Лифт подвески.(в)

[Lonjeron]

Сообщение от romanTB45 Рычаги и кастор платы по механике работают одинаково, смысл переплачивать?

Не совсем..грибки на рычагах правильнее плющатся, но плевать на них они не трескаются и ходят долго. Рычаги лучше плат, но не за такие деньги. А дропы лучше работают чем рычаги.

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от Safaрь бери рычаги у керосина доволен будешь сто процентов если конечно денег не жалко ,дропы полумера для шашлычников

ну хоть обоснуй...зачем так круто сразу?

[motomario]

Сообщение от Lonjeron А дропы лучше работают чем рычаги.

Вот и я не понимаю...почему? Ведь у Адаптивного или правильнее адаптированного рычага та часть,которая крепится к раме работает так же как и у стандартного. Здесь нет различий.
А вот по передней части,там где мост крепится...пока думаю в чем разница?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от inetis Помогите пожалуйста

Алексей...,как это ни трудно..,но придется читать тему всю....,за то будешь в теме!!!
Когда я лифт делал,то было примерно 250 страниц...,а счас 430!!!!
Значит опыта и идей в 2 раза больше!!!! Удачи!!!!

[inetis]

а я думал будет проще

[motomario]

inetis, я про свой лифт писал все...,поищи только мои посты в теме,альбом есть с фотками..,короче давай -вперед..!!!!!

[D-imon]

А я ничег оне буду говорить) Уже давно все расписано в теме и даже с картинками).
Физику учите, мать ее)

P.S. Себе выбор сделал

[romanTB45]

Дроп по механике лучше, чтоб понять нужно на бумажке нарисовать и "утрировать" ситуацию с лифтом. При лифте на длину рычага, угол наклона клюшки будет 45 градусов и какая бы адаптированная она не была, работать она уже не будет. Плюс у клюшки чем больше выворот самой этой педали под мост, тем больше она работает на изгиб, она уже не являеться прямой палкой. Возможно плечо изгиба еще очень мало и запас прочности огромен, но все же

А грибки и правда живучие

[Zapolyarnik]

Сообщение от romanTB45 А грибки и правда живучие __________________

Машины 95% по асфальту ездят. По городу.

[Салиноид]

Ух!Все ж осилил весь пост!Все никак не въеду по поводу кастора,одни говорят надо ставить,другие нет,так помогите мне опредилиться,надо или не надо при лифте в 2".По поводу сдвига мостов это тема решима.Так же надо регулируемые панары или нет.И еще чем отличаются пружины 60 от 61 и кто нить навивал их.Задаю такой вопрос потому,что есть возможность навить.Так же возникает множество вопросов про лифт авто под резину 33-35",вообще хочу 33х12.5х15,стоят диски 15 ет-30 будут зачто нить цеплять,цель-поездки на охоту.Огромный лифт мне ненужен,просто надо улучшить ходовые качества.

[Andrey 626]

Салиноид, По поводу пружин вот я например могу сказать так. Себе тоже их поставил,(от 61го) сверху ещё вставил 30мм полиуретановые проставки. Пружины я сравнивал, от 61го, у них толщина витка чуть больше и шаг витка тоже больше. (как на счёт самопального изготовления не знаю). Колёса стоят 33*12.5*15., вылет дика -28мм. Штатные расширители пластиковые выкинул, поставил резиновые ленточные (покупал в магазине) Ну ещё в моём профиле фотка есть, посмотри,правда там не очень, но немного видно.

[Салиноид]

Сообщение от Andrey 626 сверху ещё вставил 30мм

А зачем проставки,чтото мешало на вывороте колеса или на отбой и родные арки зачем снял на отбой цепляли.

Добавлено через 4 минуты
Выглядет то что надо,раскажи по подробней что и как делал,расширители ставил чтоб грязюкой не забрасывало или мешали,проставки под пружины зачем.