Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Когда у вас потекла рейка?
до 50.000 км 8 3.05%
От 50.000 км до 100.000 км 88 33.59%
От 100.000 км 101 38.55%
Пробег до 100.000 км и не течет 23 8.78%
Пробег больше 100.000 км и не течет 42 16.03%
Голосовавшие: 262. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
MAXIMUS73 вне форума MAXIMUS73    
Начинающий клаббер
Откуда: ульяновск; Авто: ниссан альмера 16
Старый #1661   24.05.2012, 10:26
По умолчанию
iiila, Прокачать просто.когда все собрал,заливай жидкость в бачек до полной.завел движок на 3 секунды.опять долил.опять завел ипокрутил руль до упора вправо-влево.долил если ушла.все!

Добавлено через 39 минут
Хочу поделиться опытом замены верх.сальника.
1.Болты на 8 сидят на клею!Нужна малая трещетка и головка ЗВЕЗДОЧКА!!!А то как я будете наваривать гайку на болт,чтобы открутить,после срыва шлицев
2.Осторожно с трубками на 11 при сборе.Закручиваются свободно руками если попали в резьбу.Если не можете попасть ,открутите второй конец трубки .
3.Осторожно с запресовкой сальника с подшипником.Делать на ровных тисках,если ровно пойдет,то входит практически без усилий.

А в остальном не сложно,кстати короб для фильтра снимайте полностью,будет удобней.

Далее о сальниках из опыта:

-TOP-GUN F 00484-не нашел
-DPH (Dichtungspartner Hamburg GmbH) 109066-не нашел
-49359-CA000-не нашел
-Corteco 01026490 -купил,сточил,но при установке перекосило.
- MAP 2507K. Он же имеет другой код - 49203-V0225. Производство - JAPAN. в наборе-заказал
-сальник верхний подходит от креставины карданого вала Газели-фуфло
-сальник штока КПП ВАЗ-08-10 стоит 20 руб.-купил,при желании можно подогнать,если уж совсем денег нет
Но мне подфартило,через 500 человек нашел 1 в 1. 19"29"4,5/5-это размер оригинала.Прислали 2.Один поставил-супер!
Кому надо пишите,есть 1,и должен прийти 49203-V0225 производство - JAPAN. в наборе.отдам по своей цене.

Последний раз редактировалось MAXIMUS73, 24.05.2012 в 10:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Masta_Killa вне форума Masta_Killa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16 2004г 1,5л
Старый #1662   24.05.2012, 21:27
По умолчанию
Сообщение от MAXIMUS73 Посмотреть сообщение
MAXIMUS73
приятель))очень нада, вспомни куда подшипник буквами смотрит: к сальнику или на нас? Люди интересуются
Ответить с цитированием
iiila вне форума iiila    
Начинающий клаббер
Откуда: моск.обл.; Авто: N16
Старый #1663   25.05.2012, 10:22
По умолчанию
Masta_Killa, подшипник надо ставить металлическим кольцом к буртику,получается буквы смотрят к сальнику.

Добавлено через 11 часов 5 минут
MAXIMUS73, Полностью согласен,очень важные замечания!!!!

Последний раз редактировалось iiila, 25.05.2012 в 10:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
badass вне форума badass    
Начинающий клаббер
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Almera N16 1.5i Comfort
Старый #1664   25.05.2012, 13:05
По умолчанию
Сообщение от WShadow Посмотреть сообщение
Поясняю выбор - машину в ближайшее время продавать не собираюсь, есть мысль даже оставить ее в качестве второй машины, поэтому мне тут важно решить проблему не сиюминутно и не сколхозить, а чтобы было качественно. И как вы догадываетесь, сама-то я руками вряд ли что поменяю, поэтому мне замена сальников (комплекта) и замена рейки по стоимости работ обойдется в ту же самую сумму))

И я вот почитала пракически все сообщения темы - у большинства к проблеме приходится делать по два-три подхода - то не тот сальник, снова потек, то не так поставили, в итоге попали на ремонт, то поставили удачно, но через 100тыс - снова возвращение к текущей рейке)
У Вас конечно пробег большой, но действительно тоже не вижу смысл менять рейку. Рулевая рейка это такая же долговечная запчасть, как и любая другая. И если в этой части есть резиновые соединения, то им без сомнения придёт когда нибудь конец. Не важно, через 150 или 250 тыщ км это произошло, важно то, что для полного восстановления достаточно поменять все резиновые уплотнители, подточить вал рейки если требуется и прочистить от грязи. Всё это делают в специализированных центрах по ремонту реек. В сервисах же рулевую рейку меняют полностью, т.к для её ремонта требуется специальное оборудование и занятие это сложное и времязатратное. Поэтому никто и не париться с этим видом работ. Советов вам могут дать уйму на этом форуме. Не поленитесь и сходите в один из центров по ремонту рейки. Вам там сделают диагностику и конкретно скажут, в чём проблема (может шланг гур пробит и проблема не в рейке). На днях звонил в один из центров и узнал, что максимальная сумма ремонта со всеми запчастями будет стоит порядка 8к (гарантия на работы год без ограничения пробега). По крайней мере это не 35к, которые Вам обойдутся при замене рейки на новую.
Ответить с цитированием
Але-сан вне форума Але-сан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: Nissan Almera 1.5 comfort 2005
Старый #1665   25.05.2012, 23:10
По умолчанию
Сообщение от MAXIMUS73 Посмотреть сообщение
2.Осторожно с трубками на 11 при сборе.Закручиваются свободно руками если попали в резьбу.Если не можете попасть ,открутите второй конец трубки .
Что бы не сорвать резьбу в Ал. корпусе гайками трубок, сначала вкручивайте в Ал корп, а потом сам корпус вставляйте в рейку .и не придется потом искать новые гайки и нарезать новую резьбу на корпусе.
__________________
Лучше день потерять - зато потом за пять минут долететь!
Ответить с цитированием
alejo2010 вне форума alejo2010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: murmansk; Авто: nissan
Старый #1666   29.05.2012, 15:11
По умолчанию
кто нибудь сдесь заказывал
http://сальник-рейки.рф/
а то будучи в Москве решил купить :по принципу а вдруг пригодиться
позвонил по тлф что приведены в Ниссенотеке в АТЦ Москва - одним словом в розницу не торгуем и съехпли как год назад от туда. Совсем запутался

Добавлено через 22 минуты
еще раз хотелось бы уточнить про сальники (все взято из форума)
верхний сальник
f 00 484 (d=19, D=29, H=6,3)
нижний сальник
F 00055 (d=30,D=47, H=4 h1=2,5)
trw engine 34004806 (28,47,5) - подходит
сколько боковых?
на форуме приводятся
f 00612 (d=24, D=38, h=8)
и
f 00448 (d=25, D=38 h=6,3)

Последний раз редактировалось alejo2010, 29.05.2012 в 15:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
koly555 вне форума koly555    
Начинающий клаббер
Откуда: МО Балашиха; Авто: Opel astra
Старый #1667   30.05.2012, 00:44
По умолчанию
***************
Николай, для коммерции есть раздел барахолка, в которой есть у тебя тема по продаже сальника


Добавлено через 1 час 41 минуту
Сообщение от koly555 Посмотреть сообщение
***************
Николоай, для коммерции есть раздел барахолка, в которой есть у тебя тема по продаже сальника
Здравствуйте, господа модераторы Вы меня тут ругаете?
почему ссылка на ексист не считается рекламой например , а сслыть на барахолку уже реклама? лано понял как скажете....хоть имя не коверкайте...)

Последний раз редактировалось KoSoi GlaZ, 30.05.2012 в 10:03. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
NA2006 вне форума NA2006    
Начинающий клаббер
Откуда: Солнечногорск; Авто: ниссан альмера
Старый #1668   01.06.2012, 06:58
По умолчанию
Хочу поделится своей историей про рейку. Потек верхний сальник на 90000 км. , так как машину приобрел недавно, поехал по сервисам (2-3 сервиса) ни кто не брался за ремонт. После раздумий и перелистований форума приобрел в Москве верхний сальник. Решил сэкономить и отдал на замену а "АРА" сервис, о чем вдальнейшем сто раз пожалел (сам не решился, т.к. нет условий ). Заменили в "АРА" севисе верхний сальник и я довольный от них уехал (ну не считая того что руль 3 раза возвращался выравнивать). Проверяю на следующий день уровень в гидрике - меньше чем половина бачка. Смотрю на рейку гофры мокрые (потекли боковые и нижний), скорее всего задели нижний при замене.
Не раздумывая записался в Гибролаб и перебрали всю рейку с гарантией. Остался очень доволен обслуживанием (не посчитайте за рекламу) правда взяли 8800 за все. Ну вот как то так.
Ответить с цитированием
Але-сан вне форума Але-сан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: Nissan Almera 1.5 comfort 2005
Старый #1669   01.06.2012, 14:43
По умолчанию
Сообщение от NA2006 Посмотреть сообщение
скорее всего задели нижний при замене.
вот ты представляешь себе как можно нижний повредить меняя верхний, я нет ....просто все сальники были изношены и где тонко там и льется жижка.
__________________
Лучше день потерять - зато потом за пять минут долететь!
Ответить с цитированием
S_V_T вне форума S_V_T    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: nissan almera №16 2005г.в.
Старый #1670   02.06.2012, 17:07
По умолчанию
Всем добрый день. На 98 тыс. потекла рейка. Подскажите: подойдет ли нижний сальник d=30, D=47, H=7 (на 4 не нашел) ???
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook