Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
nnv73 вне форума nnv73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патруль Y61 1999г. TB 45E
Старый #31   13.09.2012, 08:30
По умолчанию
RRRoma, универсальная для газели.
__________________
глаза бояться а руки делают.
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #32   13.09.2012, 11:58
По умолчанию
Сообщение от nnv73 Посмотреть сообщение
так надо.
Ага правда я на выходе из доп печки бошевскую помпу воткнул.
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #33   13.09.2012, 15:05
По умолчанию
Газелевская великовата, под сиденье не поместится имхо. Надо смотреть в разделе "подготовка к суровым зимним условиям". По-моему там брал ссылку и заказывал. Привезли год назад поставил под переднее пассажирское. Теперь Ташкент.
__________________
Ответить с цитированием
nnv73 вне форума nnv73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патруль Y61 1999г. TB 45E
Старый #34   13.09.2012, 21:44
По умолчанию
Дмитрий Григорьевич, сегодня заехал опять в южный порт,нашёл вроде от буханки 26-16-16см 2400р как раз под сиденье подходит.продавец сказал что будут универсальные размер примерно27-13-13см.потом отпишусь.
__________________
глаза бояться а руки делают.
Ответить с цитированием
Kor73 вне форума Kor73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Patrol-Y61, араб Super Safari Левый руль 1999г.в. TB-45 АКПП
Старый #35   06.11.2012, 09:59
По умолчанию
Катались на этих праздниках с друзьями по горам, увидел у одного в УАЗе-Буханке вторую печку, чуть со смеха не лопнул выложу сюда фотку, вдруг кому идея пригодится (к сожалению лучше сфотать не смог, т.к. машина была уже загружена и заднюю дверь не было возможности открыть:

Изображения
Тип файла: jpg IMG_5528-750.jpg (91.6 Кб, 414 просмотров)
__________________
джипер-это, прежде всего, утонченная творческая натура, а уже потом, пьяная, грязная скотина

Последний раз редактировалось Kor73, 06.11.2012 в 10:12.
Ответить с цитированием
Kor73 вне форума Kor73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Patrol-Y61, араб Super Safari Левый руль 1999г.в. TB-45 АКПП
Старый #36   19.11.2012, 16:01
По умолчанию
Вот, забабахали мне вот такую китайскую доппечку под сиденье пассажира:





Патрубки от пола до печки встали от печки ВАЗ-2108 - как раз хорошо изгибы подошли. Из пола машины выходят металлические штуцера-елочки, на которые и одеты эти патрубки. Под полом собрана система вентилей перекрывающих печку и байпас, для циркуляции ОЖ минуя её. Вентиля ставил шаровые качественные латунные - с китаем лучше не играться





Система вентилей жестко прикреплена к полу. Потом это будет закрыто защитой. В подкапотное пространство пойдут хорошие тосольные армированные шланги, утепленные вспененым утеплителем для труб и обмотанные армированным плотным систетическим скотчем, а потом уже все это закрыто защитой (пока не доделано - работаем над этим).

Дополнительная печка запитана с выхода основной печки, впослед с ней. Бошевская дополнительная помпа встанет в разрез между печками.

Сиденье встает нормально над печкой - ни на патрубки, ни на саму печку не прикасается.



3-х скоростной переключатель управления вентилятором доп.печки будет установлен на консоль между передними сиденьями.

Вот, пока как-то так.
Изображения
Тип файла: jpg IMAG0372-600.jpg (71.5 Кб, 369 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0374-600.jpg (66.4 Кб, 315 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0376-600.jpg (70.7 Кб, 329 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0379-600.jpg (61.0 Кб, 311 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG0383-600.jpg (69.4 Кб, 337 просмотров)
__________________
джипер-это, прежде всего, утонченная творческая натура, а уже потом, пьяная, грязная скотина
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #37   19.11.2012, 17:00
По умолчанию
Сообщение от Kor73 Посмотреть сообщение

Дополнительная печка запитана с выхода основной печки, впослед с ней
А зачем поледовательно? Лучше паралельно. И теплее,и если чего - вдруг, то одну отключить можно. А в твоем варианте или обе или ни одна не работает.
Ответить с цитированием
Kor73 вне форума Kor73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Patrol-Y61, араб Super Safari Левый руль 1999г.в. TB-45 АКПП
Старый #38   19.11.2012, 17:13
По умолчанию
Иваныч1, параллельно с печками у меня испаритель газового оборудования подключен - не хочется делить потоки ОЖ на 3 контура, а так я сделал один контур с печками и доп.помпой в нем, а параллельно этому контуру испаритель ГБО. Использовать какую-то одну печку и так можно - просто включаешь лишь её и всё.
__________________
джипер-это, прежде всего, утонченная творческая натура, а уже потом, пьяная, грязная скотина
Ответить с цитированием
Egoranat вне форума Egoranat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Сафарь мех. ТД42Т, 4'', 35 BFG M/T, Патрол, мех., 3.0
Старый #39   20.11.2012, 10:23
По умолчанию
Акак антифриз относится к медным трубкам? А то у себя установил проточный подогреватель топлива и нужно трубку разворачивающую на 360% подковой, ищу сейчас люминивую трубку на 13-14 мм. чтобы поуму запитаться. А может и ни стоит и сделать с медной?
Ответить с цитированием
lial вне форума lial    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Y61 TB45E AT '98
Старый #40   20.11.2012, 10:39
По умолчанию
радиаторы печек почти всегда медные.

особенно если посмотреть внимательно сообщение #36 выше и обратить внимание на патрубки
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook