Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1691   17.02.2010, 10:55
По умолчанию
нет конечно , обычные, я сверху планирую пружину одеть, как бы защиту
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #1692   17.02.2010, 10:59
По умолчанию
2 Petrovi4
НЕ вздумай ! Перетрёт шланги. Если и одевать то гофру от проводки.
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #1693   17.02.2010, 11:00
По умолчанию
А...

Я просто опять начитался о том, как хорошо тормозится с армированными шлангами, но 10К за Tough Dog отдавать......
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1694   17.02.2010, 11:03
По умолчанию
я после заглушки колдуна и снарощенными обычными шлангами чувствую себя при торможении нормально , не потею как раньше
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1695   17.02.2010, 11:18
По умолчанию
армированый тормозной шланг: 320р метр., фитинги от 200 до 400р, надо смотреть какие подходят нам. сумарно получается около 3000тр. вот сдесь, созванивался говорят что могут смастылирть http://www.st-tuning.ru/brake/page7059/Goodridge/
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #1696   17.02.2010, 11:28
По умолчанию
Не стал бы на фитингах делать тормоза. Лучше купить готовые завальцованные, от какого нибудь известного производителя. С экономишь 3-4 тысячи а можешь получить ... ИМХО
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #1697   17.02.2010, 11:39
По умолчанию
ИМХО
Коля с тормозами шутки плохи,так как это связано с безопасностью тебя и семьи,поэтому по моему мнению ни какого самостоятельного колхоза,.т.е. покупать от известных производителей и не жадничать,это не тот случай.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1698   17.02.2010, 11:45
По умолчанию
Армированные шланги от известных производителей не дадут НИЧЕГО, т.к. меняется спереди 1 шланг и 2 сзади, но шланги от трубок к суппортам один хрен остаются штатные. Т.е. в комплекте идут 3 шланга, а всего на машине 7, а другие 4 тюниговыми фирмами как бы не поставляются. А колхозить самому не хочется...
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #1699   17.02.2010, 11:47
По умолчанию
Вот оно что. А я думал там все шланги в комплекте.
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1700   17.02.2010, 11:49
По умолчанию
есть еще один вариант когда армированные шланги завальцовывают в наши окончания. я пока думаю как4 это сделать.
а вот такое:http://www.tuning-club.ru/bremse/bremse_hose.htm
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook