|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 3171
02.07.2011, 01:45
|
|
|
|
|
# 3172
02.07.2011, 21:54
|
|
Сообщение от Lonjeron
Надо ставить из резины
|
Да, после установки резиновых проставоок ( 4 см) стало помягче.
Сейчас стоят пружины Тач Дог + 300 кг и 2" + те же проставки, мягко ужасть, укачивает, похоже придётся ещё и амморты заменить, передние на 3 см плюсом, задние переделаю на днях, всё некогда
|
|
|
# 3173
02.07.2011, 23:02
|
|
Сообщение от Trintrava
Доброго всем дня!
Никто случаем не колхозил проставки под штатные пружины?
Может есть чертежик или размеры. Хочу заказать изготовление проставок знакомому токарю.
|
Ну задние может и токарь выточить, а передние хитрой формы с выемками под "хвостик" пружины(загляните под крыло, можно разглядеть на родных резинках) - это наверное к фрезеровщику. Однако прав Евгений (Лонжерон): к выбору материала нужно подойти ответственно - родные таф доги мягкие, как резиновые.
__________________
А я сток, просто сток... ПОКА! Ну уже и не совсем... и силовичок в гараже
|
|
|
# 3174
02.07.2011, 23:15
|
|
Сообщение от Lonjeron
Выкидывай губу по любому, замерь расстояние от колес до рамы и если разброс в пределах 1см - забей. Посмотри еще как меняется эта дельта в зависимости от загрузки а/м(!)
|
Замерил. Разница 0,5 см. Причём эта погрешность скорее всего из-за того, что я не на асфальте стою.
Но забавно.. У меня левое колесо (задевающее) стоит ближе на 0,7 см к бамперу, чем правое. Этого почти сантиметра как раз хватает для того, чтобы боковой грунтозацеп грязевой резины задевал за внутренний угол губы:
http://dnd.fractalla.ru/photo/2011/07/02/
Снять губу и забить, да?
|
|
|
# 3175
02.07.2011, 23:20
|
|
Сообщение от dnd
Снять губу и забить, да?
|
либо уголок обрезать
Добавлено через 3 минуты
Хотя когда колесо пойдет в арку, будет все равно задевать, лучше сними
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Последний раз редактировалось PetroFF, 02.07.2011 в 23:20.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 3176
02.07.2011, 23:24
|
|
ОК, понял. Мне главное знать, что это не фатально и не надо панары подкручивать.
Последний раз редактировалось Пуська, 04.07.2011 в 08:44.
Причина: Излишнее цитирование
|
|
|
# 3177
04.07.2011, 17:20
|
|
Сообщение от crook
Ну задние может и токарь выточить, а передние хитрой формы с выемками под "хвостик" пружины(загляните под крыло, можно разглядеть на родных резинках) - это наверное к фрезеровщику. Однако прав Евгений (Лонжерон): к выбору материала нужно подойти ответственно - родные таф доги мягкие, как резиновые.
|
Не понимаю как такое может быть? Стояли у меня Тафдоги +300 вместе с аморами... было жутко жестко.... сейчас катаю в стоке аж кайфую.... хочу лифт 2" но комфортный....
__________________
Руки в масле, жопа в глине - клуб 4*4
|
|
|
# 3178
04.07.2011, 21:49
|
|
Сообщение от xStudent
Не понимаю как
|
Это про проставки под пружины... ТД тоже их делает...А лифт комплекты выбирай в каталоге,вроде там есть 2" +100кг и будет тебе комфортно....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 3179
05.07.2011, 08:30
|
|
Сообщение от xStudent
вместе с аморами
|
Вот из за этого и жёстко.
На мягкость-жёсткось аммортизаторы сильно влияют.
|
|
|
# 3180
05.07.2011, 09:06
|
|
На мягкость-жёсткось аммортизаторы сильно влияют
|
.Чуть дополню:еще резина и давление в ней
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|