Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #2961   31.03.2011, 23:33
По умолчанию
Нормально, не парься.
Ответить с цитированием
-=Balu=- вне форума -=Balu=-    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol 02 3.0, лифт 3", 34МТ, чип
Старый #2962   31.03.2011, 23:56
По умолчанию
Тогда надо переделывать защиту рулевых тяг. На вывешенной авто цеплят тягу от сошки. На защиту ложится в положении близком к центру. Болгарский ключ нам поможет.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #2963   31.03.2011, 23:59
По умолчанию
Сообщение от -=Balu=- Посмотреть сообщение
Поставил сегодня шайбочки на клюшки...ну у рамы которые, заодно касторные сайленты. Заметил странную штуку - на опущеной авто пружина не ровно стоит. Мост чуток впереди. Это нормально или не очень? Лифт около 3 дюймов. Едет - изумительно. Шайбочки брал у Алексея, в толщину около 8 мм, может даже тоньше.
В принципе особо не страшно, у меня лифт 2" проставки 6мм, на ровной площадке смотрел, пружина стоит ровно вертикально.
По идее при 3" и 8мм должно ровно все стоять, а шайбы плотно к клюшкам встали или между шайбой и клюшкой есть небольшой зазаор?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
-=Balu=- вне форума -=Balu=-    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol 02 3.0, лифт 3", 34МТ, чип
Старый #2964   01.04.2011, 00:08
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
В принципе особо не страшно, у меня лифт 2" проставки 6мм, на ровной площадке смотрел, пружина стоит ровно вертикально.
По идее при 3" и 8мм должно ровно все стоять, а шайбы плотно к клюшкам встали или между шайбой и клюшкой есть небольшой зазаор?

Зазора не было. Все зачищал, смазал. Затянуто туго..
А еще, на торце клюшки должен быть шестигранный отлив? Или это у меня уже что-то стояло??? Просто странно, если шайбу убрать - и пружина встанет ровно, как мне кажется. Там как раз сантиметр разница. Впринципе и 35 колеса не цеплялись в поворотах. Просто стояли кастор платы - а с ними был очень большой кастор....
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #2965   01.04.2011, 00:17
По умолчанию
Сообщение от -=Balu=- Посмотреть сообщение
А еще, на торце клюшки должен быть шестигранный отлив?
По моему это у всех машин, начиная с 2000 года
Если машина едет нормально оставь не парься(как написал Андрей), а защиту переделаешь
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
-=Balu=- вне форума -=Balu=-    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol 02 3.0, лифт 3", 34МТ, чип
Старый #2966   01.04.2011, 00:23
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
По моему это у всех машин, начиная с 2000 года
Если машина едет нормально оставь не парься(как написал Андрей), а защиту переделаешь
Так и сделаю, ибо лень разбирать снова
Ответить с цитированием
Корень
Старый #2967   01.04.2011, 08:28
По умолчанию
Поокуратней с затяжкой торцевой гайки на клюшке, можно сломать шпильку, я сломал, новый рычаг 11 500 рублёв
Тянем без рывков, момент не помню.

Последний раз редактировалось Корень, 01.04.2011 в 08:48.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #2968   01.04.2011, 08:42
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
но я бы растянул-протянул
+1, я на "распущенной" нежно по ямкам проехал,кузов-раму покачал и в гараж затягивать...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Альви вне форума Альви    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Грозный; Авто: Патрол-Y60 TD42Т лифт4,37- Maxxis 8060 Trepador, шнорк, багажник, люстра, ГП4.62, блокировка моста, сил.бампер+пороги
Старый #2969   03.04.2011, 14:24
По умолчанию
Такой вопрос: Разница 33-35-36 от центра к краю (сантиметрах) отпишите пожалуйста...
Ответить с цитированием
pdan_73 вне форума pdan_73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol 2007 TB48 King Shock-OME 4" Cooper STT 35" ГП 4,375
Старый #2970   04.04.2011, 16:02
По умолчанию
Обзавелся на выходных 4 дюймовым лифтом - пружины. аммортизаторы, демпфер - ОМЕ; регулируемые панары, кастор платы - ТафДог; шайбы на клюшки; удлинили стойки стабилизаторов и все что еще надо удлинить...
Сегодня полдня на стенде "развал-сходждения" мастер пытался (при моем наблюдении) решить проблему - задний мост при выставлении панаром ровно относительно кузова разворачивается влево на 0,5 градуса. При установке его прямо (с нулевым отклонением) относительно оси автомобиля - уходит вправо - торчит правое колесо
В результате, остановились на варианте, когда мост стоит прямо по оси, выставили по нему и передний и теперь у меня по правому борту колесья выпирают на пару-тройку см по сравнению с левой стороной.
Чувствую - хрень какая то! Но вот почему и что делать?!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook