|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 12
17.03.2010, 09:55
|
|
ообще- то лебёдка эта двух тонная,это с блоком у нее 4 тонны. но Патик она тащит на ура. И еще (по личному опыту) рекомендую пару тросов длинной метров по 20-30 диаметром не менее 10 мм, шаклы -штуки 3-4 и хомуты для крепления троса штук 5.
|
|
|
# 13
17.03.2010, 10:16
|
|
sga, спасибо!
опыта лебедения у меня нет, потому возникла пара вопросов:
1. правильно ли я понимаю, что еще корозащитная стропа нужна для цепляния к деревьям (вроде такой http://www.part-time.ru/desc/?pid=572 )
2. почему 2 троса?
3. как выглядят хомуты и как именно они используются (по-возможности ссылку)
|
|
|
# 14
17.03.2010, 10:32
|
|
Парни, я прекрасно понимаю, что вам хочется пойти по короткому пути, лень - это нормально (также и в том, что касается переделок авто), но ручная лебёдка на внедорожнике - это только для лёгких машин. Вот, вы Геннадий говорите, что тащит на-ура, а я видел как люди ручной таскают машины и могу сказать, что более замороченного способа я не видел ещё никогда. Вытащить тяжёлую машину (Пат, например) с помощью ручной лебёдки можно, но коно*биться с этим 2 раза - анриал!
Не проще ли купить http://t-max.ru/catalog/index.html?id=12&g=20_10 и через блок таскать машину, опять же - в хозяйстве может пригодиться, да и вешать её не обязательно, просто на быстросъёмную платформу подцепляешь и всех делов. У нас тут уже этот вопрос обсуждался - ежели хоцца иметь лебёдку, то лучше купить быстросъём, а ручной можно таскать Джимники и Нивы, Икстрейл, наконец, но не Пата - оч тяжёлый.
Макс
|
|
|
# 15
17.03.2010, 10:49
|
|
Yarilo, у меня цель не "таскать регулярно", а "раз в году в неудачный день выбраться без помощи трактора". Специально в грязь я никогда не полезу. Все остальное время лебедка должна занимать минимум места и весить минимально. Мои поездки - 90% город и трасса, 10% вполне проходимые проселки
|
|
|
# 16
17.03.2010, 10:57
|
|
Владимир, тогда тебе нужно просто купить хайджек и лопату. Эпопея с ручной лебёдкой - это совсем не так дёшево и совсем не так удобно, что касается одного раза в год, то можно и раз в год застрять 2-3 раза. Впрочем, дело ваше, я лишь делюсь опытом и своими соображениями.
|
|
|
# 17
17.03.2010, 11:07
|
|
Лопата и домкрат есть. В этой теме я хотел бы получить ответы на свои вопросы по ручной лебедке.
|
|
|
# 18
17.03.2010, 11:55
|
|
Поверьте на слово, что ручная лебедка - это онанизм еще тот! Причем, сказанное верно даже в том случае, когда пользуешься намного более фундаментальными вещами, типа рычажной лебедки "Туапсинка" или рычажно-барабанных устройств с выдвигающимися рукоятками, длиной полтора метра... Даже "хайджек" в режиме "вытаскивания.."
Что уж говорить про эти "ковырялки"? Особенно, для такой тяжелой машины, как Пат..
Если ваш режим, нет-нет, да выводит вас на бездорожье, то, имхо, вариант из #14 всяко рациональнее.
|
|
|
# 19
17.03.2010, 12:14
|
|
Ручная лебёдка это ошибка многих начинающих джиперов, после одного раза по вытаскиванию машины вся охота пропадает.
|
|
|
# 20
17.03.2010, 12:25
|
|
ок, убедили. Не полезу я в грязь со своим бежевым салоном и хромовыми украшениями (стоят там, где у "реальных пацанов" силовой бампер с электрической лебедкой). По теме на 3 моих вопроса здесь все равно никто не ответит
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|