Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #221   19.10.2010, 17:38
По умолчанию
вы бы почитали повнимательнее весь топик. Тогда бы и встретили может быть инересующую Вас информацию. Советую внимательнее прочитать посты Валеры по поводу центровки и балансировки.
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #222   20.10.2010, 14:18
По умолчанию
Сообщение от Hondo Посмотреть сообщение
Рискну разберу тем более при прокручивании слышен хруст треснувшей пружины
Интересно посмотреть "где же у него кнопка" в смысле пружины.
Ответить с цитированием
vlom вне форума vlom    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: SAFARI zd30
Старый #223   27.10.2010, 15:06
По умолчанию
У меня новый из Японии пршел 40 тыс. Думаю втулить как Иванович.
Еще одно соображение. Первый, когда гикнулся, диск сцеплениия перед этим менял. Стоял сплошной без пружин - заказал у фирмачей, привезли с пружинами. Отказался брать - двойное демпфирование, какие там резонансные частоты ??? Наклепал старый. Материал оказался - дерьмо. Второй раз не клепал. Поставил с пружинами, и через полгода пришел ек демпферу. Купил в японовке новый - (29000 руб). Через 2 года (сейчас) приходит ек демпферу. Звук узнаю как родной.
БУДУ ВТУЛИТЬ!!!
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #224   27.10.2010, 15:45
По умолчанию
если я правильно понял, сцепление нужно очень плавно опускать и как можно меньше резких переключений, тогда маховик проживет очень долго.
Себе поставил новый, спасибо Евгению (Lonjeron)
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #225   27.10.2010, 16:08
По умолчанию
сцепление плавно отпускать, на маховик не дышать. сопли не пускать.

всё там нормально живёт и работает. Просто хреновина эта не расчитана на 4 тонные автомибили на 35х колесах. Если так нагружаете машину, то менять главные пары обязательно. Тогда и с маховиком проблем не будет.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #226   27.10.2010, 20:34
По умолчанию
Слава Замена ГП решает немерянное кол-во проблем.
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #227   27.10.2010, 23:03
По умолчанию
да у меня вообще полный сток. В планах сделать лифт на +2 и колеса какие влезут. На этом планы заканчиваются. Мне больше ничего не надо.
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
LELIK_G@D вне форума LELIK_G@D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щёлково; Авто: Nissan Patrol 1999 TD42T AT, Goodyear Wrangler DuraTrac 315/75/R16
Старый #228   17.11.2010, 22:45
По умолчанию
Получил новый маховик в фирмешной коробке. На самом маховике выбито название фирмы-производителя EXEDY и номер vb311 2092.
__________________
«Делай всё, что хочешь, если после тебя не остаётся последствий, а также дай это право другим»
Ответить с цитированием
VRN1973 вне форума VRN1973    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28
Старый #229   18.11.2010, 14:10
По умолчанию Маховик
Ищу маховик на Patrol Y61 RD28 механика 1998 г,двухмассовый.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #230   19.11.2010, 22:05
По умолчанию
Всем приветик!
Последние 5 000км появился шум, при нажатии на педаль сцепления шум пропадал, соответственно подумал что кирдык подшипнику первичного вала.
Сегодня скинул коробку и разобрал её нахрен, очень быстро работаю, сначала разобрал, а потом и в сцепление полез, и о чудо нашёл звук ( долго и матерно ругаюсь )
Короче загремел диск сцепления фирмы VALEO, с мощнейшими пружинами, накладки как новые.
Похоже что за последее время дал машинке пр......., ну и цельный маховик тоже своё гадкое дело сделал.
Ну раз раскидал коробку то сделаю ревизию, поменяю диск, и если ещё раз развалиться то похоже придётся менять маховик.
Проверял маховик на биение, прямо на машине, всё отлично, выработки после летней шлифовки нет.
Корень.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook