Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Какую лебедку выбрать?
механика 61 20.20%
электрика 241 79.80%
Голосовавшие: 302. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #391   20.05.2009, 12:53
По умолчанию
Сообщение от Азазелло Посмотреть сообщение
машинку, чтоб 9500 с блоком не тащила?
Глубокая торфяная колея, в которой я еще и побуксовал. В итоге колёса на 2/3 были погружены в торфяное месиво + встал перед резким подъём, т.е. машину еще и вверх надо было тащить.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #392   20.05.2009, 12:56
По умолчанию
по секрету скажу, можно еще два блока использовать. Там уже будет вопрос, что раньше порвется - дерево, трос, машина.
Ответить с цитированием
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #393   20.05.2009, 14:30
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
по размерам я понял что движки можно взаимозаменять и на 9500 поставить от 12500 как бы противопоказаний невижу(если уж троса рвутся а сама лебедка целая то двигатель помощнее врядли что то испортит)
дивгатель помощнее может испортить только редуктор
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #394   20.05.2009, 15:37
По умолчанию
почему?
Ответить с цитированием
Ятуркенженсирхив вне форума Ятуркенженсирхив    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Land Cruiser 105 GX R2 + Tough Dog 6", Simex ET2 36"
Старый #395   20.05.2009, 18:59
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
При этом в снегу четко по прямой на гладком ровном рельефе даже при помощи газа warn-12000 не тянет
Не представляю, как такое возможно. Тянул под углом, снег, грязь, глыбы льда, насмерть усаженный Патруль Варном 9500 - без проблем! Должен сказать, у друга такой же Варн на 80-ке, так он после нескольких серьезных купаний перестал тянуть совсем - то есть чуть начинает и сразу дохнет, гаснут лампочки и садится акумулятор. Ну так это 100% проблема уже в моторе, что-то коротнуло. Мой Варн тоже приказал долго жить после того, как я его не обслужил пару раз, потом разобрал, промыл/прочистил/смазал, вроде работает, хотя и не поручусь.
__________________
Управляю мечтой
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #396   20.05.2009, 19:03
По умолчанию
С учетом того, что 9500 легкому дефу в том же самом месте тоже не помог, думаю что с мотором все-таки все в порядке. Также когда тащили MikeAB через блок, мой патруль с подложенными 4 бревнами под каждое колесо, тащило к Мише разрывая землю как 4 плугами.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг

Последний раз редактировалось Lonjeron, 20.05.2009 в 19:16.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #397   20.05.2009, 19:08
По умолчанию
Саш привет
у тебя в лебедке что сломалось
я на своей все посадил на герметик все дырки и вот вопрос
из движка конденесата много образуется?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #398   20.05.2009, 19:10
По умолчанию
С учетом того, что 9500 легкому дефу в том же самом месте тоже не помог, думаю что с мотором все-таки все в порядке

Жень может наоборот
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #399   20.05.2009, 19:18
По умолчанию
Но ведь многое зависит еще от точки приложения, точки нахождения блока,угла вытаскивания ,ну и прочее(о чем уже ранее писали)
я бы так однозначно не говорил,что вот не хватило,каждую ситуацию надо смотреть
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #400   20.05.2009, 19:19
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Я тут слышал,что в 9-ку влезает мотор от 12-ки и в 12-ку от 16-й. Какие плюсы и минусы кто видит в перестановке более мощного двигателя? Мне ничего в голову не приходит.
тоже слышал, что у на мой 9500 мастервинч можно поставить 12 варновский мотор. :-)
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook