Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
juunitaki вне форума juunitaki    
МихайлО Ломоносов
Откуда: Тверь/Старица/Москва/Н-ск; Авто: Nissan Patrol GR Y60 TD42 '96
Старый #231   07.07.2010, 11:53
По умолчанию
Это я начитался. ;) Пробовал электроды, полуавтомат... и понял, что нет предела совершенству. ;) Теперь хочу попробовать TIG в аргоне.
Пришел к выводу, что электродом варить машину вообще кощунство. Видел недавно днище Жигулей полностью в заплатках. Варили электродом. Нет, оно держится, но швы просто ужасные.
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #232   07.07.2010, 12:16
По умолчанию
Изнутри все описанные места выглядят норм, за исключением мотрного шита, но и там все не критично. Снизу еще не смотрел, нечем пока вековые комья грязи отстрелять Пороги устали немного сзади, местами краска отошла, но железо не сквозное, до этого еще далеко. Думаю зачистить и покрасить. Изнутри все двери карманы пролиты какой то хренью типа мовиля, но более липкой и вязкой. Пыль и грязь собирает на ура
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #233   20.07.2010, 01:14
По умолчанию
Сообщение от oleg800 Посмотреть сообщение
рамы есть и на длинные и на короткие / В наличии VRGY60, VGY60, VYY60, WGY60 WGY61
Олег, а как мне заказать у вас раму и сколько это будет стоить денег.
Рама на y60 td42 длинный
нахожусь в москве, точнее Красногорск

Добавлено через 4 минуты
Ребят подскажите - приобрел себе на днях патрол y60 1994 г.в
1. Требуется спец по замене порогов
2.Проблема с рамой, сгнила и треснула вдоль загиба над задним колесом,причем с обоих сторон

Очень не хочется продавать машин, тем более семье очень нравится, можно ли это сделать или лучше искать раму, в докам по раме у меня б\н, заранее спасибо

Последний раз редактировалось PetroFF, 20.07.2010 в 01:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #234   20.07.2010, 10:38
По умолчанию
Сообщение от tvarenish Посмотреть сообщение
можно ли это сделать или лучше искать раму
Не ленимся, читаем ветку, на предыдущей странице написано, что рама стоит 15 тыщ, доставка около 10. Подробнее про доставку на сайте желдорэкспедиции. По поводу ремонта порогов: думаю, с задачей справится любой сервис, занимающийся кузовщиной. А вот с рамой сложнее. Мнения расходятся. Кто-то пишет, что варить нельзя, только клепать, кто то пишет, что можно, но осторожно. Я думаю, лучше купить целую, но потом ездить спокойно по кочкам. Да и спрашивал по сервисам, возьмется ли кто то за такую работу, желающих не нашлось.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #235   20.07.2010, 11:19
По умолчанию
Рама варится без проблем. Без малейших причем. Все эти оговорки про клепки и прочую мистику идут из глубины веков, когда народ про рамы грузовиков говорил . Оттуда и перешло . Там рамы из 65Г пружинная сталь. Действительно просто так не варится. Поэтому массово применяется клепка. Наши рамы варятся ВСЕ . Ремонт не так уж и заморочен , при наличии рук, головы и желания это сделать. Причем , при наличии места и минимум инструментов, легко выполняется самостоятельно. Сервис гм, для меня имя ругательное, на такие операции явно не способный. Ибо требуется прилежание и аккуратность , а с ними в современных сервисах, беда. Ибо желание по быстрому срубить бабла, побеждает все другин попуждения. А с рамой " по быстрому" не получится.
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #236   20.07.2010, 11:31
По умолчанию
Олег, думаю, что все же варка возможна по состоянию рамы. Если уж она пошла гнить, то одним местом это не ограничится. Отсюда и геморрой будет сопоставим в покупкой б/у рамы в финансовом отношении, если работы не своими руками делать. А кузов придется так и так скидывать, если рама умирает в трудноподлазных местах. За это тоже мало кто берется, а кто берется, тот даже затрудняется огласить ценник сей манипуляции. Но это в Москве, на удалении сервисмены наверно поскромнее.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #237   20.07.2010, 21:57
По умолчанию
Ребят спасибо за ответы, извиняюсь, что влез в чужую тему.
На данный момент оч хочется встретиться с другими патрулеводами, ососбенно которые ездят на y60,посмотреть на ваши а/м, ну и познакомиться- давно собирался.
Заодно за пивком обсудить дела насущные.
Если не против отзовитесь пож.
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #238   21.07.2010, 08:08
По умолчанию
Я за, надо только время выбрать так, чтобы у большинства получилось присутствовать.
Ответить с цитированием
SVR вне форума SVR    
Дважды колхозник
Откуда: Волгоград, самый длинный город Европы; Авто: T31 2,5 LE; Y60 RD28Т
Старый #239   21.07.2010, 08:45
По умолчанию
Олег34 , с твоими знаниями и опытом давно пора отвечать так - пригоняй сделаем. Ну и мы с Волжанином уже кое чему поднаучились, востанавливает все от чего "сервисмены"в т.ч оф. дилер отказываются, так как якобы невозможно!
__________________
хорошо сделано то, что сделал сам :umny:
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #240   21.07.2010, 09:01
По умолчанию
Вчера написал Олегу Хомусько по поводу рамы
спрашивал про состояние рамы и с праворукого или нет
с 60 го или с 61, ОТВЕТ пришел только про стоимость с доставкой и про документы
Подскажите кто с ним работал нормальные у него з\ч или нет.
А то приедет какой-нибудь гнилобан, я ж ее обратно отправлять не буду.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook