|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 201
24.03.2010, 15:52
|
|
ладно, попробую сегодня залить бенз с другой заправки (для эксперименту).
и хочу померять ДМРВ.
Распиновка контактов N16 дорестайлинг
1 -зеленый - сигнал расхода воздуха (напряжение до 1.07В на включенном зажигании и неработающем моторе, около 1.3 на холостом ходу);
2 -красный - "сигнальное" питание (напряжение 5В);
3 -черный - масса сигнальная (напряжение около 0В);
4 -белый - питание по зажиганию (напряжение около 12В);
а померить - просто щупом проткнуть изоляцию провода?... или как к нему подлезть?... соответственно мультиметр подключать - "+" к проводу, "-" к массе или к аккуму... так?...
|
|
|
# 202
24.03.2010, 16:03
|
|
там провода тонкие , поэтому лучше иголочкой; подлючать лучше к зеленому и черному...
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!
ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
|
|
|
# 203
24.03.2010, 16:10
|
|
ага. хорошо, спасибо Косой Глаз! Вечером помучаю эту пакость...
|
|
|
# 204
24.03.2010, 16:25
|
|
а можете подсказать, регулятор ХХ дорестайла от рестайла отличаются?
|
|
|
# 205
24.03.2010, 17:03
|
|
Сообщение от Kserg
когда ночь постояла (даже когда было -20 с лишним!) заводится с полпинка, обороты становятся чётко 1400 примерно и плавно по пере прогрева опускаются до ХХ.
ХХ чуть повышенные - где-то 800-850 вроде... но они такие есть и были...
глохнет именно на ходу, при выжиме сцепления и торможении. изредка на паркинге после поездки (в смысле остановился просто кого-то посадить-высадить, не глуша, обороты начинают просаживаться до 400 а то и до 100 почти, и выравнивается...если не выравнивается- глохнет.
т.е. при пуске ДВС на холодную и после прогрева - всё идеально. Глюки начинаются после того, как хоть немного проедешься на ней...
|
один в один моя проблема... ремонтом пока заняца времени нет... спасаюсь включением кондея... думаю что начну все таки с ДМРВ и заслонки.
__________________
Циник и лжец.
|
|
|
# 206
24.03.2010, 17:06
|
|
Сообщение от Kserg
ага. хорошо, спасибо Косой Глаз! Вечером помучаю эту пакость...
|
ага давай! удачи!!!
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!
ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
|
|
|
# 207
24.03.2010, 17:29
|
|
почему никто не может подсказать про регулятор холостого хода?
SOS!!!!
|
|
|
# 208
24.03.2010, 21:59
|
|
обучение заслонки не помогло
|
|
|
# 209
25.03.2010, 00:21
|
|
Может подсказать. Для этого надо подключить мой сканер к Вашей машине.
|
|
|
# 210
25.03.2010, 11:02
|
|
последние новости кому интересно.......................снял датчик ДМРВ,и там вообще этой проволочки то и нет. я в шоке. На холостых вчера мерял напряжение 1,68-1,70 В.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|