Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мутабор111 вне форума Мутабор111    
Начинающий клаббер
Откуда: Пенза; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #371   19.08.2012, 16:37
По умолчанию
лично я использовал антикорозионный грунт в болончике.название не помню.если не ошибаюсь отечественный.покрывал раму и боковые ручки на кузове виллиса 1943г.в..а так же мелкие детали т.к. нет смысла заводить компресор из-за одной маленькой детальки.результат положительный.держится нормально.хотя даже зимой в гараже грунтовал.так же считаю что мовиль в балончике не плохой вариант.под расширителями им прошелся.часть днища.измазал руки.дня 2 на руках остатки отмывал.держится крепко.а так весной посмотрим.
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #372   19.08.2012, 16:48
По умолчанию
следующим летом скину аккумуляторы и посмотрю на сколько все плохо, или на оборот хорошо)))) учитывая,что рамка под аккумуляторы достаточно крепкая и за год вряд ли что с ней может катастрофически плохого случиться.ну а там закуплю баночки и давай бороться с последствиями ржи,если понадобиться конечно
__________________
порядочность и честность-слишком дорогие подарки, и не стоит их ждать от дешёвых людей.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #373   19.08.2012, 18:00
По умолчанию
Я прадика тоже с балончиков Тектил МЛ сейчас поливаю. Антикор - вещь хорошая
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #374   19.08.2012, 21:35
По умолчанию
Против ржавчины лучше способа чем болгарка и сварка еще не придумали.
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #375   19.08.2012, 22:00
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Против ржавчины лучше способа чем болгарка и сварка еще не придумали.
ну а против головной боли-гильотина
__________________
порядочность и честность-слишком дорогие подарки, и не стоит их ждать от дешёвых людей.
Ответить с цитированием
Andrey 626 вне форума Andrey 626    
а нахрена мне статус
Откуда: Темрюк Краснодарский край; Авто: Nissan Patrol y60 td42
Старый #376   19.08.2012, 22:53
По умолчанию
Точняк,болгарка и сварка решают все вопросы.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #377   19.08.2012, 23:34
По умолчанию
Самый нормальный преобразователь, класическая смесь ортофосфорной кислоты и цинка.
А эта зараза образует плёнку под которой процесс далее прёт.
Для себя убедился -если ржавчина не на видном месте, то только не сохнущие антикоры, типа пушечное сало, современный мовиль(старый тоже плёнку образовывал) и иже с ними. и регулярно подновлять.

Добавлено через 1 минуту
Сварка удваивает скорость процесса гниения, для любителей надо, не надо подварить.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 19.08.2012 в 23:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Andrey 626 вне форума Andrey 626    
а нахрена мне статус
Откуда: Темрюк Краснодарский край; Авто: Nissan Patrol y60 td42
Старый #378   19.08.2012, 23:53
По умолчанию
С ортофосфорной кислотой паял как-то радиатор.А ещё с этой кислотой олово к стали прилипает,только прогреть надо хорошо.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #379   20.08.2012, 19:18
По умолчанию
Да, кислоту очень эффективно использовать в качестве флюса. Вот только алюминий она не паяет практически. так что если радиатор был алюминиевым, то странно что запаялось. а вот медь - на ура.

Последний раз редактировалось Пуська, 21.08.2012 в 09:00. Причина: Слава!!!! Вспоминаем про цитирование
Ответить с цитированием
max070879 вне форума max070879    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan almera magic
Старый #380   23.08.2012, 04:54
По умолчанию
хочу себя обмануть - не менять прогнившие пороги около задней колесной арки, а на это место поставить пластик. Кто знает возможно подобрать накладку на порог и арку на альмерик хэтчбэк. А то эти две дырки у задних колес всю душу травят.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook