Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Какую лебедку выбрать?
механика 61 20.20%
электрика 241 79.80%
Голосовавшие: 302. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2261   12.01.2016, 20:49
По умолчанию
Сообщение от Niels Посмотреть сообщение
А по массе
DV-12 - 55 кг (с тросом 38 м 9,5 мм)
DV-15 - 57 кг (с тросом 27 м 11,1 мм)
Особой разницы не виж
Он имеет ввиду, что сама лебедка весит очень много. Вкупе с бампером это лишних 100 кг на морде, что скажется отрицательно как на проходимости, так и на поведении машины на дороге. Поэтому предлагает алюминиевый. КДТ, насколько помню, практически самый тяжелый бампер
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Niels вне форума Niels    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 V8 6.5 Turbo Diesel
Старый #2262   12.01.2016, 21:00
По умолчанию
Анатолич, по бамперу, к сожалению, КДТ - без вариантов
Собираюсь самый легкий брать, без кенгурина, он у них "всего" 35 кг весит. Кенгурин на заказ алюминиевый варить буду, есть один хороший мастер из нивоводовской тусовки
Вот такой силовик
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #2263   13.01.2016, 02:04
По умолчанию
Бампера давайте все-таки "по месту" обсуждать
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...37622&page=205
Здесь только про лебедки!
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #2264   14.01.2016, 11:41
По умолчанию
Вся элетрика шляпа и не тянет, надо ставить гидру))
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #2265   14.01.2016, 12:21
По умолчанию
Так если это не явный китай, то лебедка на которой написано тяговое усилие 15 000 фунтов, будет тянуть именно на 15, что электро, что гидро не принципиально, другое дело что гидро лебеда будет более легкая и компактная по сравнению с электро, но и при не заведенном двигателе абсолютно бесполезна...
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2266   14.01.2016, 12:40
По умолчанию
shurik79, да и электро при незаведенном практически бесполезная..так, пикнуть на 5 секунд.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #2267   14.01.2016, 13:31
По умолчанию
ну не скажите)))
Если у тебя два нормальных аккума, то на 2-3 лебежения на полный трос должно хватить...
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2268   14.01.2016, 13:48
По умолчанию
shurik79, врать не буду, не проверял ))
Но если учесть, что ток потребления лебедкой при хорошей нагрузке порядка 200-300 ампер, то они помрут оооочень быстро )
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #2269   14.01.2016, 14:25
По умолчанию
...при померевшем моторе в случае с гидрой или мехой даже "оооочень быстро" не получится...а если учесть возможность прикурки-смены аккумов и даже лебеди,т.к. посадочные практически одинаковы,то электро более универсальна кмк...гена автономный ещё бывает ...главное угадать с моделью и мощёй,чтоб не пахала на пределе и не была бюджетным китаем в случае с серьёзными "замесами"...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #2270   14.01.2016, 16:50
По умолчанию
Да херня все, это бред. Машина встала и ты приехал. Аккумы оба вылетают на раз, особенно зимой. Да и редко у кого они под завязку и свежие. А те 5 метров что они вытянут обычно роли не играет. Да и вытянул ты машину и чо дальше стоит она и все.
Лебедки электро тянут как надо пока они новые, потом уже то щетки, то вода, то еще тот же аккум уже не той свежести.
Гидролебедка весит больше электрики, она из железа, а не силумин, плюс еще гидронасос кило 3.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook