Силовой обвес на Патруль.

[Niels]

Осилил все 200 с лишним страниц данной темы, но как-то ничего нового для себя не нашёл. То, что ARB говно это для меня не новость, да и в соседнем дворе Диск стоит на котором новенький обвес из страны победивших кенгурей зацвёл на второй год, а потом краска стала отваливаться ломтями

Получается, что на мой 61-й дорестайл нормальный бампер передний только один - КДТ. Он с подрамником, его можно посмотреть и руками пощупать в ихнем гамазине на Огородном (в отличие от продукции Анвир где предоплата и ждать непонятно чего 3-4 недели, то есть все 5-6 я думаю). Задний с крепкой калиткой (в планах 38"), площадкой под лебеду и квадратом под фаркоп тоже - снова КДТ. И его тоже можно пощупать
Ребята из РИФ (Автовентури) зело неприветливые, разве что на.. не посылают по телефону, как будто им все должны. База ихняя за городом, а в бампере подрамника нет

Что-то грустно
Где он - выбор?
Или я неправ?

[Дмитрий (Барнаул)]

Niels, нет, ну, так-то оно, наверное, все "г..но", но у меня АРБ и впереди и сзади уже 6 лет стоит и ничего нигде не отвалилось и даже фонари задние не оплавились "ниразу" как кто-то из соклабберов писал, что это неизбежность, вот только Калдина во дворе со "всего маху" задом в передней бампер прилетела, так у нее дверь задняя до сидений почти смялась, а мне пластмассовую рамку номера все-таки пришлось заменить - теперь металлическая стоит.

[ironborne]

Niels, Когда то столкнулся с кдт. Тяжелючее железо. Бампер на дефа, 5мм металл, багажник из водопроводной трубы, восьмером ставили + резьбу на креплениях нарезали. Может для регионов так. Пороги на того же дефа то же с доработкой ставили. Мне не понравилось кдт.

[Niels]

Пока альтернативы КДТ, к сожалению, просто не вижу
Продукцию Иркутска тут (и не только) жестоко обсирают, да и её нигде руками не потрогаешь
ARB за 100+ тыр при более чем сомнительном качестве, которое сильно упало в последние несколько лет (что их русский дистрибьютер признаёт) - совсем не вариант, это чугуний по цене золота

Кого покупать-то?
Да, ребята из КДТ раньше, видимо, на танковом заводе работали, видел их творения, в руках держал (с трудом)

Предложите альтернативу
Кетай не предлагать

[AD Patrol]

Пачка электродов и нескоко кило железа. Альтернатива?;)

[Aggent]

Сообщение от Niels Предложите альтернативу

РИФ гляньте. У них подешевле вроде бы.

[Jhan]

У меня тжм перед и powerful 4x4 зад. Доволен как слон

[Lonjeron]

Если коротко. Тот бампер КДТ что Вам приглянулся, имеет недостатки. Это продолжение первого поколения их бамперов с Т-образными вырезами для джека(клинят джек намертво если машина падает) и вертикальными петлями на подрамнике(их гнет). Другой бампер КДТ второго поколения этих недостатков лишен, кенгуру там можно снять(он съемный!), петли в горизонте(не гнутся), джечить за П-образные выступы безопаснее и удобнее.

В обоих случаях сталь+12-15 лебедь это постоянные пробои подвески даже на самых мощных пружинах...я ездил много! С люминем и 12-шкой даже во время прыжков ни разу не пробил(отбойники доработаны). Комфорт, управляемость, торможение с 50-60 кг на морде в разы лучше чем с 100-120кг. НИКАКИХ плюсов сталь перед люминем не имеет кроме цены. Деревья валят оба, пузотеров крушат также, а в случае встречки или столбом предпочтительнее люминь. Он хоть какие то шансы раме и ребрам оставляет.

Бампер рекомендую второго поколения. Если с деньгами напряг, то сталь и 8-9 лебедка с кевларом, если хватает - люминь и 12(15) тоже с кевларом. Не пожалеете.

Сталь и 12(15) лучше не надо

Добавлено через 9 минут

Сообщение от ironborne Niels, Когда то столкнулся с кдт. Тяжелючее железо. Бампер на дефа, 5мм металл, багажник из водопроводной трубы, восьмером ставили + резьбу на креплениях нарезали. Может для регионов так. Пороги на того же дефа то же с доработкой ставили. Мне не понравилось кдт.

Все стальные детали с одинаковым функционалом весят примерно одинаково и ARB и KDT и РИФ. Надо съэкономить вес? Есть люминь!
Все изменилось. К примеру мой багажник суммарно весит 18-20кг, из которых 8 стальных креплений весят больше чем алюминиевая площадка. Ставится вдвоем. Бампер пер дочка 10л может поднять, защиты крыльев связаны с порогами и вообще ничего не весят.
Задний бампер под лебедку и(или) калитку легким сделать не получилось. Под стальной подрамник там места нет или свес огромным будет, люминь же не держит нагрузку, титан запредельно дорог и сложен. Если лебедь и калитка не нужны, нет проблем сделать из люминя!

[Анатолич]

Сообщение от Niels Продукцию Иркутска тут (и не только) жестоко обсирают,

А где обсирали ? Интересно почитать..У меня стояли и задний и передний от иркутян. Кроме того, что они тяжёлые и очень прочные нареканий не было. Лебедт была 12-ка. Тянул вбок так, что аж раму начинало крутить..Ничего с бампером не было, если учесть что лебедка в нём стояла..Задним бампером сбивал мусорный металлический контейнер. Только краску поцарапал (контейнер отлетел на пару метров).

[Niels]

Lonjeron, Т-образные вырезы вне тоже не нравятся, это зло однозначно. Там как мне говорили у них ещё обычные горизонтальные упоры под джек есть вроде. Вот потому и хочу поехать всё сам посмотреть и пощупать
А как джечиться за люминь?