Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #3871   03.05.2012, 15:08
По умолчанию
Лиха беда - начало... Сначала только проставочки, потом амортики, колесики чуть по больше... а закончится полукотлетой на 37 богерах
Ответить с цитированием
trade вне форума trade    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: LX570
Старый #3872   04.05.2012, 10:31
По умолчанию
avdentov,
Тебе идеальный вариант купить родные аморты с пружинами от авты 08, 09г. где то здесь недавно проскакивало предложение по рублю за штуку итого 8 тыр. Родные аморты ну очень живучие даже с проставками 4 см. тебе этого хватит вплоть до 295/75/16 резины. Лифт комплект на фиг не нужен для твоих целей это просто выброс 50 - 65 тыр., знал бы сам, не делал себе этого лифта просто повелся что вроде у всех он установлен, да и с родными пружинами патрол всеравно едет мягче, кто бы что не говорил
Ответить с цитированием
Ивaнoвич вне форума Ивaнoвич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: киа соренто
Старый #3873   04.05.2012, 11:49
По умолчанию
"родные" - ниссан не производит аммортизаторов.....а новые от 800 ре и стоят
Ответить с цитированием
trade вне форума trade    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: LX570
Старый #3874   04.05.2012, 13:35
По умолчанию
Ивaнoвич,
читай выше родные которыми комплектовались машины с завода, такой цены нет
Ответить с цитированием
Ивaнoвич вне форума Ивaнoвич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: киа соренто
Старый #3875   04.05.2012, 14:20
По умолчанию
Производителя родных пожалста......
Это один из многих мифов....."родные" там обычные маслянные аммо, которые как раз и стоят до 1 тыр. в экзисте.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #3876   04.05.2012, 14:22
По умолчанию
От модера
Андрей ты думаешь тут за 388 страниц темы еще никто не написал марку родных?Не возбуждай старичков и модеров
И вообще про обсуждения аммо ,всем в отдельную тему аммо,так актуальнее будет
Ответить с цитированием
Ивaнoвич вне форума Ивaнoвич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: киа соренто
Старый #3877   04.05.2012, 14:32
По умолчанию
Стопудово никто не написал.....так-же уверен что никто не удосужился отвезти на стенд родные/новые или найти данные производителя....в частности усилие на сжатие/растяжение и рабочий диапазон температур.
А насчет "родных" в частности на 60-ку...полный аналог родных от дяди саши - номер 290 166 (передние).....рубль...задние примерно так-же...
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #3878   08.05.2012, 12:40
По умолчанию
Кстати обратите внимание, на фото коротыш на 35 резине, и как у него смещено заднее колесо в арке, думается на 35 резину надо реактивные тяги делать регулируемые и двинуть мост назад. А как кстати с длиномером в этих вопросах ? ImageUploadedByTapatalk1336466327.631200.jpg
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #3879   08.05.2012, 12:53
По умолчанию
Сообщение от Larsiko Посмотреть сообщение
двинуть мост назад.
При вывешиваниях одно колесо будет за арку цеплять. На фото нормально.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #3880   08.05.2012, 17:57
По умолчанию
после лифта ОМЕ +3 задок кренился на одну сторону на 15 мм, менял местами пружины не помогло , сегодня наконец то поставил полиуретановую проставку 30 мм на одну сторону, на другой стороне 15 мм, машина выровнялась
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook