Пороги мои, пороги

[dimaska_01]

Сообщение от Alexxx15 в Железке мы сейчас делаем субару импреза*98г. все по кругу переварить (целиком все днище, все 4 арки, под бамперами,низы дверей) стоит 15000 с их железом + пороги от нас. в эту цену еще идет выравнивание и грунтовка. в москве просили больше я узнавал там же по порогам на мою - оба порога переварить - 5000р с их железом (два порога (3 плохих места), уголки в передних дверях (болезнь)) кстати, в наших машинах на полу со стороны салона лежит еще "виброизоляция" , которая загорится, если варить. так что нужно не только снимать ковролин,но и отдирать обязательно вибру штатную. советую еще сразу проварить задние арки, со стороны ближе к салону, одни у тебя 99% гнилые.

15т.р.?! Чего-то сомневаюсь! Это чисто кузовня? Без покраски, только грунт, да? Там скорее всего все залатают заплатками, да и все. Если варить весь пол, лонженоры, двери...это сколько ж выйдет... Где такая "ЖЕЛЕЗКА", в Питере? Не дашь адресок, хочется спросить кое-что? Можешь сюда или в личку.

Да какая-там виброизоляция...кусок там...кое чего...на днище. Соответствено, я и говорю человеку, что раз будет делать днище, то варить его только целиком!!!, а не заплатками, а потом все изолировать, делать полную шумку, замазывать, промазывать, мовилить... Так что бы сделал и забыл(если не на продажу, конечно), да и вообще, делать на совесть надо всё, коль на машине ездить.

[Alexxx15]

Сообщение от dimaska_01 15т.р.?! Чего-то сомневаюсь! Это чисто кузовня? Без покраски, только грунт, да? Там скорее всего все залатают заплатками, да и все. Если варить весь пол, лонженоры, двери...это сколько ж выйдет... Где такая "ЖЕЛЕЗКА", в Питере? Не дашь адресок, хочется спросить кое-что? Можешь сюда или в личку. Да какая-там виброизоляция...кусок там...кое чего...на днище. Соответствено, я и говорю человеку, что раз будет делать днище, то варить его только целиком!!!, а не заплатками, а потом все изолировать, делать полную шумку, замазывать, промазывать, мовилить... Так что бы сделал и забыл(если не на продажу, конечно), да и вообще, делать на совесть надо всё, коль на машине ездить.

без покраски. облить субарь в НОРМАЛЬНОМ арасервисе (не беру в рассчет "оболью за 10-15к" - это кисточкой или развод) стоит 25 тысяч, но сделают херово (вплоть до "пыли и песка" под краской). в хорошем сервисе с русскими парнями - за 35-40 берутся целиком отлично облить с разбором, там на перекрас стоят и оч дорогие машины (финики, лендроверы,бэхи).
про лонжероны я ничего не говорил,лонжероны там хорошие.
родная проблема первых субарей в металле, но лонжероны держат хорошо до сих пор везде, по "усталости" их не варят.
в сервисе вваривают два листа-"боковины" пола по краям центрального тоннеля + пороги. заплатками варят низы дверей и арки (что есстественно, никто не будет подлатывать оригинальными кусками).
все из 1.2 металла.
железка - город "железнодорожный" мск область.

а насчет штатной "вибры" ты зря.

она оч полезна,хотя бы за счет герметичной проклейки ее к полу.
при дырках в полу - в салон вода не будет литься, пока не прогниет по всему периметру "вибры".
в том же субаре голый пол под карпетом, и зимой постоянно снег прям под ковролин. хотя машины обе японские и обе 1998 года.

[dimaska_01]

А-а, жалко, что не в Питере. Ладно.

А вибра штатная все-равно-фигня! У меня целиком по периметру вибры и не было ржаво, а всего-лишь дырочка, соответственно, попала вода, сначала отклеился уголочек вибры, дальше влага распространилась так быстро и глубоко, что вся вибра уже отклеилась. А раз вода простоем находилась под виброй, стал гнить нормальный металл. Ну, короче, у всех по-разному, конечно... у меня вот так было.
Сейчас металл весь новый, дыр нигде нет, ни в поле, не в порогах...под лобовым стеклом свежий герметик, так что воде неоткуда литься. А пол влажный... И проливал кузов весь, все смотрел, ничего... Что, получается в холодную сырую погоду образуется тупо конденсат?! Как теперь с этим бороться? Замазать пол в салоне мастикой? Уложил мастичную шумку, феном грели, герметично и плотно все приклеелось. Через пару недель вся шумка стала "вспучиваться" от мокрого пола. Повторю,-дыр нигде нет, проливали! Конденсат? У вас есть? Как объяснить это явление?

[Alexxx15]

Сообщение от dimaska_01 А-а, жалко, что не в Питере. Ладно. А вибра штатная все-равно-фигня! У меня целиком по периметру вибры и не было ржаво, а всего-лишь дырочка, соответственно, попала вода, сначала отклеился уголочек вибры, дальше влага распространилась так быстро и глубоко, что вся вибра уже отклеилась. А раз вода простоем находилась под виброй, стал гнить нормальный металл. Ну, короче, у всех по-разному, конечно... у меня вот так было. Сейчас металл весь новый, дыр нигде нет, ни в поле, не в порогах...под лобовым стеклом свежий герметик, так что воде неоткуда литься. А пол влажный... И проливал кузов весь, все смотрел, ничего... Что, получается в холодную сырую погоду образуется тупо конденсат?! Как теперь с этим бороться? Замазать пол в салоне мастикой? Уложил мастичную шумку, феном грели, герметично и плотно все приклеелось. Через пару недель вся шумка стала "вспучиваться" от мокрого пола. Повторю,-дыр нигде нет, проливали! Конденсат? У вас есть? Как объяснить это явление?

сними заднюю сидушку и проверь задние арки, там есть местечко, под пластиковой обшивкой арки, на изгибе кузова, почти у всех альмер наших годов там дыры. через них льет воду в салон. оч хорошо будет видно по песку.

у меня машина всегда сухая была, полы всегда идеально сухие, хоть зимой хоть осенью, пока не появилась эта дырка в арке. после этого спросил у обноклубней и знакомых - у всех она там была!!!!

[dimaska_01]

Сообщение от Alexxx15 сними заднюю сидушку и проверь задние арки, там есть местечко, под пластиковой обшивкой арки, на изгибе кузова, почти у всех альмер наших годов там дыры. через них льет воду в салон. оч хорошо будет видно по песку. у меня машина всегда сухая была, полы всегда идеально сухие, хоть зимой хоть осенью, пока не появилась эта дырка в арке. после этого спросил у обноклубней и знакомых - у всех она там была!!!!

Да знаю я. Только задний диван тут не причем. У меня(переднее левое место) под ногами вода стоит, вытираешь она снова образуется, дыр нет! Конденсат?! Задняя сидуха у меня и не стоит вообще, езжу один, и дыр там тоже нет, я ж говорю, вода только на переднем левом месте. У меня вообще голое железо под ногами, так что теперь вытираю просто тряпкой воду и выжимаю, а что еще сделать можно. Все облазили, проливали на мойке, ни ржи, ни дыр, ничего... Тупо железо холодное в холодную погоду... А что еще можно сделать?!

[Alexxx15]

Сообщение от dimaska_01 Да знаю я. Только задний диван тут не причем. У меня(переднее левое место) под ногами вода стоит, вытираешь она снова образуется, дыр нет! Конденсат?! Задняя сидуха у меня и не стоит вообще, езжу один, и дыр там тоже нет, я ж говорю, вода только на переднем левом месте. У меня вообще голое железо под ногами, так что теперь вытираю просто тряпкой воду и выжимаю, а что еще сделать можно. Все облазили, проливали на мойке, ни ржи, ни дыр, ничего... Тупо железо холодное в холодную погоду... А что еще можно сделать?!

у нас пол сообщенный, так что может затекать и сзади, переливаясь вперед.
я вот спалил, что салон мокрый, тоже сначала на водительском месте. задний ковер казался сухим.

если вода только под ногами водителя - рекомендую посмотреть сидит ли плотно резиновая заглушка , в которой проходит жгут проводов в дверь

[vitalliy]

Тоже сейчас пороги и арки делают. Уже все приварено... осталось облить - просушить. 20т.р. мои только железки. +1.5т.р. усилители пола. Достало уже почти неделю на Форде брата ездить

[beavis]

Сообщение от vitalliy Тоже сейчас пороги и арки делают. Уже все приварено... осталось облить - просушить. 20т.р. мои только железки. +1.5т.р. усилители пола. Достало уже почти неделю на Форде брата ездить

А пороги какие варят? Только пороги или усилители? Доделают так выкладывай фотокарточки с результатом

[vitalliy]

Сообщение от beavis А пороги какие варят? Только пороги или усилители?

Ремкомлекты и соединители пола, ну и ремкомплекты арок. Просил усилители сделать, но не уверен что сделают. Проследить не смог, времени не было.

[Toxic32m]

я у себя тоже 2 недели назад переварил пороги))) вроде не плохо получилось. машина сгниёт, а пороги останутся теперь))))