Лифт подвески.(в)

[TB45]

Чего-то не увидел общей фото... Интересна аж жуть!

[Lonjeron]

Антон,
барашки на передних аммо оптимально чтоб смотрели назад(а не наружу), а вот сзади строго чтоб наружу смотрели. Иначе оторвешь...
P.S. нифига не понял про проблемы с передним карданом.

[TonY60]

Сообщение от Lonjeron Антон, барашки на передних аммо оптимально чтоб смотрели назад(а не наружу), а вот сзади строго чтоб наружу смотрели. Иначе оторвешь...

Я вообще думаю что-то наподобие защиты для этого узелка сделать. Из Люминя того же. В обхват амортера хомуты и к ним щиток маленький.

P.S. нифига не понял про проблемы с передним карданом.:redface

Ребят, сделаю более подробные фотки на "пленере" в выхи и все станет видно.

[serg_nm]

Сообщение от TonY60 Я вообще думаю что-то наподобие защиты для этого узелка сделать. Из Люминя того же. В обхват амортера хомуты и к ним щиток маленький

есть такое дело фирменного производства, для товарища покупал, но ему все некогда, а мож уже и не надо -

[TonY60]

Сообщение от serg_nm есть такое дело фирменного производства, для товарища покупал, но ему все некогда, а мож уже и не надо -

И почем это дело?
Подновил свой фотоальбом несколькими фотками. В частности вот ЭТОЙ. Жень, хорошо видно? Вроде не достает, но зазора почти нет.
Кстати, катаюсь щас на 35" номере. Не могу не отметить падение динамики, особенно на 5-й (старнно, но на 1-й и 2-й ваще не ощютимо) передаче но, вместе с тем, хочу сказать, что максималка как бы увеличилась. По карйней мере, я не стою в крайнем правом на магистрали, а спокойно иду 110...130. Показания спидометра на 100% совпадают с ЖПС. На штатной резине "вранье" составляет порядка 10%. Думаю, все же, заменить ГП, но не срочно. Поменяю сразу на 4,63, т. к. есть виды на 36-й "симекс".

[Мирянин]

После лифта на 2"ОМЕ,появились посторонние скрежечущие шумы в подвеске при переезде глубоких ям.На авто установлена защита "Щит",возможно тоже кардан скрежечит.Но звук напоминает звук сломанной пружины,хотя она целая.Что может быть?
Хотя конечно надо подымать смотреть,но можно и ни чего и не увидеть.
Где то на форуме читал у кого-то вроде тоже защита цепляла кардан.Хотя вот по началу все было нормально.Возможно пружины просели под весом силового бампера и лебеди?Хотя срок слишком маленький на мой взгляд?

[radinalexander]

Сообщение от Мирянин После лифта на 2"ОМЕ,появились посторонние скрежечущие шумы в подвеске при переезде глубоких ям.

Такая же "Шляпа"!! Защиты у меня нет. Я грешу на пружины,вернее я когда лифтанул 3 года назад, не поменял резинки между пружиной и кузовом (стакан куды пружина ставится с верху) Похоже оттуда и скрежет на канавах. Василий ежели найдешь трабл отпишись

Сообщение от Мирянин Но звук напоминает звук сломанной пружины,хотя она целая.Что может быть?

[IgorKZ]

Сообщение от Мирянин После лифта на 2"ОМЕ,появились посторонние скрежечущие шумы в подвеске при переезде глубоких ям.

Говорят это пружины скрипят, а лечиться надеванием хорошего шланга на полтора два витка. Самого очень интерисует этот вопрос так как только что взял такой лифт комплект.

[Durnev]

Сообщение от IgorKZ а лечиться надеванием хорошего шланга на полтора два витка

Это те два витка, что ближе друг к другу? Они только на одном конце пружины. Думаю, если одеть шланг - то подвеска перестанет отрабатывать мелкие неровности. Пружина имеет благодаря им переменную жесткость.
Может у вас задевают амортизаторы? если неправильно смонтировать их на задней подвеске - то возможно задевание за прие элементы конструкции.

[Мирянин]

На выходных займусь за советы спасибо. Если что найду обязательно отпишусь.Интресно ,а кто-нибудь ставил шланги на пружины?Дилеры АRВ ,там где ставил пружины озадачены ни у кого ничего подобного не было.Причем это у меня тоже не сразу появилось.Зимой тоже преодолевал довольно приличные колдобины.Скрипеть начали после весенней охоты после преодаления довольно серьезных ям наполненных водой с грязью,причем на обратном пути.Если бы что-то не так было с пружинами наверняка услышал бы сразу.Ну ладно что гадать надо подымать и делать.