Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Иваныч35 вне форума Иваныч35    
Начинающий клаббер
Откуда: Вологда; Авто: ниссан патрол ,TD-42T, лифт 6", силовуха по кругу для леса...
Старый #361   24.02.2013, 20:25
По умолчанию
Недавно одел 35 Кобры , я их долго тут защищал в какой - то ветке по резине.Вот кой - какие выводы:Да ,как описывали выше - все так ,ненакаченные 33" ,при накачке увеличиваются до 35,5" и причем и в ширину до 315 пожалуй.Теперь движение: по льду идет хорошо,уверенно на 100 км/ч на заднем приводе(правда зашипованная), в снегу копает хорошо,даже слишком - пытается докопаться до твердых грунтов.После меня в оттепель думаю уже никто не проедет.Шум от 70 до 90(при давлении 2,5) сильнее чем у симекса(36-го).Плющится(спущенная) почти никак,т.е. ширина протектора совсем - никакая.Т.Е. получается при накачке она раздувается по ширине,а при спуске преобретает родную ширину,и плюшка какая-то продольная и узкая.Вообщем ожидал я большего от этой резины в этом плане.Буду еще ее тестить на разном давлении,отпишусь,что да как.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #362   24.02.2013, 20:52
По умолчанию
Не понял почему она широкая при 2.5 давлении и узкая при 1 очке?
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось jvr, 25.02.2013 в 13:01.
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #363   25.02.2013, 11:08
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
Нахрен она широкая при 2.5 давлении и узкая при 1 очке?
наверное для экстриму
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #364   25.02.2013, 11:49
По умолчанию
если она в длину плющится "а-ля гусеница", а не в ширину - самый ништяк
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #365   25.02.2013, 12:08
По умолчанию
Забрал сегодня насос , попробую в он лайн режиме сдуть жопу и посмотрим как все происходит
Ответить с цитированием
Иваныч35 вне форума Иваныч35    
Начинающий клаббер
Откуда: Вологда; Авто: ниссан патрол ,TD-42T, лифт 6", силовуха по кругу для леса...
Старый #366   25.02.2013, 12:40
По умолчанию
Резину еще не тестил сдутую т.е не значит что она плохо пойдет.Просто по сравнению с 315 Прокомпом ,где при спуске она в 1,5 раза шире становилась,
и все равно шла плохо что по болоту ,что по снегу. Поэтому Кобру еще буду тестить по прохождению.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #367   25.02.2013, 12:50
По умолчанию
Мда, чето у всех по разному получается с этой коброй, интересно что у меня на 10" диске получится
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #368   25.02.2013, 13:41
По умолчанию
PetroFF,
сади на 12 ширину и бэдлок, будет само то
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #369   25.02.2013, 13:48
По умолчанию
serzhkam,
Серега, у тебя мотор какой ? турбо ? Или атмо ? Расскажи об очучениях после того, как с 35-х перешёл на 38 ? Что поменял в плане динамики и вообще в плане поведения машины ? Можно в личку
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #370   25.02.2013, 14:36
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
serzhkam,
Серега, у тебя мотор какой ? турбо ? Или атмо ? Расскажи об очучениях после того, как с 35-х перешёл на 38 ? Что поменял в плане динамики и вообще в плане поведения машины ? Можно в личку
Сначала был 42 атмо, ГП 4,1, на палке мешалке, и тапки35". Всё нравилось но какой то червяк у темечка завёлся. Поменял мотор на 42тюрбо. Выросла динамика, значительно, но проявился нехороший момент - не стало той сумасшедшей тяги на низах. Пришлось отказаться сильно насиловать пихло на низах. Заменил таки на 38", всё упало.... Смена ГП на 4,6, вернула некоторую динамику и накинула расход по топливу. В городе стартую одинаково с потоком, максималка где то 130 ( видать аэродинамика низкая). В лесу средняя скорость 20, но зато иногда просто едешь, где копается 35". Чаще пользую понижайку. На более бОльший размер не хочу, проще купить джипок а ля шишок66
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook