|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 321
29.09.2015, 19:08
|
|
Сообщение от 231com
машина битопливная)
|
С этим все возможно))) Про запуск не с первого раза была тема. ДТОЖ стоит проверить и форсунки.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от 231com
Прогорела металлическая прокладка между егр и коллектором.
|
Интересно... У меня почти четыре года и не прогорела кофейная жестянка)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 29.09.2015 в 19:08.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 322
29.09.2015, 22:10
|
|
231com, такая же фигня была - с первой попытки не заводится или долго крутить надо, а со второй сразу же! это барабашка ))
|
|
|
# 323
02.10.2015, 12:52
|
|
Мужики, так в чем засада то? Про запуск не с 1го раза тему найти не смог (честно, искал...) - ткните пожалуйста носом.. Как датчик температуры охдаждайки может влиять на запуск? Удивительно... Куплю новый тогда...
|
|
|
# 324
02.10.2015, 13:39
|
|
Сообщение от 231com
Как датчик температуры охдаждайки может влиять на запуск? Удивительно...
|
Так же как и на расход. Неверные показания и кривой впрыск.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 325
15.10.2015, 14:36
|
|
Поменял датчик - заводится стала значительно лучше! vitalliy - огромное спасибо, 2й раз и в точку!
|
|
|
# 326
16.10.2015, 19:41
|
|
231com,
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 327
08.12.2015, 20:05
|
|
Вот и у меня какая то фигня с трамблером случилась впервые за 5 лет. Стоял ждал левый поворот, меня пропускают, жму плавно газ - небольшой хлопок в глушитель и глохну.
Завожу - заводится и глохнет. Завожу еще - заводится и глохнет если не дать оборотов тыщи 2. Разумеется включить Драйв на АКПП при таких оборотах чтоб доехать домой не решаюсь ))
Первая мысль - ГБО сломалось. Переключаю на бензин - тоже самое.
Открыл капот, почесал голову, снял-поставил разъемы ДПДЗ, МАФ и трамблера. Завожу - работает как должно.
Теперь стремно ездить как то... Надо разобрать трамблер на профилактику.
|
|
|
# 328
09.12.2015, 00:15
|
|
Сообщение от Stalt
Надо разобрать трамблер на профилактику
|
Не спеши. Проверь разъемы и провода к ним. Раз после их пердергивания все стало нормально...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 329
28.12.2015, 11:38
|
|
Перетрусил трамблер, ничего криминального не нашел. Но вчера проехал по городу 20 км, заглушил, зашел в магазин, вышел, завожу и опять
Сообщение от Stalt
Завожу - заводится и глохнет. Завожу еще - заводится и глохнет если не дать оборотов тыщи 2.
|
Передернул клеммы МАФ и трамблера и на всякий случай АКБ - завелась. Так что это не трамблер ((
|
|
|
# 330
14.05.2016, 13:54
|
|
Ниссан N15 1998 1.4, двигатель GA14DE
Была такая проблема с ней: заезжаю в гараж, всё отлично работает, оставляю в рабочем состоянии.На следующий день нужно было ехать, сажусь в авто, завожу, бензонасос качает, стартер крутит отлично, но двигатель не заводится. Снимаю свечу искры нету, проверяю остальные тоже самое. Неделю лазил по форумам, но однозначного ответа не нашел. сделал самодиагностику, код ошибки 11-Датчик положения распределительного вала и частоты вращения двигателя. Заменил комутатор Hitachi RSB-57 7-и пиновый на тайваньский TIS217. Но некоторые говорят что хорошо ходят, а некоторые говорят что они работают пару недель, купил на свой страх и риск , нашел за 50$.Оригинал 120$ Так что лучше берите оригинал Hitachi RSB-57 и будете уверены.Поставил, всё собрал и завелась как ни в чем не бывало. рад как слон так как неделю мучился.Надеюсь кому-то это поможет. Привет всем из Одессы!!!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|