводы-мастера? Ты чё? У нас на всех заводах, которые не сломали ринок-щминок, трудолюбивые жители южных республик фруктом торгуют для ленивых руских. Аполитично рассуждаешь ейбогу. Мер Лужков сказал, что в Мачкве заводы не нада. В Мачкве нада ринок, салон красоты, казино, офис, банк, скилад. А завод неееее, не нада.
Слава Богу, что у вас хоть что то сохранилось.
__________________
don't worry, be happy
|
|
|
# 58
03.03.2009, 13:13
|
|
В Питере вообще усилиями сынка Матвиенки закрыли и обанкротили завод им. Свердлова - ведущее станкостроительное предприятие СССР, которое выпускало сверхточные станки и обрабатывающие центры. Здание, вишь ты, на набережной Невы - понравилось!
__________________
Patrol Y61 TDi
|
|
|
# 59
03.03.2009, 13:19
|
|
Тоже интерисуюсь этой проблеммой.А как вариант никто не рассматривал замену демпферного маховика на простой от RD28,и чем будет чревата замена(размер,сцепление).Коробка знаю что отличается.
|
|
|
# 60
03.03.2009, 13:25
|
|
Ну в Питере Судостроительный есть, точно который работает! Там наверняка с маховиком справятся! (как бывший моряк советую) Про МСК конечно ничего сказать не могу по заводам. Но судя по тому, что по Москва реке ходят пароходы, наверняка есть тоже какой нить судоремонтный.
В общем если у кого есть ненужный маховик который надо восстановить и его ему не жалко можете отправить мне я попробую с этой деталью разобраться (я в глаза не видел его ни разу)и может наладим ремонт))))))))))
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|