|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2711
29.10.2010, 23:07
|
|
Эээ, а что значит нормалдьный кастор
В смысле, потихоньку просядет и станет как стоковый?
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
|
|
|
# 2712
29.10.2010, 23:40
|
|
Жень, по моему, пора всем в лифт. Перетащи все посты с последнего листа, будь другом.
__________________
itoc.su
Последний раз редактировалось biorn, 30.10.2010 в 00:00.
|
|
|
# 2713
29.10.2010, 23:43
|
|
Сообщение от Михалыч79
А интересно, при двух дюймах хватит шайб, или обязательно кастор кит ставить?
|
Я в свое время вопрос изучил, и забил на них. Потому, что повесив силовуху и уже почти через 2 года мои 2" пружины просели примерно на половину лифта. Правда по этому поводу я воткнул шайбы под клюшки и проставки под пружины 30мм. Самый главный аргумент против сайлентов со смещенным центром - их сравнительно малый ресурс и высокая жесткость. Штатные сайленты до 100-120 ходят, а полеуретан - 30ткм, в самом лучшем случае - 50. Может так кривая вывести, что разохочусь на 4" лифт - уж там все серьезно будет с кастор-платами и прочими панарами, а здесь смысла не вижу.
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
# 2714
29.10.2010, 23:49
|
|
Вот этого я и ждал, впихну просто проставки 30 или 40мм, шайбы на клюшки и родные сайленты
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Последний раз редактировалось biorn, 30.10.2010 в 00:00.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2715
30.10.2010, 01:31
|
|
Сообщение от Profesor
Все верно, при лифте, мост поворачивается вокруг точки крепления рычага к раме, как следствие меняется кастор, при установке шайб мы линейно сдвигаем мост вперед, углы при этом кастора при этом изменятся на малые доли (минуты) т.к. поворота не происходит. Сайлентами же и кастор-платами мост вращаем в обратную сторону относительно самого рычага.
|
Дим, все верно ты написал, мне вот тоже интересно узнать,как при установке шайбы в 1см у вас довернется мост, (который закреплен жестко), относительно оси кастера?
Про полиуретан, у меня стоят ОМЕ, откатал пока 10 тыков(до меня сколько катали не знаю, но выработки нет), доволен, проблем нет(за исключением того, что кто-то криворукий ставил кастор кит и сорвал резьбу на одном из болтов.Было до меня, у предыдущего хозяина).
Про дропы-вопрос спорный, кому как нравится, себе даже при 2" лифте буду делать, когда износятся киты, вернусь к стоковым сайлентам и сделаю дропы.
И панары у меня будут регулируемые, потому-что мосты на 1см, но все равно смещены-мне не нравится.
Каждый морочится по своему
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 2716
30.10.2010, 02:30
|
|
Сообщение от tvarenish
Про дропы-вопрос спорный, кому как нравится, себе даже при 2" лифте буду делать
|
А не многовато будет высоты дроп-боксов для 2"
__________________
С уважением,Евгений,т.89266884786
|
|
|
# 2717
30.10.2010, 12:59
|
|
Сделаю такие, что не много будет, как в районе 2"
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 2718
31.10.2010, 09:11
|
|
А скажите, для 35x12,5 колес на дисках 9"ET-26 на Y60 лифта подвески в 2" хватит?
А 35x12,5 на дисках 8"ET0 будет цеплять или нет?
Просто летняя в 35 размере на 15" дешевле и диски ET-26 можно взять, а зимняя бывает на 16" только в такой ширине (315 или 12,5"), а диски на 16 есть только с ET0. Хочется комплексного решения.
Для каких размеров колес уже требуется замена ГП?
|
|
|
# 2719
31.10.2010, 16:23
|
|
С ET0 цеплять не будет, а вот с ET-26 будет. C ET0 шины уходят в арки, а с ET-26 будут долбить по расширителям. Это все справедливо для Y61, для Y60 скорее всего будет также.
|
|
|
# 2720
31.10.2010, 20:49
|
|
А вообще 315 (12.5" т.е.) резина для 8" дисков не будет ли широковата?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|