Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Когда у вас потекла рейка?
до 50.000 км 8 3.05%
От 50.000 км до 100.000 км 88 33.59%
От 100.000 км 101 38.55%
Пробег до 100.000 км и не течет 23 8.78%
Пробег больше 100.000 км и не течет 42 16.03%
Голосовавшие: 262. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #2841   05.01.2015, 01:35
По умолчанию
так много контор делают шланги) любые. на кондей товарищу трубки и шланги делали.С каталога так и стоили до 10косых,за кусок резины..
Ответить с цитированием
ALEX030885 вне форума ALEX030885    
Начинающий клаббер
Откуда: Тамбов-Москва; Авто: Ниссан Альмера N16 2005 1.5
Старый #2842   05.01.2015, 12:19
По умолчанию
Парни из гаража пишу,из ямы почти...... Месяца полтара назад перебрал рейку сам,прорвало правый боковой сальник. Заменил все три. Нижний не стал трогать,вроде по отзывам не досаждает. Собрал. Руль легкий,масло не бежит - красота! 29.12.(проехал после ремонта около 2.500 км) жижа опять стала резко уходить....Сегодня загнал на яму,в обоих пыльниках масло(на ощупь)....Это наверное нижний? Просто Денис (MASTA KILA) сказал что мог боковые не так поставить,но ведь 2500 км (по городу) сухо было! Грешу на нижний....
вопрос:
1)нижний же менять рейку же не обязательно снимать? Золотник вытащил и вперед. Так же?
2)Парни ветку читал всю,два раза. но про замену нижнего не помню ничего. Кроме как выбить шплинт вверху золотника....и.....есть нюансы какие? Подскажите,кому не сложно - правда в гараже сейчас и перечитывать нет времени.
и вот все думаю может рейку снять "тойотовские" боковые поставить...Хотя NAKовские сальники неплохие вроде по качеству. Сижу в яме своей и думаю блин)))))
Ответить с цитированием
Gary 08 вне форума Gary 08    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово; Авто: Nissan Almera N16 1.8 м/т 2004 г.
Старый #2843   05.01.2015, 13:25
По умолчанию
Сообщение от ALEX030885 Посмотреть сообщение
в обоих пыльниках масло(на ощупь)....
Сообщение от ALEX030885 Посмотреть сообщение
мог боковые не так поставить
Скорее всего так и есть-проверь в первую очередь боковые сальники,тем более что в пыльниках масло.
__________________
Дорогу осилит идущий !!!
Ответить с цитированием
Masta_Killa вне форума Masta_Killa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16 2004г 1,5л
Старый #2844   05.01.2015, 14:49
По умолчанию
Сообщение от ALEX030885 Посмотреть сообщение
обоих пыльниках масло
нижний-100%. Рейку можно не снимать
Сообщение от ALEX030885 Посмотреть сообщение
"тойотовские" боковые поставить
не подойдут, они на криворукие сильфии подходят
Сообщение от ALEX030885 Посмотреть сообщение
Золотник вытащил и вперед. Так же?
все верно, но эт если гибкости рук и мозга хватит
Сообщение от ALEX030885 Посмотреть сообщение
есть нюансы какие
есть, запомнить положение торсиона (скручивающийся элемент) отн-о корпуса, в противном случае каналы будут не соосны, и масло не будет работать...карочь накерни или сфотай перед разбором.
Вот у Ксандера такая же байда была
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=2704

Последний раз редактировалось Masta_Killa, 05.01.2015 в 15:01.
Ответить с цитированием
Але-сан вне форума Але-сан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: Nissan Almera 1.5 comfort 2005
Старый #2845   06.01.2015, 00:21
По умолчанию
Если при осмотре редуктор в масле, и из под ближайшего к нему пыльника течь масла ,а дальний пыльник сухой , 100% менять нижний и верхний можно без снятия рейки ,если потечет опять тот же пыльник значит боковой менять но это вряд ли .Золотник разбирается очень просто желательно в четыре руки пробойничком не кернером, собирается в обратном порядке .
__________________
Лучше день потерять - зато потом за пять минут долететь!
Ответить с цитированием
55555Vitek55555 вне форума 55555Vitek55555    
Начинающий клаббер
Откуда: НИНО; Авто: NISSAN Almera
Старый #2846   06.01.2015, 15:21
По умолчанию 1
для кого как,для меня легче снять рейку,30мин. делов,чем снять этот долбанный карданчик с привода рейки,конечно если есть яма.
Ответить с цитированием
ALEX030885 вне форума ALEX030885    
Начинающий клаббер
Откуда: Тамбов-Москва; Авто: Ниссан Альмера N16 2005 1.5
Старый #2847   06.01.2015, 20:13
По умолчанию
не это какая то херня.....вчера заменил нижний. Собрал - все работает,все хорошо. Сегодня доехал с работы до дома - бачок пустой.... что за херня???? Все сальники поменяны. Вначале поменял боковые и верхний - 2000 км проехал. все же сухо было. Потом жижа начала уходить,вчера в яме увидел что масло в обоих пыльниках. заменили нижний. Сегодня вечером опять пустой бачок. На улице -21. Руки реально опускаются.....Она меня просто затрахала эта рейка. Ведь если первоначально собрал бы неправильно - как я все таки проехал эти 2000 км???? Не уходила же жижа. Может NAK овские сальники говно?

Добавлено через 3 минуты
или я криворукий.

Последний раз редактировалось ALEX030885, 06.01.2015 в 20:13. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #2848   06.01.2015, 20:20
По умолчанию
Сообщение от ALEX030885 Посмотреть сообщение
сальники говно?

Добавлено через 3 минуты
или я криворукий.
Ну прокрути в голове где мог накосячить. Может и сообразишь)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Gary 08 вне форума Gary 08    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово; Авто: Nissan Almera N16 1.8 м/т 2004 г.
Старый #2849   06.01.2015, 20:23
По умолчанию
Сообщение от ALEX030885 Посмотреть сообщение
Может NAK овские сальники говно?
Не знаю,что за NAKовские сальники,я себе ставил оригинальные с надписью TRW-год прошел,полет нормальный.
http://nissanoteka.club-nissan.ru/nt...san_Almera_N16
Я почти уверен,что у тебя текут боковые сальники(разбухают и деформируются).Не проверил их ?
__________________
Дорогу осилит идущий !!!
Ответить с цитированием
Masta_Killa вне форума Masta_Killa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16 2004г 1,5л
Старый #2850   06.01.2015, 20:31
По умолчанию
ALEX030885,

1.сальники как стоят (куда пружинами)?
2. как вдевал боковые сальники (защищал ли их внутреннюю поверхность при вдевании)?
3. у нака какие размеры кондомов?
Артикулы деталей суда пиши, помогу с анализом
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook