Рулевая рейка

[lexsu22]

На днях добрался до подъемника - выяснил, что резинки целые и рейка очень надежно крепится к кузову, но проблема с тягой вправо после правых поворотов осталась!!! Последнее время при довольно крутом повороте направо появились прерывистые, с одной и той же частотой, щелчки!! Очень похоже на опорный подшипник, но хода стойки по развалу, как мы только вдвоем не шатали, нет. Возможно под весом авто она и имеет место и как следствие тяга вправо, пока не повернешь налево и не вернешь стойку на место!!!
Может кто сталкивался с такого рода проблемой???
Буду рад дельному совету!!!

[rich74]

Привет всем ! По поводу руля. У меня так было, когда погнул балку при прыжке через бордюр (уходил от лобового). Руль сразу вывернулся влево и стоял криво вплоть до замены балки. Не было ли ударов ? Насчет стуков в рейке - такая же фигня, и тоже слева, и тоже слышно на тихом ходу. Все пролазили с другом, вроде бы собака зарылась в рейке под пыльником, но я так и не понял - хоть кто-то устранил проблему ?

[Stalt]

подскажите, ездил на праздники, намотал 1200 км за 2 дня. Сегодня заглянул под машину - весь рычаг и дно с правой стороны в масле, в бачке ГУРа половина жидкости ушла.
Визуально сверху все сухо. Откуда физически может течь рулевая рейка? Там где пыльники сидят на штоке рулевого наконечника может так течь?

[100nx]

Stalt, а насос ГУР с патрубками и шлангами сухие? Он как раз справа, над рейкой стоит.

[Stalt]

визуально все что выше рычага сухое, а вот рычаг весь в масле, прям капельки на нем... вот я и думаю с каких мест может течь рейка

[vitalliy]

Жидкость красная? Если да, то рейка - потекла...

[Stalt]

понятно что красная )) Полбачка жидкости ушло...
Но я стал гуглить и пришел к выводу что у всех течет вверху на рейке куда трубки подходят (ближе к рулевому валу), а у меня течь прям над рычагом правым...
ладно, завтра все опять хорошо просмотрю

[vitalliy]

Я тож так думал, а потом все таки разглядел каплю на соединении трубок выше.

[Бездарь]

Stalt, У меня схожая проблема. Дело в том, что пыльник у меня порван правый, и я точно вижу, что течёт из-под бокового сальника рейки. Тебе не видно, потому как масло у тебя копиться в пыльнике, снимешь его и, скорее всего, тебя будет ждать маслянный сюрприз. Я не могу найти решение в интернете. На СТО сказали, надо снимать колонку и менять сальник, всё про всё тысяч пять. Не пойму зачем снимать колонку, почему бы не снять рулевую тягу и не заменить сальник. Это возможно? Кто-нибудь, подскажите, кто менял.

[Бездарь]

Stalt, опытом поделсь, пожалуйста