Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #371   25.02.2013, 14:45
По умолчанию
serzhkam,
Ок. Понял..пары менять не хочу. Просто чё-та прям измена прёт последние 2-3 дня на тему перехода на 37..машина тяжёлая. В принципе, на 35 мне динамики хватает, сотку секунд за 12-13 набираю А вот как будет на 37...х.з. Чаще по городу гоняю, но и помесить грязюку лублу
Ладно, посмотрим..зимой то на 35, пары менять на 4,6 будет совсем грустно..обнадёживает только то, что у меня движок ощутимо мощнее
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #372   25.02.2013, 14:48
По умолчанию
У нас тут был хлопец из Ростова , Казак , что то как то ник был. Вот у него на ТБ-48 37 е Трепадоры стояли. Вроде на отсутствие динамики не жаловался :0 на проходимость тоже
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #373   25.02.2013, 14:54
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Просто чё-та прям измена прёт последние 2-3 дня на тему перехода на 37..
ну убавится прыти слегка, человек такая сволочь, ко всему быстро привыкает Зато на пузотёров на 35" будешь смотреть с высока
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #374   25.02.2013, 15:33
По умолчанию
serzhkam,
Да я уже привык к неспешной езде. Щас уже на пузотёров-кукурузеров почти привык смотреть чуток свысока под их одобрительные взгляды

Олег34,
Да я понимаю, что сильно то не упадёт. Разница не такая большая для чего-то серьёзного
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #375   25.02.2013, 16:58
По умолчанию
Анатоличь, с передаточным числом может кака выйти. В стиле что конечное передаточное для конкретного двигателя боле менее оптимальное лежит в неком коридоре и пока ты в нем сильных изменений не видишь, а как только из него выпадешь идет резкое падение кпд системы. Чем мощнее мотор коридор шире но...
Это как у уазиков, колеса на 2-3 размера сменил и сразу начинает жрать литров на 5 больше, но там пихло дохлое.
Я думаю на 37 на трассе разница будет минимальна, а в городе уже позаметнее, и машина потяжелела и плюс передаточное уйдет на 15-20 %. это уже много может быть. Надо смотреть.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #376   25.02.2013, 17:17
По умолчанию
romanTB45, можно 4,1 пары поставить
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #377   25.02.2013, 17:38
По умолчанию
romanTB45,
я как пары поменял на 4.111, дык постоянно буксую до 3-й Зимой На понижайке ваще зверь
Ощущения, конечно...Я же говорю, в принципе привык. Динамики хватает. После 33 и замены пар, на 35 норм. Практически не заметил. Надеюсь, что все опасения напрасны..оже психану...щас будет отпуск на пару неделек (выяснилось неожиданно, что у меня 96(!) дней не отгуляно) может махну колесы на пару дней, покатаюсь
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #378   25.02.2013, 21:39
По умолчанию
Вот . Обещанное . Прошу прощение за творческий беспорядок . Тест Кобры на травление.
http://youtu.be/IQ99znuZJZ4 Собственно , сдувание .
http://youtu.be/KNFHZ08HjNw Ну а это , надувание.
К стати , для скептиков , аккумулятор слабоват был , набил всего 1.8 в колеса. Резина от эталонного колеса в диаметре на 3 сантиметра примерно ниже получилась. :-) Задница ощутимо просела.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #379   25.02.2013, 22:34
По умолчанию
Олег34,
ну вот отлично, но это 15я кобра, а поговаривают у 16й боковинка потверже будет.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
RANGER379 вне форума RANGER379    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тамбов; Авто: Nissan Safari TD42 89г.в +6" 37"
Старый #380   26.02.2013, 09:53
По умолчанию
капец он травица.. купер с 2.5 атмосфер уже секунд через 40 расплываться начинает

Добавлено через 1 минуту
romanTB45, редуктора 4.11 у меня в гараже валяются, задний лочный, я все еще верю конечно что поставлю турбину и верну их назад вместо 4.6, но чувствую это мечты)

Последний раз редактировалось RANGER379, 26.02.2013 в 09:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook