Лифт подвески.(в) - Страница 192 - Форумы Club-Nissan.ru

Tourist · #**1911** 30.03.2010, 15:34

Сообщение от FOX555555

Вот и я лифтанулся!!!!!

Сейчас устанавливаю такиеже пружины .Они разные по высоте -L/H короче чем R/H . На одной из фоток видно , что R/H стоит слева . Это правильно ?

Михалыч79 · #**1912** 30.03.2010, 15:37

Так в Австралии руль наооборот. Вот и ставим наооборот пружины.

FOX555555 · #**1913** 30.03.2010, 15:49

Сообщение от Tourist

Сейчас устанавливаю такиеже пружины .Они разные по высоте -L/H короче чем R/H . На одной из фоток видно , что R/H стоит слева . Это правильно ?

Да это правильно,как я понял у них там за бугром машины праворульные и поэтому жесткость отличается.Все так ставят.Удачи.

Tourist · #**1914** 30.03.2010, 15:52

Всё понял ! Спасибо.

Корень #**1915** 30.03.2010, 21:50

Сообщение от FOX555555

Балансировка проходила сложновато: на одно колесо около 300гр, а

А оптимизацию делали?
Не знаю как по науке, но у нас это так называется, когда слишком большой дисбаланс я проворачиваю шину на диске на 180 градусов, если не помогло, или помогло но слабо, то ещё на 90, бывает после первого раза уже не 200, а 100 грамм, если нет то ещё, в основном помогает.
Корень.

FOX555555 · #**1916** 30.03.2010, 22:05

Сообщение от Корень

А оптимизацию делали?
Не знаю как по науке, но у нас это так называется, когда слишком большой дисбаланс я проворачиваю шину на диске, бывает после первого раза уже не 200, а 100 грамм, если нет то ещё, в основном помогает.
Корень.

Спасиб за совет Корень,но как шинщики повесили первое колесо на баланс,то сразу решили его крутануть,помогло только на одном колесе.....проеду несколько тысяч и обять отбалансирую посмотрю че как.

Корень #**1917** 30.03.2010, 22:18

Да опять же, если грузики клеяться во внуть диска, то нужно больше грамм, а если набивные то меньше, плечо разное.
Ну как то так

.
Корень.

FOX555555 · #**1918** 30.03.2010, 23:03

Т.к. диски новые я просил только внутри, поэтому так много и получилось

Вячеслав XIII · #**1919** 31.03.2010, 00:09

Товарищи!!! Подскажите кто знает как должны на амортизаторах тач догах крепиться резиновые защитные пыльники? У меня верхний край был не закреплен, а нижний обжат пластиковой "затяжкой" вокруг корпуса аморта, но при этом он постепенно сползает все ниже и ниже нанизываясь на аморт.

puhovick · #**1920** 31.03.2010, 02:03

выставил сегодня панары и положение руля по совету Vamp! у Льва
чуть-чуть тянет вправо при скоростях выше 60, осталось отюстировать рулевой демпфер с пружиной
в общем под моим опытным руководством все прошло успешно, мастеру -ЗАЧЕТ