|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2651
21.10.2010, 14:21
|
|
Слава, когда ты резал задние продольные рычаги, надеюсь замерил внутренний диаметр?
На сколько кстати при регулировке "вытянул" ручаги, как шлицевое в кардане поживает и ставил ли проставку под кардан? Пиши
|
|
|
# 2652
21.10.2010, 17:25
|
|
2,5см проставка шайбы под балкой раздатки.
диаметр замерял.
рычаг выкручивал по месту, не замерял. В обоих крестовинах практически отсутствует угол, он там минимален. Меньше, чем до лифта.
Шлицевое в кардане -лучше не бывает! люфтит и бьёт
|
|
|
# 2653
21.10.2010, 22:50
|
|
Дык, какой же внутренний диаметр рычагов? Вот в чем вопрос
|
|
|
# 2654
22.10.2010, 00:04
|
|
в гараже лежит информация.
при случае...
вообще я в какой-то теме когда их разрезал писал диаметр, но разве сейчас найдешь...
|
|
|
# 2655
23.10.2010, 18:29
|
|
Сегодня тестил ...,разгонял до 140 км. ч ,дорогу держит супер и задний кардан не шумит вообще..Передний привод подключал и на асфальте разгонял до 100 км. ч..,все так же тихо.Едет,как по рельсам.!!! Значит углы правильные в крестовинах и сами они живые. Последнее,что хотелось бы сделать до зимы,это дать свободу перемещения переднему кардану при диагональных вывешиваниях и полностью вывешенной передней оси.
Если этого не сделать,то кардан будет задевать за плату раздатки и стабилизатор..И надо будет проверить критический угол в переднем кардане при полном вывешивании передней оси,чтобы кардан не порвать при случае,штурмуя крутой подъем, а потом выезжая на ровную поверхность,именно так можно попасть на кардани мож еще куда.. Мысли пока вот такие,и кукурузероводы их уже реализовали
http://content.foto.mail.ru/mail/mot...474.JPG,видимо это проще и логичнее всего. А вот так будет у меня,пока в эскизах..
http://content.foto.mail.ru/mail/motomario/36/s-476.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/motomario/36/s-475.JPG эскиз проставки
http://content.foto.mail.ru/mail/motomario/36/s-477.JPG вот так планирую поступить с раздаткой. Пишите Ваши соображения,может где-то что-то упустил..
|
|
|
# 2656
24.10.2010, 20:49
|
|
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 2657
25.10.2010, 13:59
|
|
Всем привет, подскажите, что можно сделать при минимальном бюджете: у меня рестайленговый 61, лифт 2", Прокомп экстрим МТ 315 R16 (35) на Анабарах и все равно при резких ходах задней подвески отрывает расширители арок, все это терпелось, но сейчас повесили новые расширители с обоих сторон (старые остались жить в лесу) и их жалко сразу отрывать. Может проставки под задние пружины? (Сзади при лифте меняли только аморы и пружины) Или проставки под отбойники?
|
|
|
# 2658
25.10.2010, 14:07
|
|
Паша, делай бодилифт.
Добавлено через 2 минуты
и касторкит в передние рычаги.
Последний раз редактировалось Нiкоlа, 25.10.2010 в 14:07.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2659
25.10.2010, 14:42
|
|
кастор спереди стоит, бодик не хотелось бы делать, внешне помоему будет не очень, да и ручки удлинять, и что-то там опускать тоже не очень
|
|
|
# 2660
25.10.2010, 15:16
|
|
Лифт сделан а отбойники кто наращивать будет?!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|