Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #181   31.10.2008, 21:58
По умолчанию
Стабилизаторы опускают.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #182   02.11.2008, 19:06
По умолчанию
ребят, подскажите, как лучше проверить работоспособность амортизатора? Опять, похоже ОМЕ накрылся. Что-то стало сильно бухать спереди справа. На кочках.
Пошатать не помогает, не понять нифига на таких пружинах. С виду аморт нормальный, шток вроде не оборван.
Думаю, может приподнять под раму домкратом и посмотреть, когда отрывается колесо, сравнить с другой стороной. Вот только не знаю, пойму ли чего.

Ну и еще вариант, может сайлентблоки пора менять? Ибо при старте, при определенной аккселерации тоже звук от подвески исходит странный. Как проверить лучше?

С левой стороной всё нормально, ничего не бухает.
Ответить с цитированием
Zanrus вне форума Zanrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: Patriot; TLC105 STD
Старый #183   05.11.2008, 20:13
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
ребят, подскажите, как лучше проверить работоспособность амортизатора?
Да его снять работы на 20 минут. Руками мёртвые аммо очень хорошо чувствуются.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #184   05.11.2008, 20:44
По умолчанию
да, я уж тоже подумал. сниму я его завтра.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #185   06.11.2008, 21:03
По умолчанию
Ребят, у кого-то на форуме что-то подобное есть? )))))))))))))))))))))))))))))))))))))
http://all.auto.ru/cars/used/sale/2258642.html
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #186   06.11.2008, 21:09
По умолчанию
Если не ошибаюсь, это "счастье" продавалось во Владике с год назад, и обсуждалось где-то на форумах - как итог: абсолютно нежизнеспособная конструкция, "шоу-кар"!, но выглядит прикольно: если общаться где-нибудь на посту ГАИ....
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #187   06.11.2008, 21:14
По умолчанию
ИМХО бесполезный, неграмотно построенный шоукар, который ТО очень навряд ли пройдет, хотя в РФ все бывает. Выезжать на нем на бездорожье я бы не рискнул, уши на раз можно сделать.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #188   06.11.2008, 21:16
По умолчанию
+1 насчет ТО!
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #189   07.11.2008, 07:37
По умолчанию
ТО - скорее всего ДА, не пройдет, хотя можно и купить, не дорого ведь)))
А насчет конструкции... В реале похоже его никто не видел, юзать - не юзал, а на бездоре - надо с умом, по-аккуратнее... По-моему - зачетный пепелац!
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #190   07.11.2008, 13:45
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
Подитоживая проблему к теме топика скажу следущее. Старайтесь прикинуть будущие углы работы крестовин перед тем, как делать лифт, иначе может случиться постоянный вибромассаж попы начиная с какой-то скорости
Слав, а такая фигня тебя не выручит?
http://proxodimec.ru/index.php?optio...=88&Itemid=117
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook