Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Khimik_Lviv вне форума Khimik_Lviv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Львiв; Авто: Y60
Старый #181   05.06.2013, 21:05
По умолчанию
Ну вобщем-то сходиться, учитывая погрешность измерений: 0.5см - 45 градусов, 8мм - почти 90, 2см - пусть 130.
Но! ударов в панару не было. Второй раз руль довернулся вообще на асфальте...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #182   05.06.2013, 21:21
По умолчанию
А шимми бывало? Всётаки торчёк надо изучить с пристрастием.
У Анатолича тут оказался, например, рулевой наконечник гнутый, неожиданно. Тоже руль был сильно кривой. Долго искал причину, и нежиданно нашёл.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Khimik_Lviv вне форума Khimik_Lviv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Львiв; Авто: Y60
Старый #183   05.06.2013, 21:34
По умолчанию
Наконечники все новые. (передняя тяга тоже, соответсвенно)
Шимми небыло никогда, даже с люфтами в полсантиметра на старых наконечниках
Ответить с цитированием
insash вне форума insash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Патрол Y60, 3дв, ТД42Т (был РД28Т), +2", мт36-38"
Старый #184   07.06.2013, 01:20
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
....она 36мм в диаметре стальной прут цельный.... это ж как надо приложиться!!!!!
Ехал зимой по лесу быстро, на соревнованиях, по следам узкой (Нива или Уаз) машины. В пылу азарта не заметил, что не пролазию. С одной стороны бампер в дерево, с другой то ли пенёк, то ли выгнутый ствол в колесо упёрся.) Крыло ещё замял. Тяга укоротилась меньше, чем на 8мм. Трубогибом распрямил её на 8мм, так, чтобы ещё компенсировать поворот руля из-за 2" лифта.
По весу не похоже, что тяга - цельный прут. Толстостенная труба.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #185   07.06.2013, 21:14
По умолчанию
Смысл делать её цельной. Прибавка в прочности небольшая, в весе большая. Если нужно прочнее, нужно тогда трубу делать большего диаметра.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #186   07.06.2013, 22:16
По умолчанию
AD Patrol,
Сплошная очень даже прочнее. На порядок. Передняя, насколько помню, полая, а задняя сплошная.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #187   07.06.2013, 22:35
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Передняя, насколько помню, полая, а задняя сплошная.
Нет как раз все наоборот передняя сплошная пилил ее буквально неделю назад. А вот задняя труба с толщиной стенок 5мм.

Последний раз редактировалось VerTer, 07.06.2013 в 22:55.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #188   07.06.2013, 22:52
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Сплошная очень даже прочнее
Спорить не буду, так как по термеху небыл отличником, такчто ИМХО.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Лука Брази вне форума Лука Брази    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61, 2003г., TB48
Старый #189   09.06.2013, 20:34
По умолчанию
Может глупый конечно вопрос, но весь день сегодня искал по форуму, но так и не нашел (тему эту тоже прочитал), как из задней тяги, сделать переднюю, чтобы были сменные наконечники (у меня они просто уже от руки туда сюда ходят).
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #190   09.06.2013, 20:45
По умолчанию
Сообщение от Лука Брази Посмотреть сообщение
чтобы были сменные наконечники
Сделай так и не парься http://www.patrol-gr.net/pages.php?pageid=217
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook