Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Какую лебедку выбрать?
механика 61 20.20%
электрика 241 79.80%
Голосовавшие: 302. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #1881   14.05.2013, 09:25
По умолчанию
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
1 метр тросика что на лебедке намотан, половина может уйти только на натяжение каната
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
И еще, как правильно и безопасно после выборки всего тросика перецепить лебедку?
На обе проблемы ответ один - натянуть трос лебедки насколько возможно, чтобы максимально выбрать упругость удлинителя, и попробовать выехать. Натянутый удлинитель даст эффект динамической стропы и хоть полметра, но подтащит машину. Заодно и трос лебедки ослабнет. Полметра-метр часто вполне достаточно, чтобы выехать, при необходимости повторяем процесс, перецепиться много времени не займет.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #1882   14.05.2013, 10:58
По умолчанию
kolyasik,
Ага -может будет свеженькое , а на тех форумах я щарюсь - мало инфы конкретной . Да собственно если комплект будет как обещают , то не должно что-то серьезное вылезти : у меня даже щиток впереди с вырезом под вал карданный к лебеде . И визуально все воткнется ( бампер тоже будет в комплекте с "л". Даже пробовал удилище (телескоп) прикинуть от места КОМа до радиатора - все "стреляется" ,- учитывая кронштейн подвески валов , - тьфу ... .
Ответить с цитированием
vhfr80 вне форума vhfr80    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: ниссан патрол 2005г
Старый #1883   14.05.2013, 12:52
По умолчанию
RANGER379, Валяется но не знаю что за лебеда
Ответить с цитированием
Odeon вне форума Odeon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Murano, Patrol Y 61, RD-28, Патрол 2008, лехачип
Старый #1884   14.05.2013, 13:46
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
ну сзади гуманно не поставить
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Там с площадкой надо мудрить.....
Спасибо,
это понятно, что раскурочив пол бампера поставить можно, думал, может кто-нибудь умудрился впихнуть прям в бампер, так чтоб снаружи остался только клюз.

Про китай-лебедки.
На предыдущем патруле стоял съемный хорсвинч 12000, на нынешнем поставил комап 9.5 с родной синтетикой.
По соотношению цена-качество комап существенно лучше.
Китай тянул слабее, аккумы высасывал быстро, про надежность вообще молчу.
Конечно сейчас есть китай с "улучшенным качеством", но цена его уже близка к комапу, покупка нецелесообразна
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1885   14.05.2013, 15:25
По умолчанию
Сообщение от Odeon Посмотреть сообщение
так чтоб снаружи остался только клюз.
Так так и ставится...просто внутри переделки нужно делать чтоб уместить лебедь...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
vhfr80 вне форума vhfr80    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: ниссан патрол 2005г
Старый #1886   21.05.2013, 15:40
По умолчанию Установка винч 12000lb в рестайл
Берем швеллер 300 мм шириной выпиливаем из него площадку болгарином. Блок сателлитов смещаем в правую часть бампера по ходу авто. Подключаем через переключатель массы. Остальное в фото отчете. Будут вопросы спрашивайте.
Изображения
Тип файла: jpg 20130519_125237.jpg (62.2 Кб, 79 просмотров)
Тип файла: jpg 20130519_125305.jpg (76.0 Кб, 74 просмотров)
Тип файла: jpg 20130519_181906.jpg (152.6 Кб, 73 просмотров)
Тип файла: jpg 20130520_132723.jpg (62.0 Кб, 66 просмотров)
Тип файла: jpg 20130520_132730.jpg (67.7 Кб, 66 просмотров)
Ответить с цитированием
vhfr80 вне форума vhfr80    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: ниссан патрол 2005г
Старый #1887   21.05.2013, 15:43
По умолчанию
следующие
Изображения
Тип файла: jpg 20130520_202358.jpg (80.0 Кб, 69 просмотров)
Тип файла: jpg 20130520_202407.jpg (51.7 Кб, 63 просмотров)
Тип файла: jpg 20130520_202416.jpg (123.4 Кб, 68 просмотров)
Тип файла: jpg 20130520_202424.jpg (101.8 Кб, 60 просмотров)
Тип файла: jpg 20130521_175852.jpg (119.5 Кб, 70 просмотров)
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #1888   22.05.2013, 06:30
По умолчанию
ИМХО, но при такой конструкции на швелере совсем не осталось жесткости, соответственно, при большой нагрузке на лебедке, его завяжет узлом вместе в самой лебедью.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1889   22.05.2013, 07:10
По умолчанию
Сообщение от Odeon Посмотреть сообщение
По соотношению цена-качество комап существенно лучше.
Позволю возразить..
Куча народу юзает китайцев. Довольны.
А вот про сочетание цена качество..при цене в 2(!) раза дешевле и довольно высокой надёжности о каком сочетании может быть речь ?
Деньги есть - можно Комап. Если нет- китай..а берут китая много...

Добавлено через 1 минуту
shurik79,
у швеллера полка 6-7 мм. Жёсткости хватит вполне, машина явно не для экстрема.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 22.05.2013 в 07:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #1890   22.05.2013, 07:15
По умолчанию
Машина может и не для экстрима, только двенадцатитысячная лебедка об этом не знает, а она ровный лист из шестерки гнет на раз, даже не задумываясь, видел сам.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook