Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #421   09.09.2012, 20:29
По умолчанию
Не надо её заклеивать. Она должна проветриваться и тогда проблем не будет. В чистой , без земли , раме , и поверхностная коррозия не страшна. Страшен компрессс вечно влажной земли втрамбованный в раму у стенок. Мыть её надо , когда она в почтенном возрвсте. Снимать бампера и мыть. Тяжело мыть левый лонжерон , если машина европейского руля , там втулки вварены и мешают , ног помогают окна. Так что , мыть , не лениться. И хоть ингда в пару - тройку лет , раст - стопом. Сушить под него , не обязательно. Прекрасно и по мокрому распространяется.
Ответить с цитированием
Михаил34 вне форума Михаил34    
Начинающий клаббер
Откуда: Волгоград; Авто: NISSAN PATROL 1998 АКПП 4,5 л.
Старый #422   21.09.2012, 13:14
По умолчанию
Олег34 Подскажи пожал.Где в Волгограде или в Волжском грамотно могут убрать ржу на раме и на арках колёс и обработать антикором?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #423   21.09.2012, 13:29
По умолчанию
Во блин. . Все мои знания и скромные умения , проистекают как раз из отсутствия вменяемых специалистов . Так уж получается , что если хочешь сделать хорошо , делай сам. Могу , в любом случае , проконсультировать и подсказать , что и как сделать. Но вот нормально антикором , с качественной подготовкой , никто заниматься , увы , не будет. Хлопотно и долго. Им бы бабла рубануть.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #424   23.09.2012, 15:22
По умолчанию
Итак, как отмыть раму изнутри(была почти полная). Это ад какой то. Вчера 4 часа на это убил, но бампера не снимал иначе было бы НАМНОГО легче.

Запомните первое! По началу никакой воды! Только воздухом! Делал в сервисе где стоит очень мощный промышленный компрессор. Сначала пытался пистолетами с разной длины и кривизны соплом выдувать. Получается, но медленно. Потом скрутил с пистолетов штуцера и начал просто шланг с 12 атмосферами внутри рамы елозить. Вот тут говно и полетело и изо всех щелей. Реально полетело. Потом уже работал сразу с тремя шлангами в каждой продольной стороне рамы. Один выдувает в переднюю часть рамы, второй в заднюю и третий в середине. Потом вставил в раму 2 водяных шланга и не выключая воздух в 3 воздушных, фигачил керхером через оставшиеся отверстия. Потом отключил воздух и воду и моющей бесконтактной пеной заливал и опять включал воздух, воду и керхером. Прекратил только когда из рамы полилась чистая вода и в итоге удалось отмыть до первозданного состояния. Таким макаром вымыл из рамы всю грязь и все антикоры, которые в ней когда то были.
Вывод для себя сделал, что воздух гораздо эффективнее очищает днище автомобиля и раму изнутри чем керхер. Вода понадобилась только для финишной очистки.

Жаль не сделал фото мойки, где все это вытворял и себя, покрытого с ног до головы. После того как откачали воду, в приямке осталось литров 100 грязищи.

Завтра антикор.
Ответить с цитированием
GunDi вне форума GunDi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61ZD30АКПП 03 +50 Vlad Springs, Koni HT 315/75/16 4,88
Старый #425   23.09.2012, 18:20
По умолчанию
Я промывал раму шлангом для труб для Керхера. Там насадка и толщина шланга позволяют запихнуть их через крупные отверстия в раме. Моется "на ура!". У меня правда не очень много грязи было, промыл за час-полтора. Если больше - просто вопрос времени. Насадка - "аццкая сотона"!!! Сама лезет вперёд ( у неё сопла под углом назад направлены), только успевай придерживать и поддрачивать туда-сюда.
После этого поездил недельку (дабы просохло) и задул изнутри Раст Стопом. Теперь поеду мыться и антикориться до конца, по полной. Считаю, что хорошо проантикорить раму изнутри архиважно, имел печальный опыт грязевого компресса на Т1, когда рама просто снизу отслаиваться начала. Снаружи всё же обдувается и моется. Основная опасность изнутри.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #426   23.09.2012, 19:25
По умолчанию
Женя, где же ты раньше был... Пытаюсь очистиь раму. Пока плохо получается(
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
GunDi вне форума GunDi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61ZD30АКПП 03 +50 Vlad Springs, Koni HT 315/75/16 4,88
Старый #427   23.09.2012, 20:02
По умолчанию
Нiкоlа,
Насадкой о которой я писАл получится, 100%. Если забито так, что отверстия не проходными стали, то снимать задний бампер и к пожарным в ближайшее депо, брандспойт выбьет всё.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #428   23.09.2012, 23:06
По умолчанию
Есть одно место где хорошо спрессовалось. Бил простой насадкой керхера, отмыл заднюю часть и переднюю. Осталась середина. Боюсь бран бойцом патруля разорвет)))
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #429   23.09.2012, 23:26
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
воздух гораздо эффективнее очищает днище автомобиля и раму изнутри
+100
рёбра на запоре воздухом продувал.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #430   24.09.2012, 09:22
По умолчанию
кстати, к керхеру имеется и пескоструйная насадка, с помощью которой можно с частей автомобиля и ржу очищать.
__________________
порядочность и честность-слишком дорогие подарки, и не стоит их ждать от дешёвых людей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook