Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Николай3718 вне форума Николай3718    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Almera N15
Старый #51   20.08.2013, 22:49
По умолчанию
100nx, Я сам ничего из этого никогда не делал, поэтому лучше доверю это специалисту. Просто хотел бы узнать во сколько это ориентировочно выльется на станции
Ответить с цитированием
Nuzhnenko вне форума Nuzhnenko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Almera N15 1.4 хетч 96
Старый #52   25.08.2013, 14:26
По умолчанию
едь на хорошое сто и узнавай, сам лично пойнял что специалистов сейчас не много, самому порой на много качественней можна сделать...
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #53   25.08.2013, 14:48
По умолчанию
Сообщение от Николай3718 Посмотреть сообщение
Я сам ничего из этого никогда не делал, поэтому лучше доверю это специалисту. Просто хотел бы узнать во сколько это ориентировочно выльется на станции
Если нет друзей хороших в сервисе и ты их не знаешь, лучше лишний раз не лезть. Всё что ты перечислил я сделал в течении месяца, понемногу по выходным возился с мануалом от безделья, все эти сеточки контакты зачищал, сложного ничего нет, даже у меня проблем не возникло, а руки у меня ростут даже трудно сказать откуда. На сто за всё перечисленное прилично денег уйдёт, а о качестве работы тока они и бог знать будут.
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
busia77 вне форума busia77    
Начинающий клаббер
Откуда: СТАВРОПОЛЬ; Авто: ALMERA N15
Старый #54   31.08.2013, 19:47
По умолчанию
ВОПРОС В ДРУГОМ ЕСТЬ АЛЬМЕРА ЕВРОПА ИЗРАИЛЬ 1.4 75 Л.С И ЕСТЬ АЛЬМЕРА ВЕСЬ ОСТАЛЬНОЙ МИР 1.4 87 Л.С,ВНЕШНЕ ЕСТЬ РАЗЛИЧИЯ ПО ШЛАНГАМ И ВЕНТИЛЯЦИИ,ТЕОРЕТИЧЕСКИ МОЖНО ИЗ 75 СДЕЛАТЬ 87 ,КТО НИБУДЬ ДЕЛАЛ ЭТО
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #55   01.09.2013, 00:47
По умолчанию
busia77, Давай без капса. Это не одобряется правилами.
Сообщение от busia77 Посмотреть сообщение
ТЕОРЕТИЧЕСКИ МОЖНО ИЗ 75 СДЕЛАТЬ 87 ,КТО НИБУДЬ ДЕЛАЛ ЭТО
И теоритечески и практически сделать можно многое.
Здесь никто не делал.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #56   01.09.2013, 11:37
По умолчанию
все различия в ЭБУ и наличии второго катализатора. Но чем заморачиваться с 87 силами, так уж лучше сделать агпрейд до GA15. ГБЦ и поршневая нужна от 1.5, коленвал и впускной коллектор от 99-сильного 1.6, ЭБУ от 1.5 или 1.6
Ответить с цитированием
busia77 вне форума busia77    
Начинающий клаббер
Откуда: СТАВРОПОЛЬ; Авто: ALMERA N15
Старый #57   03.09.2013, 23:10
По умолчанию
ссори за капс запало.....,то есть стоит поменять мозги и будет 87 лс, а как на счет компрессора не турбины а именно компрессора по деньгам на 40 -50 вытянет,зачем гоночный болид делать,чуть добавить ,что бы не страшно обгонять было
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook