Лифт подвески.(в)

[TB45]

Мост не шарахается влево-вправо, намного лучше управляемость, артикуляция подвески лучше...

[D-imon]

Все бьются за увеличение величины хода

[TB45]

Сообщение от Михалыч79 Ашариковое соединение не выдержит

Есть разные вариации на тему А-образных рычагов, в т.ч. и на сайлентах...

[vao]

Это не имеет смысла. Ход 4х рычажной системы задней подвески патруля огромен. Ограничен только стабилизатором и длиной амортизаторов. Если поставить телескопические амортизаторы, то будет вот так вот:
http://www.youtube.com/watch?v=qWtCLrJfXXQ

Передние ходы надо делать. Чтоб так было:
http://www.youtube.com/watch?v=jERaTf_uU-Y

[Михалыч79]

Сообщение от vao Ограничен только стабилизатором ]

при желании это не проблема

[kolyasik]

Сообщение от vao вот так вот

КЛАСС! Вот это колыбель души на ночь!

[D-imon]

несколько фот
http://s57.radikal.ru/i157/1004/1f/4495816f9f9f.jpg
http://s40.radikal.ru/i090/1004/ea/187675f47506.jpg
http://i035.radikal.ru/1004/af/08c911294210.jpg

[vao]

жесть. к такому я был неготов... врача...

[mustafa006]

Пружины 4" предлогают амортизаторы 5", говорят 4" нет, что из этого получится? Надо ещё больше наращивать отбойники? при сильном сжатии шток будет бить амортизатор?

[Lonjeron]

Именно так + будут разбиваться нижние сайлентблоки передних амортизаторов+шайбы их зажимающие будет выворачивать наизнанку(в идеале нужно их выточить на заказ из 5мм стали...штатные 3мм не выдерживают). Спереди наращивай отбойники на 1,5-2 см, сзади на 2,5-3см.
На убиение нижних сайлентов передних амортиков также влияет установленная жесткость(от 0 до 9). Моя имха такая, что если жесткость выставить больше 6, то им кирдык придет тысяч через 10 километров...стоят они правда копейки, но все равно неприятно(у меня умерли за 20000км при жесткости 4-5).