Ниже привожу цитату из "Правил по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов", утвержденных постановлением Госстандарта России от 1 апреля 1998 г №19:
"2. Цели и условия сертификации
В соответствии с Федеральным Законом Российской Федерации "О
безопасности дорожного движения" (статья 15, п.1) и Законом
Российской Федерации "О сертификации продукции и услуг" (статьи 1 и
2) транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации или
ввозимые из-за рубежа сроком более чем на шесть месяцев и
предназначенные для участия в дорожном движении на ее территории, а
также составные части конструкций, предметы дополнительного
оборудования, запасные части и принадлежности транспортных средств
подлежат обязательной сертификации в целях:
обеспечения безопасности дорожного движения;
создания условий деятельности предприятий, учреждений,
организаций и предпринимателей на едином товарном рынке Российской
Федерации для участия в международном экономическом,
научно-техническом сотрудничестве и международной торговле;
содействия потребителям в компетентном выборе продукции;
защиты потребителя от недобросовестности изготовителя
(продавца, исполнителя);
контроля безопасности продукции для окружающей среды, жизни,
здоровья и имущества." (
http://www.tks.ru/docs/00008195)
Совершенно очевидно, что самопроизвольное разблокирование дверей совершенно не способствует обеспечению безопасности дорожного движения;
Таким образом, в претензии, текст которой обсуждают уважаемые соклубники, однозначно должны быть увязаны вышеуказанные Правила, а также Закон РФ о защите прав потребителя. КМК, представительство любой компании, да и любой дилер, будут более коммуникабельны, если дело запахнет аннулированием Одобрения типа транспортного средства.