Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
nastoychivy вне форума nastoychivy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол 06г.в.zd30
Старый #231   16.12.2009, 16:57
По умолчанию
Привет всем! А к какому аккамулятору подсоединять провода для прикуривания?
__________________
Когда от честности до денег остается шаг, далеко не все топчутся на месте.
Ответить с цитированием
juunitaki вне форума juunitaki    
МихайлО Ломоносов
Откуда: Тверь/Старица/Москва/Н-ск; Авто: Nissan Patrol GR Y60 TD42 '96
Старый #232   16.12.2009, 17:02
По умолчанию
К тому, от которого провод до стартера короче.
Ответить с цитированием
nastoychivy вне форума nastoychivy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол 06г.в.zd30
Старый #233   16.12.2009, 17:03
По умолчанию
Да и еще: Если вебасто подключено к одному аккамулятору,то можно ли другой отсоединить на ночь ,чтобы он не сел.А утром подсоединить и спокойно завестись??
__________________
Когда от честности до денег остается шаг, далеко не все топчутся на месте.
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #234   16.12.2009, 19:23
По умолчанию
Подскажите пжлст, есть ли ограничения по работе подогревателя и двигателя одновременно?
Т.Е. можно ли стоя в пробке, не выключая двигатель запустить подогреватель и продолжать кайфовать в тепле?
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #235   16.12.2009, 19:28
По умолчанию
Конечно можно, если антифриз недогревается. Он (подогреватель) еще и как дополнительная помпа печки одновременно работать будет.
Ответить с цитированием
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #236   16.12.2009, 19:29
По умолчанию
Сообщение от федотыч Посмотреть сообщение
, есть ли ограничения по работе подогревателя и двигателя одновременно
Часто так делаю, никаких ограничений не знаю.
У меня вопрос:
Знает ли кто до какой минусовой температуры предназначена эксплуатация предпускового отопителя?
П.С. У нас у многих после ночи , утром у многих не запускается отопитель, примерно после -35...
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #237   16.12.2009, 21:45
По умолчанию
В ваших жестких условиях я бы все таки бензиновую вебасту ставил, и проблем с ней не было
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #238   16.12.2009, 21:51
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
я бы все таки бензиновую вебасту ставил
У бензинок такая же проблема, дело не в топливе.
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #239   17.12.2009, 13:18
По умолчанию
R0st , Metis
Спасибо.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #240   20.12.2009, 19:07
По умолчанию
У кого нибудь есть РД28 с вебастой.
Интересует вопрос, как подключение антифриз, больше волнует именно прогрев мотора т.к в -25 недогревается
1 к входу в печку, но тогдя есть вероятность что при догреве двигателя может побежать печка(из-за помпы как говорил АндрейТВ45)
2 К выходу
3 Запитать от масленного охладителя.
И как как подключать топливо, можно ли просто поставить переходник после топливного фильтра(с учетом что соляра жидкая) и вывести на вбасту. Или делать через забор в баке?
Какие будут соображения?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook