Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mrDuke вне форума mrDuke    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Tiida седан 1,6 АКПП '08г.
Старый #251   07.11.2011, 08:47
По умолчанию
Сообщение от Djuser111 Посмотреть сообщение
стала есть по трассе 7.5 при полной загрузке в смешанном типе 8.5-9
а что где регулировалось и менялось?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #252   07.11.2011, 12:30
По умолчанию
Сообщение от mrDuke Посмотреть сообщение
а что где регулировалось и менялось?
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=247
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
mrDuke вне форума mrDuke    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Tiida седан 1,6 АКПП '08г.
Старый #253   07.11.2011, 13:13
По умолчанию
это я прочитал сразу. просто делать все что там написано - менять головку и т.д. для снижения расхода не буду. я хотел спросить что КОНКРЕТНО привело к расходу
Ответить с цитированием
Pashtet33rus вне форума Pashtet33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Almera N15
Старый #254   07.11.2011, 14:51
По умолчанию
В общем стало ещё хуже. ) Седня утром собрался на работу, завелась со второго раза, аккум подсел. За бортом -10. Ну да ладно, обороты 2000-2200. Минут 5 покурил, обороты упали до 1500. Поехал. При переключении передачи с 1 на 2, при выжатом сцеплении обороты тупо стали плавать с 1500 до 2000, туду-сюда. Так несколько раз. Потом встали на 1500. И такая же ерунда почти целый день. И постоянно обороты весят на 1500. Пару раз спали до 800-1000. Бензина сожрала за эти дни. На 10 литрах км 50 наверное проехал.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #255   07.11.2011, 15:17
По умолчанию
После чего стало хуже? Если ни чего не делал, то лучше и не должно было стать. Обороты для прогрева очень высокие, стоит проверить метки на кулачке термоэлемента. Возможно там причина. Так-же возможно он просто не прогревается из-за воздуха, закупорки трубок, переломов трубок и т.д.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Pashtet33rus вне форума Pashtet33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Almera N15
Старый #256   07.11.2011, 15:37
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Если ни чего не делал,
В том то и дело что не чего ещё не делал. Думаю на диагностику записаться. А то сам накручу. )

Добавлено через 3 минуты
А такой вопрос, при наступлении холодов, не какие заслонки либо ещё чего не нужно закрывать/открывать? ) А то на вазу была заслонка зима/лето. На воздушный. А то началось всё когда похолодало за бортом. До этого были обороты высокие при прогреве, но потом падали до нормальных.

Последний раз редактировалось Pashtet33rus, 07.11.2011 в 15:37. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #257   07.11.2011, 15:56
По умолчанию
Прогревочные обороты устанавливаются кулачком быстрого холостого и по мере прогрева обороты снижаются. 2000 это многовато даже для -20. Позже закину скин из мануала. Очень рекомендую проверить.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #258   07.11.2011, 16:00
По умолчанию
Сообщение от Pashtet33rus Посмотреть сообщение
обороты 2000-2200
Попробуй подставить пару 10 копеечных монеток под кулачек.
Ответить с цитированием
Pashtet33rus вне форума Pashtet33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Almera N15
Старый #259   07.11.2011, 16:31
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Позже закину скин из мануала. Очень рекомендую проверить.
Посмотрим.
Сообщение от JohnnyK Посмотреть сообщение
Попробуй подставить пару 10 копеечных монеток под кулачек.
Думаю с начало завтра заехать на диагностику.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #260   07.11.2011, 16:43
По умолчанию
На диагностику надо ехать с мануалом в руках или в голове! Иначе тебя озадачат всяческим бредом и ты можешь согласиться даже на капиталку....
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook