Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #221   13.11.2010, 21:27
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
На самом деле ребята молодцы. Жить так с комфортом.
Вот это главный вывод. А еще, если наш МЗСА протащить по таким дорогам - то он просто развалиться.
Из отечественных прицепов - только родной УАЗкин такое выдержит. Но на нем только домик не сварганить.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #222   13.11.2010, 21:32
По умолчанию
не прав ты , можно раскладной соорудить , я уже продумал такую модель
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #223   13.11.2010, 21:34
По умолчанию
зато у них сцепка корявая, уазкина будет для внедороги на порядок надежнее.
прицепу не нужны большие колеса: ровное днище и положительная плавучесть
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #224   13.11.2010, 21:35
По умолчанию
обязательно большие
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #225   13.11.2010, 21:40
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
не прав ты , можно раскладной соорудить , я уже продумал такую модель
Любая раскладушка по комфорту не сравниться с полноценным караваном.
Тут прав -неправ каждый сам. От желаемого комфорта.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #226   13.11.2010, 21:41
По умолчанию
ну вообщем да
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #227   13.11.2010, 21:45
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
обязательно большие
Подтверджаю. Диаметр колес не меньше буксировщика. Иначе при проезде очередноо припятствия можно оторвать прицеп нафиг.
Диаметр колеса важен именно с точки зрения геометрической прожодимости.
Плавучим прицепу быть тоже нельзя - утащит нахрен вместе с буксировщиком во вполне безобидном ручье.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Порося вне форума Порося    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск - родина сотрясения мозга; Авто: 05г.BLACK NO Crome,+2",MTZ 35",СUp9,5,ЕГР насмерть, ЛехаЧИП.
Старый #228   14.11.2010, 10:25
По умолчанию
Ксати, про прицепы МЗСА. Взяли тут давеча прицеп на 3,5 тонны (сам собака весит 0,8). Все бы нечего, но написано в его книжечке, что масса буксира должна быть, если не ошибаюсь на 30% выше максимальной массы загруженного прицепа. Ну и на кой он тогда нужен прицеп такой, если его буксировать должен автомобиль массой 5т! И еще, кстати, собран наипоганейше. Как забрали с завода, еле до челябинска дотащили. Тормоза "зажаты", светотехника работает как угодно, но не так как нужно. Да еще и стопари и габариты расположены неудачно. Арки крыльев намного шире. Катафот нет. Пару раз на трассе, когда машину с прицепом обгоняли - их просто цепляли. Народ их невидит! Уже по приезду пришлось переделывать светотехнику, регулировать тормоза, а на арки светодиоды поставили - теперь красотища.
__________________
Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #229   14.11.2010, 14:32
По умолчанию
О, Дима объявился! Ты куда пропал?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #230   14.11.2010, 17:25
По умолчанию
я тут уже тревогу бить начал, нет и нет
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook