Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #161   17.06.2014, 22:35
По умолчанию
Сообщение от PATROLNAGAZ Посмотреть сообщение
кто готов по мере необходимости предоставлять свой автомобиль в течение 2-3-4 недель, либо вообще оставить его в сервисе на этот срок,
Вот это смешно!!!
Ответить с цитированием
PATROLNAGAZ вне форума PATROLNAGAZ    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: LEXUS GS
Старый #162   17.06.2014, 22:37
По умолчанию
Сообщение от Игорь 73 Посмотреть сообщение
Вот это смешно!!!
Есть другой вариант - заправлять бензин
Ответить с цитированием
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #163   17.06.2014, 22:47
По умолчанию
Сообщение от PATROLNAGAZ Посмотреть сообщение
Rossman вообще как я понял по постам противник газа (фраза про баллон в багажнике под ОГРОМНЫМ давлением рассмешила, ну прям киллограмм взрывчатки))) смысл вашего комментария здесь?
Я тоже против этого - нецелесообразно все это, экономически ничем не обоснованно. Затраты на ремонт будут превышаЪть экономию на топливе.
Даже обсуждать здесь и разводить всю эту полемику не хочу и не буду.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от PATROLNAGAZ Посмотреть сообщение
Есть другой вариант - заправлять бензин
Вот это правильно!
Так и поступаю, если бы меня интересовала экономия топлива, то купил бы себе меньше автомобиль, с малым объемом двигателя.
А раз уж можем себе позволить, то нас разубеждать не нужно. Так как "на спичках" не привык экономить....
Спасибо.

Последний раз редактировалось Игорь 73, 17.06.2014 в 22:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Модест вне форума Модест    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Серов; Авто: Nissan Patrol 2012
Старый #164   17.06.2014, 23:04
По умолчанию
Сообщение от PATROLNAGAZ Посмотреть сообщение
Есть другой вариант - заправлять бензин
И этот вариант меня вполне устраивает. По крайней мере, больше, чем постоянная прописка на сервисе...
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #165   17.06.2014, 23:30
По умолчанию
PATROLNAGAZ, если будет информация, по возм. сообщайте. Уверен, что здесь очень много людей, кому эта тема интересна.
Ответить с цитированием
kduu вне форума kduu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: ниссан патрол 2012 Top
Старый #166   18.06.2014, 08:16
По умолчанию
Максим777, согласен.
__________________
kduu168
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #167   18.06.2014, 08:25
По умолчанию
Модест, о каком сервисе вы говорите ? уже несколько лет производят современное гбо, которое с удовольствием используют многие автолюбители в том числе и на большеобъемных тойотах 200 и лексусах 570. Вы замечали , что сейчас стараются даже городские автобусы переводить на газ? Причина не только экономия топлива, но и экология.
Ответить с цитированием
PATROLNAGAZ вне форума PATROLNAGAZ    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: LEXUS GS
Старый #168   18.06.2014, 09:45
По умолчанию
Сообщение от Максим777 Посмотреть сообщение
Модест, о каком сервисе вы говорите ? уже несколько лет производят современное гбо, которое с удовольствием используют многие автолюбители в том числе и на большеобъемных тойотах 200 и лексусах 570. Вы замечали , что сейчас стараются даже городские автобусы переводить на газ? Причина не только экономия топлива, но и экология.
Спасибо Максим. Почитал ваши посты в теме. Полностью поддерживаю вашу точку зрения.

Дело в том что мы имеем некоторый успешный опыт переоборудования автомобилей с непосредственны впрыском на ГБО 6 поколения и нам хотелось бы этот опыт применить в первую очередь на PATROL/QX56 так как считаем эти машины более перспективными чем те, что делают европейцы (1,4 - TSI).

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Игорь 73 Посмотреть сообщение
Я тоже против этого - нецелесообразно все это, экономически ничем не обоснованно. Затраты на ремонт будут превышаЪть экономию на топливе.
Даже обсуждать здесь и разводить всю эту полемику не хочу и не буду.

Добавлено через 4 минуты


Вот это правильно!
Так и поступаю, если бы меня интересовала экономия топлива, то купил бы себе меньше автомобиль, с малым объемом двигателя.
А раз уж можем себе позволить, то нас разубеждать не нужно. Так как "на спичках" не привык экономить....
Спасибо.
Затраты на ремонт чего???

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Максим777 Посмотреть сообщение
Модест, о каком сервисе вы говорите ? уже несколько лет производят современное гбо, которое с удовольствием используют многие автолюбители в том числе и на большеобъемных тойотах 200 и лексусах 570. Вы замечали , что сейчас стараются даже городские автобусы переводить на газ? Причина не только экономия топлива, но и экология.
Экология не так важна для конечного пользователя как экономия средств и, в случае с современным оборудованием, увеличение ресурса двигателя.
К примеру двигатель с непосредственным впрыском очень требователен к качеству бензина. А качество его у нас оставляет желать лучшего. А газ вот гораздо чище. С этим ведь не поспоришь!

Последний раз редактировалось PATROLNAGAZ, 18.06.2014 в 09:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #169   18.06.2014, 12:53
По умолчанию
Сообщение от PATROLNAGAZ Посмотреть сообщение
Rossman вообще как я понял по постам противник газа (фраза про баллон в багажнике под ОГРОМНЫМ давлением рассмешила, ну прям киллограмм взрывчатки))) смысл вашего комментария здесь?
Смысл в том, что это форум.
Имеет место быть разная точка зрения.
Моя - купил машину с двиглом 5,6 литра. Заправляй её чем завод прописал.
Все остальное - несерьёзно. ИМХО.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #170   18.06.2014, 14:53
По умолчанию
RossMen, но при этом завод не прописывал менять масло в коробке каждые 20000, акустику, лампочки , рули, фары и прочее .... Для кого то примерно тоже самое гбо. Много людей пользуются и уверены, что это лучше и для экономии , и для экологии, и в целом для двигателя.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook