|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1661
04.02.2010, 02:11
|
|
Всем привет!
Продолжается доведение подвески до ума
Сделал регулируемые панары, пока мосты выставили "на глаз", на развал-схождение поеду позже
Ехать субъективно по снежной каше стал лучше, меньше тянет влево, раньше было сильно
думаю проблема еще в рулевом демпфере с пружиной, надо ее точно центровать
В планах регулируемая рулевая тяга для установки руля правильно (да и один наконечник уже не айс)
Кстати с рулевым демпфером обнаружился гемор, конец штока, крепящийся к рулевой тяге, почему-то оказался погнут, думал это последствия поездок по сугробам в НГ ночь , слесаря выправили его, проехал 25 км по асфальту, посмотрел и оказывается, он опять погнулся
Touch Dog, модель сейчас не помню, где-то записано
Интересно, в чем же причина, посадочные ухи для демпфера в нормальном состоянии
|
|
|
# 1662
04.02.2010, 02:54
|
|
Сообщение от puhovick
Интересно, в чем же причина, посадочные ухи для демпфера в нормальном состоянии
|
У мну тоже ломало сначала. Потом переделал крепление. Одна точка возле рулевой сошки, вторая приварена на раме возле поперечной трубы. Изломов на точках почти нет, демпфер сидит выше(не гнёт снегом). Сделано на трёх авто, три года ОК. По центровке - есть плохая тенденция к раскручиванию пружины на демпфере, замучился бороться и поэтому к хвосту пружины приварил полоску металла и закребил на болт крепления "резьбового хомута под пружину"
|
|
|
# 1663
04.02.2010, 08:54
|
|
Сообщение от serzhkam
Одна точка возле рулевой сошки, вторая приварена на раме возле поперечной трубы. Изломов на точках почти нет, демпфер сидит выше(не гнёт снегом).
|
А можно фото?
|
|
|
# 1664
04.02.2010, 10:47
|
|
Ломало именно с пружиной или любой демпфер?
Я просто хочу претензию выставить, пока не понятно кому, слесарям или тем кто его продал
А что там шток не каленый что ли?
|
|
|
# 1665
04.02.2010, 12:00
|
|
Шток не калёный, обычная сталь. Ломало по разному, у кого как стоял. В общей массе ломало на кронштейнах из комплекта к демпферу, касаемо тач дога и ещё какой-то японской фирмы с возвратом в центр. Фотки чуть позже, у нас метёт на улице, а машину не храню в гараже. PS заметил вроде как подделку на точ доги делают, цвет более яркий и клейма плохо пробиты. Цвет точно как этих колобков
|
|
|
# 1666
04.02.2010, 12:07
|
|
Кстати на 61 устанавливал сдвоенный родной демпфер, приваривал доп кронштейны. На практике ведут себя очень хорошо при 35"(315х75х16) и не торчат, пользовали ещё и родной + сранчо, но ранчо сдох быстро. А возврат в центр не такой уж и нужный девайс, тем более за такие лаве и нашим дубовым гидроусилителем ИМХО
|
|
|
# 1667
04.02.2010, 20:06
|
|
|
|
|
# 1668
04.02.2010, 20:29
|
|
Ранчо обычный (без возврата в центр) бегает уж 2 года, без претензий. Но и эксплуатация не в ховнах.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
|
|
|
# 1669
05.02.2010, 02:08
|
|
Выставил рулевой демпфер, увод в сторону практически прекратился
Осталось тяги панара выставить для полной красоты
насчет демпфера с пружиной, так вот он нужен имхо при малом касторе, у меня не стоит кастор кит при лифте +2, но возврат руля происходит четко, из-за возвратной пружины
|
|
|
# 1670
05.02.2010, 04:23
|
|
выкладываю фотки демпфера
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|