Лифт подвески.(в)

[Юстас33]

Парни, где-то видел на форуме чертеж кастор-плат, поискал сейчас и не нашел...
Может есть у кого? Киньте чертежик с размерами, а то задолбался машину по дороге ловить

[motomario]

Сообщение от Юстас33 Киньте чертежик с размерами

тебе для 4" кастер плат будет много...купи сайленты в полиуретан.ру
http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=3187,а чертеж...
http://content.foto.mail.ru/mail/mot.../172/s-367.JPG и еще
http://foto.mail.ru/mail/motomario/172/367.html#367

Добавлено через 14 минут

Сообщение от MaxVMR Нужны размеры показанные на прилогаемой картинке.

вот размеры...

[MaxVMR]

Огромное спасибо!
Начинаю готовить чертеж, потом строить!

Извеняють, еще забыл диаметр глянь штыря (В) который к раме через резинки крепится...

[motomario]

Сообщение от MaxVMR еще забыл диаметр глянь штыря (В)

23-24,все ржавое и корродированное,поэтому не так точно.

[MaxVMR]

Ок, спасибо!

[Александр 1976]

Доброго времени суток! Разрешите спросить, приобрел Nisan Patrol Y 60 кузов, хочу привести в порядок ходовку, поставить пружины и амортизаторы от фирмы TOUGH DOG. На авто самодельный лифт (проставки рама - кузов 5 см, и металические проставки под пружины 5 см.) Резина стоит 33 дюйма, при больших наклонах цепляет крылья, при переезде (лежачих полицейских) сзади слышен металический стук, скорей всего проставка пружины. Вопрос-
1) при замене пружин обязательна ли установка тяг ПАНАРА регулируемых, или возможно оставить родные,
2) хотелось бы убрать металлические проставки с пружин, заменив их и старые пружины на TOUGH DOG, пружины родные при полной загрузки автомобиля задок просажен (на автомобиле стоит багажник, силовые бампера, сделана обесшумка салона, т.е. увеличена масса автомобиля весит 2 400 кг.)
Буду очень признателен на ответ специалиста или водителя любителя с опытом езды на авто с такими параметрами, заранее спасибо!

[Олег78]

Сообщение от Александр 1976 Доброго времени суток! Разрешите спросить, приобрел Nisan Patrol Y 60 кузов, хочу привести в порядок ходовку, поставить пружины и амортизаторы от фирмы TOUGH DOG. На авто самодельный лифт (проставки рама - кузов 5 см, и металические проставки под пружины 5 см.) Резина стоит 33 дюйма, при больших наклонах цепляет крылья, при переезде (лежачих полицейских) сзади слышен металический стук, скорей всего проставка пружины. Вопрос- 1) при замене пружин обязательна ли установка тяг ПАНАРА регулируемых, или возможно оставить родные, 2) хотелось бы убрать металлические проставки с пружин, заменив их и старые пружины на TOUGH DOG, пружины родные при полной загрузки автомобиля задок просажен (на автомобиле стоит багажник, силовые бампера, сделана обесшумка салона, т.е. увеличена масса автомобиля весит 2 400 кг.) Буду очень признателен на ответ специалиста или водителя любителя с опытом езды на авто с такими параметрами, заранее спасибо!

Александр, для начала уточните какой лифт планируете 2 или больше дюйма?Многие на форуме считают, что при лифте 2" - тяги менять не обязательно, но, исходя из личного (очень маленького опыта) могу сказать, что у меня после лифта 2" (пружины, аммо) управляемость на прямой ухудшилась.Поэтому, тяги панара буду делать регулируемыми ( колхозить, ибо на тюновые ценник конский).Если в чем ошибаюсь - бывалые поправятС уважением

[Юстас33]

Сообщение от motomario тебе для 4" кастер плат будет много...купи сайленты в полиуретан.ру

Спасибо. Точно хватит?

[IvakhnenkoAV]

подошло время менять сайленты в клюшках... всю тему не осилил, вопрос простой... есть ли смысл при +2" ставить с эксцентриситетом или же лучше заменить на стоковые???

[Бедуин]

ставь эксцентрики.обязательно ставь и заметишь как машина пойдет лучше по прямой и не будет так рыскать.по себе знаю