|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 3572
20.01.2012, 03:55
|
|
Сообщение от Safaрь
то Lonjeron дело не в управляемости, а в нормальной работе подвески
|
Вот это точно!!!
|
|
|
# 3573
20.01.2012, 16:03
|
|
Сообщение от Safaрь
то Lonjeron дело не в управляемости, а в нормальной работе подвески
|
А управляемость не зависит от нормальной работы подвески? Т.е. Вы считаете, что на трассе эффект будет ниже чем на бездоре? Все и заморачиваются ими чтобы не плавать по дороге в первую очередь, а разницу на бездоре еще не каждый почувствует.
|
|
|
# 3574
20.01.2012, 16:56
|
|
Сообщение от MaxVMR
А вот угол образуемый прямой проведенной через центра отверстий и осевой штыря крепления к раме кто нить знает?
|
У меня прям дома лежит клюшка,что и как померить? В личку напиши.Угол ,который на рисунке ,чуть позже выложу в цифре.,так,сделал это 25 грд.
Лифт 5" прошел 1500 ,передние сайленты-оригинал можно выкидывать(были новье),стоят кастер-платы.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Последний раз редактировалось motomario, 20.01.2012 в 17:09.
|
|
|
# 3575
20.01.2012, 18:13
|
|
Сообщение от motomario
передние сайленты-оригинал можно выкидывать(были новье),стоят кастер-платы
|
Уточни что за сайленты. Передние в клюшках, или передние "грибки"?
|
|
|
# 3576
20.01.2012, 19:09
|
|
Сообщение от Lonjeron
Передние в клюшках
|
те,которые к кронштейнам моста и кастерплатам крепятся.
ЗАДНИЕ грибки не смотрел,но подозреваю,что им точно конец!!!!
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
|
|
|
# 3577
20.01.2012, 19:36
|
|
Если за 1500км разбило передние в клюшках(те что запрессовываются), значит люфтят они. Значит затянул плохо или зубчики на втулках сайлентов проели кронштейны на мосту и уже не затягиваются. Других вариантов нет. У меня после последнего апгрейда пробег 20 тыщ. Все в норме.
|
|
|
# 3578
20.01.2012, 23:10
|
|
Сообщение от Lonjeron
Значит затянул плохо или зубчики на втулках сайлентов проели кронштейны на мосту и уже не затягиваются
|
,может и так,но там другая тема....резонанс подвески...,причина пока под вопросом.,потому и потрескались.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
|
|
|
# 3579
21.01.2012, 00:27
|
|
Сообщение от Lonjeron
Значит затянул плохо или зубчики на втулках сайлентов проели кронштейны на мосту и уже не затягиваются
|
Была такая проблема когда Вадиму (Bliznets) кас.платы поставили. Проблема решена была, поставили длиннее болт на 16мм резьба 16х1,5 и второй гайкой за контрили.Болт взяли от Камаза (супер фиксаторы и гровера проблему не решили). У Bliznetsа лифт пружины +6(комфорт, мягкие) перед проставки 30мм верх, низ 17мм, зад. пружины +6 (комфорт, мягкие) проставки 30мм верх и низ. Амортизаторы Раньчё янки. Машина прошла 12 000км из них 1500км асфальт, а остальное бездорожье. Проверил не никаких трещин порывов.Подвеска работает хорошо. Ходы большие.
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
Последний раз редактировалось Пуська, 23.01.2012 в 09:11.
Причина: Правильное выделение цитаты
|
|
|
# 3580
21.01.2012, 12:51
|
|
Сообщение от motomario
У меня прям дома лежит клюшка,что и как померить? В личку напиши.Угол ,который на рисунке ,чуть позже выложу в цифре.,так,сделал это 25 грд.
|
Спасибо!
Нужны размеры показанные на прилогаемой картинке.
В личке не знаю как картинку добавить...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|