|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2451
03.09.2010, 00:15
|
|
колеса взял на 2 месяца раньше,чем пружины,еще силовуха есть вся по кругу,шнорк,лебедка 12000,автономный подогреватель,маслоотделитель и второй АКБ вставить,раму антикорить,..до зимы есть чем заняться,а там зимняя йокогама на 35" встанет..она тож есть взял по весне аж за 6600р в москве,а счас вроде дешевле 11тыр нет ее.
|
|
|
# 2452
03.09.2010, 01:24
|
|
ну в принципе да, после установки всех девайсов на 1" он точно прижмется
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 2453
07.09.2010, 20:00
|
|
Сегодня поставил полуоси,Шрусы неоригинал,тормозные шланги. пост 2447
в этой теме MB 857531,MR 129749.Я заказал по 500 р,цены на аналоги от 200р. Надеюсь,что угадал.Отпишусь позже по факту получения и установки. да,цены по которым я брал,150 р .шт.Всего на 500р
Угадал!!!!Все подошло!!!!Так что ставьте,удлинняйте!!!Штуцера совпадают,резьба тоже!!!Спасибо Petrovi4 за идею.
Добавлено через 4 минуты
Вот пока так,лифт и там еще разные фотки в альбомах по машине. http://foto.mail.ru/mail/motomario/36
Последний раз редактировалось motomario, 07.09.2010 в 20:00.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2454
08.09.2010, 15:39
|
|
Доброго дня всем!)
Вот решил тоже заморочиться.
Получается вот так:
http://album.foto.ru/photos/60801/
Что сделали:
1 Кастр кид
2 Аммы ОМЕ 75мм
3 пружины ОМЕ 75мм
4 тяга панара удлиненная ОМЕ
5 рулевой демпфер ОМЕ
6 передний бампер ARB
7 лебедка COME.UP 9.5
8 вывод кнопок управления лебедки в салон
9 кевларовый трос
10 замена штатной головы на Alpine CDE-114BTiD в штатное место
11 установка радиостанции МEGAJETT 600turbo в штатное место
12 полная шумо-вибро изоляция
13 замена топливного бака на ARB 145L
14 установка ШНОРКЕЛя
15 вывод сапунов на верх
16 установка камеры заднего вида с подключением к навигатору DIGMA
__________________
Слабые не умеют прощать.
Ганди Мохандас Карамчанд
Мы в партнерах club-nissan.ru/info/services/n_832/
|
|
|
# 2455
09.09.2010, 03:15
|
|
Вот собрал в таблицу подхоящие аморты от Ранчо, http://foto.mail.ru/mail/motomario/87/88.html
их не хвалят,но я поставил на 4-5". Собраны все и на зад идеально подходят с размером проушин L1 на 16мм, чуть хуже, LS 42 Там втулка 14 мм, я поставил,т.к других не было в наличии.
http://www.gorancho.ru/catalog/catalog-2-14.html это ссылка на типы креплений,обязательно смотрите.
Вперед ...то же самое,подбор строго по длинне.удачи в лифтовке.
Поставил потому, что бюджетно один аморт 3100р. и для пробы пойдет,а если лифт понравится,то потом поменяю на что-то другое. Буду также и рулевой демпфер подбирать.По эксплуатации отпишусь позже.
|
|
|
# 2456
15.09.2010, 13:45
|
|
Еще по лифту,
Основной засадой при самостоятельном изготовлении кастор плат,была их форма развертки по отношению к кронштейнам моста.Проблема успешно решена при помощи современных средств редактирования изображений и хорошего фото исходника. Тупо не хочу отдавать 6 тыр за это и еще 2 тыр за проставки КПП. Вот что получилось. http://foto.mail.ru/mail/motomario/172/
это по платам, и http://foto.mail.ru/mail/motomario/172/169.html по плате раздатки.
Думаю многим будет полезно сэкономить некоторую сумму денег и поэкспериментировать с углом кастора. Выкладываю развертку кастор плат для Патрола,надеюсь,что не ошибся. Внимание!!!! Это только развертка в правильных пропорциях. Для реализации необходимо самостоятельно промерить габариты кронштейна моста и подогнать изображение под размер(применить масштабирование к исходнику), вырезать на бумаге хоть с экрана компа через кальку,приложить к кронштейну моста и просверлить отверстия под сайлентблоки (в продольных рычагах и отверстия в кронштейне моста которое и определяет угол наклона моста,т.е коррекцию угла кастора), так же эскиз проставки под раздатку, у меня МКПП, делал для нее. отв на 16 мм,могут чуток не совпасть,промерить более точно не помешает..). Потом превратить в полноценный эскиз,проставив все размеры и радиусы,что мною будет сделано чуток попозже и выложено в альбом и отнести туда,где будут делать .ВСе резать на лазерной резке или ...болгаркой.
Удачи!!!
Последний раз редактировалось motomario, 15.09.2010 в 14:12.
|
|
|
# 2457
15.09.2010, 18:22
|
|
Смотрите ,критикуйте,советуйте,обсуждайте.
|
Очень рекомендую либо опустить точки крепления передних рычагов, либо приобрести тюненховые рычаги для большого лифта - машина, как по рельсам идти будет.
Сообщение от tvarenish
Не ты конечно как хош, но для такого лифта нада 36 симексы ставить, смысл по 35 так лифтовать машину, тем более подвеской.
|
Ты не прав. Лифт подвески уже улучшает проходимость, даже без колес. Все правильно сделано)
|
|
|
# 2458
15.09.2010, 18:31
|
|
Сообщение от TonY60
Лифт подвески уже улучшает проходимость, даже без колес.
|
Только геометрическую(и то 2-3" за глаза), но также он очень сильно влияет на центр тяжести машины
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 2459
15.09.2010, 18:39
|
|
я вот хочу нарисовать рычаги для лифта в два дюйма. подлинее штатных и с заданным кастором, да вот чета никак не доберусь. надо со своих размеры все снять опорные.
|
|
|
# 2460
15.09.2010, 18:52
|
|
Сообщение от vao
я вот хочу нарисовать рычаги для лифта в два дюйма. подлинее штатных и с заданным кастором, да вот чета никак не доберусь. надо со своих размеры все снять опорные.
|
А штатные удлинить?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|