Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #161   05.04.2012, 20:49
По умолчанию
xStudent, тема ушла в оффтоп КМК, но Ваше ГУ предусматривает подключение к ISO коннектору в автомобиле.
инструкция
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #162   14.05.2012, 15:01
По умолчанию
Проблема есть руль люфтит влево-вправо градусов так 5-10 где что можно подтянуть или поменять чтоб тугой стал?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #163   14.05.2012, 18:40
По умолчанию
dks1978,
для начала я бы редуктор подтянул. А потом уже кардан смотреть
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #164   15.05.2012, 07:10
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
для начала я бы редуктор подтянул.
Это где подтянуть?

Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
А потом уже кардан смотреть
А там что смотреть?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #165   15.05.2012, 07:27
По умолчанию
Сообщение от dks1978 Посмотреть сообщение
Это где подтянуть?
регулировочный винт стоит сверху редуктор, контрагайку раскрути, а там отвёрткой под шлиц покрути. Но сильно не тяни, а то руль будет плохо крутиться.
Я именно так люфт убирал.

Сообщение от dks1978 Посмотреть сообщение
А там что смотреть?
по-большому счету смотреть там нечего. Но могут сочленения люфтить из-за выработки. Типа как на "прадиках", у которых это болезнь..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #166   15.05.2012, 22:10
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
регулировочный винт стоит сверху редуктор
Это тут?
Изображения
Тип файла: jpg Редуктор.jpg (47.5 Кб, 113 просмотров)
Ответить с цитированием
Евгений Омск вне форума Евгений Омск    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: патрол
Старый #167   15.05.2012, 22:31
По умолчанию шлеф
полетел шлейф в руле, может кто подскажет :
-шлеф связан с автом антенной и моторчиками в бачке омывателя?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #168   16.05.2012, 05:29
По умолчанию
dks1978,
да, он самый

Добавлено через 36 секунд
Евгений Омск,
хм..а какая там связь может быть ?
Нет, конечно.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 16.05.2012 в 05:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Евгений Омск вне форума Евгений Омск    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: патрол
Старый #169   16.05.2012, 07:50
По умолчанию шлейф
Добавлено через 36 секунд
Евгений Омск,
хм..а какая там связь может быть ?
Нет, конечно.[/quote]
Привод антенны перестал работать после обрыва шлейфа.
Да и все моторчики омывателя "не дышат".
Ответить с цитированием
vadim k вне форума vadim k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 4.2карбюратор...двухдверный...продан ( Subaru Forester SG9 XT,Impreza GG9 AT...
Старый #170   04.07.2012, 22:30
По умолчанию
...так какое четкое расстояние между центрами отверстий крепления тяги панара передней? Есть ли конкретная величина? Зная стоковое значение,кот. должно быть неизменным,можно понять,что произошло с тягой в результате какого-либо удара,наезда или еще чего-либо. Практически положение переднего моста относительно рамы можно определить,но только хлопотно это.. У Клима есть рациональное зерно в том,что нужно начинать с положения самого моста относительно рамы,вот только использовать как ориентир само рулевое колесо не совсем корректно,как мне кажется...Сам вот после дтп пытаюсь разобраться с передним мостом и тягами,удар был скользящий в левую сторону, переднее колесо-дверь-стойка-заднее колесо,рулевые тяги загнуло обе. Если есть у кого информация по расстоянию между центрами крепления панара-черкните..хочу понять что у меня с нею,по идее-могла разогнуться..И,как я понял-есть оригинальная регулируемая передняя рулевая тяга-партномер,если кто знает? И,как я понимаю-наконечники те же,что и на задней регулируемой?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook