Давайте делиться))

[homich]

за что купил......, но у него тааааккааая огромная книжка (каталог) со всякими запчастями, вот глядя в нее он мне и выдал

[pitstop7]

Сообщение от homich за что купил......, но у него тааааккааая огромная книжка (каталог) со всякими запчастями, вот глядя в нее он мне и выдал

Имелась в виду наверное именно твоя модель только в японском варианте, хотя многие продавцы сами не понимают что продают...

[tma39]

доброго времени суток!
Люди, подскажите пожалста, что может быть с машинкой???
У меня nissan primera P10 94 года, пробежала 370 т. С утра, и не только с утра, а как постоит часика 3-4, начинает дымить белым дымом после включения. Дымит еще минут 5-10, после чего видимо нагревается или е чего и уже не дымит. При езде на оборотах выше 3000 начинает не кушать, а жать масло. Смотрел двигатель - не подтекает негде, правда сверху вся крыжка покрыта маслом. Протирал её и опять поехал с большими оборотами. После чего крыжка опять в масле.
Почитал тему, вроде как у меня похожий случай, но хотелось бы услшать знающих людей.
Прежний хозяин не менял по движку ни колец, ни маслосъемников.(гад)
Охлаждающая жидкость не попадает в масло и наоборот.
движок ga16s

[Garamond]

По поводу крышки в масле при оборотах выше 3000... рискну предположить, что забит сапун и вентиляции картера не происходит. Когда ездишь на высоких оборотах, газы, прорвавшиеся через кольца, не выходят из внутеннего объема блока циллиндров и внутри создается избыточное давление, которое выпирается через прокладку крышки клапанов. Отсюда и масло на крышке. Поправьте, если не прав...

Белый дым при холодной системе выпуска - это нормально, так у всех (или почти у всех).

[a_konotop]

Кто-нибудь ставил тросик газа от отечественных авто???? на двиг SR20DE????

[tma39]

спасибо за ответ Garamond!
проверю сопун.

Ну а масло куда может деваться, не может же оно все на крыжке оседать...

А с утра очень много дыма валит и пахнет он маслом.

[Garamond]

А дым точно белый? Не сизый? Обычно, если идет белый дым на прогретом движке, то в цилиндры попадает охл. жидкость, если сизый, то масло. Масло может попадать из-за умерших колец или маслосъемных колпачков клапанов.
А на крышке масла много оседает?

[tma39]

ну дым светлый )) может слегка сизый.
нет, на крыжке не много масла, я понял из-за чего это, у меня не плотно прилегала трубка отвода газов к крыжке.
Вчера попробовал снять воздушный фильтр (его пора менять), почистил свечи и заверся,движек был прогрет. Погазовал и опять при 4000-5000 об. из трубы дымок, пахнущий маслицем жженым. Тоесть получается масло тянет снизу?? серез кольца и маслосъемники?

[tma39]

вот тут http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=34156&page=2 похожая ситуация, но поможет ли мне замена этой прокладочки??

[ALEX 911]

tima39. У меня тоже така ситуация была,но всё прошло када поменял маслосьемные кольца и колпачки.Кольца умерли сасем,а колпачки просто напросто высохли,да и ещё нада сразу поменять маленькую прокладку под крышкой клапанов.Её видно сразу как сымеш крышку. Прокладка стоит 150р,кольца 1000р,плюс работа.А ещё сразу масло и фильтр новые,антифриз новый,герметик приличный для прокладок и соответственно мастера ,который всё починит,или же сам,если руки есть.УДАЧИ в нелёгком труде.Инфа подленная сам делал 3000 полёт нормальный.На дворе (-) а у меня даже дымка нет,токо 5мин пара и всё.