Датчик расхода воздуха. SOS !!!!!

[FRADDY]

4 года. Но , млин , КАК масло может туда попасть ? И более того - я его вытаскивал - ОН НЕ В МАСЛЕ. Как впрочем и не один из ранее заменённых....

[autocat]

При дырявом интеркулере не будет создаваться необходимое давление наддува.Комп видит это по датчику давления и регулирует эл. магнитным клапаном управления ограничением давления таким образом,что турбина передувает постоянно,чтобы обеспечить нужное .Поток всасывания через датчик МАФ может быть больше чем при нормальной работе.

[FRADDY]

И что , этот поток настолько силён что убьёт датчик ?

[Homihus]

Если смотреть на расположение сапуна и датчика , то действительно - сапун находится после датчика, теоретически никак. А практически установленно что при работе двига на холостом ходу , во всасывающем тракте происходит пульсируещее движение воздуха, а вместе с ним и картерных газов.
Согласен с autocat

[FRADDY]

Хорошо , поверю ! Во всяком случае рациональное зерно видно. Завтра попробую всё это поменять. Отпишусь. Всем спасибо!

[FRADDY]

Дааааа....не прсто всё! Родной Ниссан-цэнтр обрадовал. Масс-Датчик воздуза есть и стоит 200 баксов , а радиатор интеркуллера..... 2880 !!!!!!! И заказ.....!!!! Подергался....почти подходит по размерам от фольфсфагена 1,9 ТД , нужно немного решить с трубопроводами... Стоит (новый ) 250 баксов ! Нашел фирму , которая меняет вставку радиатора . Цена с работой - 290. Остановился на этом варианте. Сделают через неделю. А пока померяем компрессию и сделаем ТО. Отпишусь.

[Homihus]

У тебя кулер дырявый в районе пайки трубок , возле бачка ? Тогда можно легко отремонтировать.
Покупаешь эпоксидку с пластификатором ( которая при кристализации остается эластичной). Прополаскать сначала бензином , а потом растворителем чтобы обезжирить. Ставишь кулер вертикально и заливаешь клеем. Ходит.

[FRADDY]

Скорее по-другому. Не буду заморачиваться , жду замены вставки. Заинтересовал другой вопрос. В ветке " какой лутше - старый или новый" народ писал о проблемах с Масс-датчиком. Попробовал промыть...жду результат-сохнет. Второе : позвонил на центр и выяснил ( с большим трудом , как будто схему ПВО америки попросил узнать ) На моей модели стоит датчик 22680-AD210 , но сказав что ужечетвёртый меняю объяснили что теперь ставят - 22680-AD20A . И разница в цене у них : первый стоит 200 баксов , второй - 870 !!!!! ( он идёт в комплекте с куском воздуховода ) Так что , думаю проблема какразки в этом. Неспроста ОНИ вот так датчик поменяли. Непонятно только почему не по гарантии ? Или там , призналиб заводским дефектом и меняли безплатно...Но это наверное уже вопрос к представителю НИССАН ???

[Lonjeron]

2800$ за интеркуллер??? сейчас реально по FAST-у проверил...все верно, цена примерно такая. А кто-нибудь знает почему? Сам в кузовном ремонте работаю и интеркуллеров уже наверное с 1000 поменял на различных авто, но тааааааких цен не помню. Это, наверное из-за того, что ниссанов у меня не бывает(не профиль). Он что из платины?

[FRADDY]

А потому , что не удалось найти Б-категорию. Вернее нашел...но там цена - 2100 !!! Разница не большая. Если помудрить , таки-да , можно воткнуть от пассата 1,9 ТД. Мне вставочку поменяют. С гарантией.