Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #11   12.04.2010, 14:09
По умолчанию
Сообщение от toughpatrol Посмотреть сообщение
надеюсь, автор не против
Мы тоже купили ТД42 на АВТОМАТЕ (эдакий раритет)
Сейчас уже в разобранном состояние восстонавливается
Спасибо ЛехеЧипу за него =)
Автор не против активности в его теме Автомат-большая редкость. Когда въезжал в Москву, то сразу понял, что после провинциальной неспешности на моем дизеле с механикой будет трудновато. Народ так и лезет перед капотом, пока я на второй неторопливо разгоняюсь В такие моменты хочется автомат
Ответить с цитированием
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #12   12.04.2010, 14:12
По умолчанию
Сообщение от paradoxxx668 Посмотреть сообщение
У меня было нечто подобное с отечественным автопромом, в который уже с конвейера надо вкладывать, а смысла во вложениях почти нет. А в этом авто по факту за 2 тысячи пробега умерли лишь два сайлента, что в принципе пустяк, главное, чтобы не было последствий. Все остальные нюансы я видел при покупке и морально к ним готов, разве что дизель для меня темный лес, но предварительно люди говорят, что плохо мотор пускается из-за позднего открывания клапана на подачу топлива. В любом случае руки пока не опустились и считаю, что в этот квадратный танк стоит вложиться.
Поздравляю с приобретением! 60х прибывает что радует.
Ответить с цитированием
SVR вне форума SVR    
Дважды колхозник
Откуда: Волгоград, самый длинный город Европы; Авто: T31 2,5 LE; Y60 RD28Т
Старый #13   12.04.2010, 14:33
По умолчанию
Сообщение от ROL Посмотреть сообщение
Думаю, что это только начало проблем. из практики стоит копнуть и ещё повылазят столько, что руки опускаются.
Не стоит так пессимистично настраиваться. Ты же помнишь год назад в каком состоянии я брал 60-ку, а сейчас настоящий боевой танк. Причем все не так страшно и затратно, главное желание , руки, инструмент и место для работы.
было

стало по состоянию на 10.04.10, т.к. все еще в процессе
__________________
хорошо сделано то, что сделал сам :umny:
Ответить с цитированием
Bezoalex вне форума Bezoalex    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61'98г.в.,TD42,+2"ToughDog(HL+FC),Maxxis mt-762 315/75/16
Старый #14   12.04.2010, 14:42
По умолчанию
Поздравляю с приобретением.

В качестве прямых рук с нормальным ценником, могу порекомендовать Алексея Disel24 из конференции ниссан4на4 клуб.
Ответить с цитированием
TUGARIN вне форума TUGARIN    
Начинающий клаббер
Откуда: Усинск; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #15   12.04.2010, 14:46
По умолчанию
плохо запускается он скорее всего из-за давно померших свечей или не работающего блока управления, "шумно работает" это скорее всего просто нужно сравнить с другим таким же движком, движек сам по себе шумный очень, особенно после бензинок, привыкнешь :-)
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #16   12.04.2010, 16:36
По умолчанию
Сообщение от ROL Посмотреть сообщение
стоит копнуть и ещё повылазят столько, что руки опускаются.
Во-во, когда в январе снял передний правый расширитель - час не мог к машине подойти но болгарка, полуавтомат и много мастики меня успокоили!
Ответить с цитированием
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #17   12.04.2010, 18:08
По умолчанию
Сообщение от paradoxxx668 Посмотреть сообщение
С удовольствием ремонтировался бы сам, но нет места, поэтому очень нуждаюсь в информации по вменяемым мастерам и сервисам, работающим за адекватные деньги.
Приезжай ко мне - вместе ломантировать будем.) Есть яма.
Сообщение от paradoxxx668 Посмотреть сообщение
Вообще в плане комфорта удручают только весла и отсутствие кондея, так необходимого в московских пробках...
Электроподъемники - штука хорошая, пока глюкать не начнут. У меня такое случалось на морозе, например, отчего жалею, что машина не с "мясорубками".)))
Сообщение от Bezoalex Посмотреть сообщение
Поздравляю с приобретением.
В качестве прямых рук с нормальным ценником, могу порекомендовать Алексея Disel24 из конференции ниссан4на4 клуб.
Он работу сменил и щас этим не занимается.( Я с ним хотел своего лифтовать.
Сообщение от SVR Посмотреть сообщение
было

стало по состоянию на 10.04.10, т.к. все еще в процессе
Я че-та не разберу по второй фотке, резаны арки или нет? Резина 33" или 35"?
Ответить с цитированием
SVR вне форума SVR    
Дважды колхозник
Откуда: Волгоград, самый длинный город Европы; Авто: T31 2,5 LE; Y60 RD28Т
Старый #18   12.04.2010, 21:01
По умолчанию
33" пока что, арки порезаны в расчете под 36"
кстати рядом стоит 4 раннер
__________________
хорошо сделано то, что сделал сам :umny:
Ответить с цитированием
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #19   12.04.2010, 21:13
По умолчанию
Че за вылет? Ступичные не беспокоят?)
Ответить с цитированием
juunitaki вне форума juunitaki    
МихайлО Ломоносов
Откуда: Тверь/Старица/Москва/Н-ск; Авто: Nissan Patrol GR Y60 TD42 '96
Старый #20   12.04.2010, 21:34
По умолчанию
Илья, поздравляю!

По ремонту я обращался к Роману в Зеленограде: +7 499 130 5043
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook