Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Diman866 вне форума Diman866    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дмитров М.О.; Авто: PATROL 3.0 2002, +2", 33AT, Separ, Ci-Bi, УКВ, мега спалка, -KAT
Старый #31   17.12.2007, 18:58
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
зы: чё-то у Вас ХХ высоковат... и, судя по реакции движка на кнопку - трабл с электрикой (имхо)
Да на прогретом моторе у меня тоже около 500. Кнопку на прогретом моторе нажимать честно гворя не пробывал (завтра испытаю), но думаю что она повысит максимум 50об/мин.
Мужики а если с электроникой засада, где ковырять то?
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #32   18.12.2007, 18:28
По умолчанию
Прогреваю двигатель ВСЕГДА, летом - не менее 6-7 минут и зимой - не менее 10 минут, или до тех пор, пока двигатель не наберет хот бы 55-70 гр. Делаю это - потому что знаю, что происходит с движком "на холодную"... Рассказывать не буду )))) просто настоятельно рекомендую - грейте! ))
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #33   18.12.2007, 19:16
По умолчанию
Согласен греть надо всегда!
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #34   21.12.2007, 23:46
По умолчанию
Сообщение от ROL Посмотреть сообщение
Согласен греть надо всегда!
Тоже поддерживаю. Физику учил в школе и никто пока ее не отменял.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #35   18.02.2009, 09:31
По умолчанию Греть или не Греть вот в чем вопрос?
Приветик! Постоянно во всяких журналах и газетах спорят прогревать или не прогревать моторы. Лично мое мнение в крайность не падать типа до 80 градусов, а две три минуты на месте помолотить необходино. Поскольку на лобовом на стоянке зимой всегда чехол, то стекла не обмерзают и можно трогаться в путь почти сразу. Выползаю со стоянки потихоньку заодно хоть немного расшевеливаются аммортизаторы да мосты, обороты добовляю постепенно, а иначе можно выплюнуть сальники а иногда даже прокладки. Конечно не у всех есть место для медленного выползания, как правило стоянки рядом с дорогой, а мешать другим участником движения ни есть хорошо.
В движении любой ДВС прогревается гораздо быстрее, а на месте только зря жечь топливо. Печку включаю сразу после запуска и на максимум и именно по этому еще ни на одной моей машине не было трещины вдоль дворников, так как прогрев постепенный, кстати у нас так делает большинство из тех кого я знаю.
А как дела обстоят у вас?
Греем или нет?
Корень.

Последний раз редактировалось Корень, 18.02.2009 в 09:54.
Ответить с цитированием
Micra 066 вне форума Micra 066    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Космос
Старый #36   18.02.2009, 09:36
По умолчанию
Ввиду того что у меня установлено Webasto, пользуюсь данным девайсом каждодневно. К моменту прихода к машине, салон и ДВС прогреты, остается только очистить фары + г\н и в путь. Когда нет возможности включить заранее или просто по забывчивости - то, да, прогреваю 2-4 минуты и в путь. (но при этом наоборот печку всегда выключаю), а включаю ее только тогда, когда начал движение.
__________________
Не Нисцан и уже не Микра
Теперь я в Космосе ..... но замашки - те же!
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #37   18.02.2009, 09:50
По умолчанию
Вебасты нет. Выхожу утром с ребенком, завожу и грею минуту или две пока чищу, если максимум до -20 (если ниже, то три минуты). Врубаю аварийку и неторопясь тащусь до садика метров 500. Ребенка отвел, все- поехал как обычно.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #38   18.02.2009, 10:23
По умолчанию
...грею всегда минут 5 независимо от температуры воздуха...
Ответить с цитированием
Дмитрий (Барнаул) вне форума Дмитрий (Барнаул)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: ZD30 2008,МКПП,ARB пер.,зад.,T-Max9500,2"OME,33"КуперАТ3,32"Континенталь,шипы, экспедиц.багажник Тойота Ленд Круизер 200
Старый #39   18.02.2009, 10:23
По умолчанию
Аналогично, пару минут потарахтел и на первой до того момента пока стрелка температурная не двинется, а потом постепенно увеличиваю скорость, без резких разгонов и торможений. Печка включена на средние обороты, направление "окно-ноги".
Ответить с цитированием
Сиамская Кошка вне форума Сиамская Кошка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol GR
Старый #40   18.02.2009, 10:26
По умолчанию
Грею. Минут 7-10.
__________________
Nissan Patrol GR 3,0D, 2004 г., черный.
Continental Ice Contact, стандартные, шипы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook