Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1601   29.07.2014, 00:04
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
что это было тогда ?
Это уже писец - вот что.
А на нормальной стадии диагнностики (не финальной) надо нормально поднять машину и пройтись прокачать нужные точки монтажечкой.
Поскольку шарики в подвеске фактически в любом положении под нагрузкой в том или ином направлении, то качнув колесо можно ни чего не заметить. Поехать в дебри и там сесть в ожидании нового шарика.
Ну и известный мне рекорд пробега нововставленного шарика, правда голимого китайского фебеста - 300км. Пока меньше еще не видел.

ЗЫ К примеру, совсем убитый нижний шарик можно диагностировать даже не поднимая авто.
Но все-же я считаю, что любая диагностика должна быть своевременной и правильной, а не постфактум и случайно. Со мной можно не соглашаться, не заставляю))))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1602   29.07.2014, 08:50
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
А на нормальной стадии диагнностики (не финальной) надо нормально поднять машину и пройтись прокачать нужные точки монтажечкой
Женя так и делали ты о чем вообще.
причём он сказал можешь кататься люфт еле еле небольшой но через год при следующем сходразвале меняй обязательно.
я его спросил все приехали - а он выдал вот так выше.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
должна быть своевременной и правильной, а не постфактум и случайно.
все правильно говоришь но дело в том что в предыдущих двух сервисах я заехал так сказать прощупать почву и мне сказали все окей, езжай.
только беда в этом случае не в разводилове как у ОДов а в .... ну незнаю в чем в отсутствии мозга с руками а по сути мастерства чтоб так отправить меня, могли были бы развести допустим ан нет не развели.
в общем палка о двух концах. ОД разводит, гаражсервис катайся все ок.
__________________
БронеПАТ.

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 29.07.2014 в 08:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD SE
Старый #1603   29.07.2014, 13:07
По умолчанию
Правильно вы всё говорите. Ходили и с монтажечкой, качали с приложением руки на отдельные узлы и крутили колёса с прислушиванием по каждому в отдельности.
1) В Автомире (других нормальных в Брянске нет) вынесли вердикт ступичным подшипникам хана по правой стороне.
2) Поехал к своему гаражному мастеру. Тоже вывесили авто. Проверил каждое колесо (монтажечкой, качением и т.д.). Вердикт тот же - ступичным подшипникам по правой стороне хана. А что бы говорит не сомневался, клади руку на пружину, а я покручу каждое колесо в отдельности и сам поймёшь.
Вообщем как то так. Сильного шума от колёс не идёт, но разница есть. Ну не ждать же мне пока АВС засветится. Так можно и вообще на дороге колесо потерять.
__________________
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #1604   29.07.2014, 13:10
По умолчанию
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
Ну не ждать же мне пока АВС засветится
это тока по переду
Ответить с цитированием
владимир 2012 вне форума владимир 2012    
Начинающий клаббер
Откуда: Светлый; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #1605   29.07.2014, 13:40
По умолчанию
Добрый день, засветился гирлянда, начал искать что неоригинал, прочитал по ветки и в магазины звонил несколько, задавал про неоригинал что кто посоветует остановился на GMB передний левый через 2000 км начал болтаться( но гирлянда не загорается) правый нормаль, в филиале Exist посоветовали брать оригинал и не париться, где то попалась страничка как один товарищ по несчастью сам в пресовывал подшипник, с начало от Газели попробовал, прошел не более 1000 км потом импортный поставил все хорошо, и описывал порядок действий, т.к ступиц у меня уже накопилось много, а продавать авто не планирую, есть желание отремонтировать ступицы. Если у кого есть данная информация по вживлению нового донора в сердце подвески и номер донора прошу поделиться. Пролистал интернет 2 суток но так и не нашел ту статью. За раннее благодарен откликнувшимся.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1606   29.07.2014, 21:04
По умолчанию
Сообщение от владимир 2012 Посмотреть сообщение
Добрый день, засветился гирлянда, начал искать что неоригинал, прочитал по ветки и в магазины звонил несколько, задавал про неоригинал что кто посоветует остановился на GMB передний левый через 2000 км начал болтаться( но гирлянда не загорается) правый нормаль, в филиале Exist посоветовали брать оригинал и не париться, где то попалась страничка как один товарищ по несчастью сам в пресовывал подшипник, с начало от Газели попробовал, прошел не более 1000 км потом импортный поставил все хорошо, и описывал порядок действий, т.к ступиц у меня уже накопилось много, а продавать авто не планирую, есть желание отремонтировать ступицы. Если у кого есть данная информация по вживлению нового донора в сердце подвески и номер донора прошу поделиться. Пролистал интернет 2 суток но так и не нашел ту статью. За раннее благодарен откликнувшимся.
опасное это дело ремонт ступиц.
я бы одну две взял для опытов по смене подшипников.
есть мастера которые меняют подшипники ступичные сотнями но с нашими дело не имели.
насколько я понимаю пока нет ни одного. клубня реально сменившего на ступице подшипник.
оригинал я как то искал и вроде как находил.
номер не помню, по цене он был около рубля.

нужна ступица и над ней издеваться уже надо и смотреть.
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #1607   30.07.2014, 09:45
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
я как то искал и вроде как находил
Да была информация там даже фото подшипников была,и номера.
Ответить с цитированием
владимир 2012 вне форума владимир 2012    
Начинающий клаббер
Откуда: Светлый; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #1608   30.07.2014, 15:45
По умолчанию
Mikhail1981, Если где проявится номерок сброисте.
Ответить с цитированием
alex631007 вне форума alex631007    
Начинающий клаббер
Откуда: Пенза; Авто: Nissan Pathfinder 2,5TD LE 2006
Старый #1609   30.07.2014, 17:22
По умолчанию
Сообщение от XANT 086 Посмотреть сообщение
Да была информация там даже фото подшипников была,и номера.
Вот кто бы,добрый человек, поделился номерами подшипников,ступиц для опытов,скоро будет предостаточно)!
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1610   30.07.2014, 18:33
По умолчанию
ребята поищите тут на форуме. я конечно если наткнусь брошу но точно долго это.
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook