Лифт подвески.(в)

[Анатолич]

Сообщение от Profesor У тебя до лифта руль стоял идеально ровно ?

Честно говоря не замечал идеально или нет. Но почти ровно. Что в стоке, что при лифте 4". разницы практически не было. Дело в том, что при таком лифте разница в радиусах описываемых окружностями очень маленькая. Несколько миллиметров. Когда я выравнивал мост, у меня панара удлинилась на 25 мм. И руль сразу повернулся вправо на 90 градусов. Рулевую не мерил точно, но по моим прикидкам где-то те же 20-25 мм чтобы выровнять ушло.

[Profesor]

А теперь цифры, отклонение руля от прямолинейного положения на 6 градусов равно изменению длинны передней рулевой тяги на 1 мм. А много это или мало, и ровно это или почти ровно, каждый для себя решает сам. Факт в том что при лифте руль поворачивается, только можно на это не обратить внимание, особенно если он изначально стоял не ровно.

[AD Patrol]

Идеал не достижим. Всё что в пределах 10 градусов считаю что ровно. У меня стоял криво градусов на 20. Вот это раздрожало.

[Profesor]

Заводом нормировано отклонение руля в пределах одного градуса, и это на машинах с нерегулируемой передней руль тягой, для праворулек 2,5 градуса. Для машин с регулируемой тягой, можно выставить в ноль, норматива соответственно нет.

[romanTB45]

Александр Анатолич, относительно друг друга выходит кривая трапеция. Зрение у меня в порядке. Паралелограм там можно разглядеть только в ганво бухим или если смотреть метров с 50 ти. Меня бесит если руль на градус мимо уже не могу ехать.

Сейчас заметил на спортаже своем чо руль кривит на градус(( с чего не пойму, новая тачка(((

[Анатолич]

romanTB45,
тяжело с вами, технарями до мозга костей...никакого пространственного мышления и полета мысли

[Gordey]

Ребят может не в тему, но руль можно вставить путем снятия муфты на рулевом кардане, но снимать надо рулевой редуктор т.к. не слезит и по зубчику выставлять)))

Блин мучает вопрос,
Подскажите пожалуйста, что лучше удлинять панары и рулевую или все таки переносить крепления?

[romanTB45]

Лучше наверно паралелограм воткнуть, или хотя сделать регулируемую и опустить крепление.
Если крепление опускать то нужно переделывать рулевую.

[Lonjeron]

Если опускать крепления, то нужно "с головой" усиливать раму. Потому все и панары удлинняют, что это проще...

[Gordey]

не пойму, т.е. при опускании креплений тяг панар и поднятие рулевой сошки идет усиленное воздействие на раму?

Добавлено через 2 минуты
ну в принципе понял, удлинение рычага же идет